Höchstgeschwindigkeit 2.0 TDI , 140 PS

[Plauzenpaule]

Man korrigiere mich, aber soweit ich weiß ist bei den Motoren mit DPF tatsächlich so etwas ähnliches vorhanden. Hat, glaube ich, etwas mit der Temp. des DPF zu tun. Die darf net zu hoch werden ... deswegen ist ab ner bestimmten Drehzahl mit DPF einfach Feierabend. Sonst würde der zu heiß werden.
Habs bei meinem auch schon getestet ... ab Tacho knapp über 200 (entspricht in etwa genau den der Werksangabe von 192) ist Schluss. Da kann noch soviel Rückenwind und Bergabfahrt kommen ^^

Also ich hab einen DPF und habe noch nichts von einer solchen Abriegelung bemerkt. Zwar dreht er im 6. Gang nicht in den roten Bereich, aber >220 (lt.Tacho) bin ich auch schon gefahren.

[Chief]

Und wenn man ihn auf 170PS chipt...dann paßt doch alles eh nicht mehr? Oder...? Ich meine jetzt wg. Temperaturen oder Drehmoment...oder wird das dann angepaßt?

[frankw]

Das soll für den DPF auf Dauer nicht gut sein.

[Chief]

Chip-Tuning?

[frankw]

Ja, da die Temperaturen unkontrolliert zu hoch werden können.

[matzep]

Wenns der Sache (Statistik) dient:

Bei mir sinds ohne DPF und 195er ca 225 laut Tacho, bei laaaangem Anlauf hab ich auch schon mal 230 gesehen. Jeweils mit Beifahrer.

MfG

Matze

[yeknuf]

wie gesagt, ganz sicher bin ich mir da nicht. Meine, es aber mal hier im Forum irgendwo gelesen zu haben.

[Hechter79]

ich habe keinen DPF und 225x17-Bereifung ... aus reiner Motorleistung sind wirklich nur die angegene V-Max erreichbar aber bergab geht dann doch mehr ... an die 230 ... was nicht für eine Drehzalbegrenzung spricht ... aber das ist alles nur "Spekulation". Mit 205 oder gar 195er müsste dann ja angeblich noch mehr drin sein ... ich kanns und wills nicht testen

[happywood]

Ich liebe Geschwindigkeitsangaben bergrunter, da komm ich mit meinem Fahrrad auf auf 80 km/h.

ich schmeiß mich hier wech !!

[Octi2000]

Und....wer hat nun den längsten?