Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
Gern geschehen
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Konfuzius sagt: „Wer später bremst, fährt länger schnell!“
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- BlaSh
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
Will das auch.
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
Aber es wäre mal interessant, warum es bei manchen geht, wenn man den Punkt aktiviert und bei manchen halt nicht. Leuchtmittelabhängig scheint es ja nicht zu sein.waldibaer hat geschrieben:Das mit der 2.NSL ist wohl nicht so schlimm, denn wann braucht man denn schon mal die NSL?
Gruß Stephan
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
da gibt es aber mehrere punkte, die bei dem einen gehen und beim anderen nicht.. wahrscheinlich abhängig vom Steuergerät bzw. der Version..sachse-dd-fo hat geschrieben:Aber es wäre mal interessant, warum es bei manchen geht, wenn man den Punkt aktiviert und bei manchen halt nicht. Leuchtmittelabhängig scheint es ja nicht zu sein.waldibaer hat geschrieben:Das mit der 2.NSL ist wohl nicht so schlimm, denn wann braucht man denn schon mal die NSL?
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- djsaibot
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
Hallo Leute,
ich habe nun auch die tolle Tachoinszenierung. Ich finde das hat echt was.
vielen dank nochmal an amboss6.
mfg, tobias
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Änderungen:
30/30 Weitec Tieferlegung
18" Alus
Tachoinszenierung
LED Kennzeichenbel.
LED Standlichter
Sub. im Kofferraum
Ambientebeleuchtung im Innenspiegel
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
Schade das es bei mir nicht geht.. wäre mit der zukünftigen blauen beleuchtung bestimmt schön anzusehen..
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
@djsaibot
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
@all
Könnte man für die Inszenierung die Signale aller Zeiger mithilfe eines "Modules" ansteuern welches am Kabelbaum des Kombiinstrumentes dazu geklemmt wird?
Wenn die max Position der Zeiger mit z.B. 7 Volt angesteuert werden, könnte doch ein Relais diese Aufgabe übernehmen welches diese Spannung für einen Moment an das betroffene Kabel freigibt. Natürlich müssen noch dioden etc mit rein, aber funktioniert das mit der Ansteuerung so in etwa?
(Ihr merkt schon, ich will das auch haben )
Könnte man für die Inszenierung die Signale aller Zeiger mithilfe eines "Modules" ansteuern welches am Kabelbaum des Kombiinstrumentes dazu geklemmt wird?
Wenn die max Position der Zeiger mit z.B. 7 Volt angesteuert werden, könnte doch ein Relais diese Aufgabe übernehmen welches diese Spannung für einen Moment an das betroffene Kabel freigibt. Natürlich müssen noch dioden etc mit rein, aber funktioniert das mit der Ansteuerung so in etwa?
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
*nachobenschieb* keiner ne idee? irgendjemand hat doch bestimmt eine ahnung welches kabel vom stecker für was zuständig ist..
ausprobieren tu ich es lieber nicht, aber eins muss es doch sein, oder wie läuft das wegen can-bus?
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Re: Zündung an -> TachoZeiger einmal bis zum Anschlag und zurück
habe nach lesen aller Beiträge es geschaft ist wirklich eine geile opt. Spielerei die man nicht braucht aber haben muß.
danke für die Angaben.
danke für die Angaben.
Octavia Limo 1.4 TSI DSG ELEGANCE Dynamic-Blau Onyx-Schwarz/Onyx-Schwarz, 3-Sp.-MFL (DGS)inkl. FSE o.Halter, Amundsen, Dekoreinlage Holzopt., Xenon.inkl.dyn.Kurvenlicht
mein seit 17.03.2010
Hex-CAN-USB-INTERFACE mit VCDS
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