Gedanken zum Diebstahlschutz

[complain]

Kommt ganz auf das Budget an.

Die Standard RFID mit 128kHz gehen nicht soweit. Ich schätz mal 1-2 cm. Da müsste man schon die Karte genau darüberziehen.

Die teuren RFID welche schon im GHz Band kommunizieren können bis zu 8m Entfernung die Karten erkennen.

Wobei uns selbst noch die Frage gestellt is ob das Modul es überhaupt verträgt wenn die Karte ständig erkannt wird oder ob die Karte nur einmal hingehalten werden muss und wieder weggezogen wird.
ala Keyssi beim Superb oder die Key-Less-Go bei LEXUS und Toyota. Ich weiß, es gibt mehrere, aber die kenn ich persönlich ^^

[complain]

@ Babyracer:

Genau das is die Problematik.

Man könnte die Steuerung soweit mit µC Technik realisieren das diese es erkennt wenn die Karte weg ist.
Also:
Auto starten wenn die Karte erkannt wird und sperren wenn Karte weg ist.

Nur in diese Richtung reicht mein Wissen nicht soweit.
Da ist die "billig" Variante schneller und wesentlich einfacher zu realisieren.

[Filzlatsch]

http://www.kfz-diebstahlsicherung.de/

Ein Nachteil faellt nicht so sehr auf, der Dieb sollte vorher die Warnung an der Seitenscheibe erkennen.
Vorteil faehrt immer mit.
Nachteil teuer 349 Euro.

Ich denke in Verbindung mit einer Werksmaessigen Alarmanlage schon sehr gut.

[complain]

Das stimmt.

Aber mir persönlich gefällt sowas nicht.
Ein Aufkleber auf der Scheibe wäre ev. nicht uninteressant.

Ansonsten sag ich nur: Kasko ^^

@ Filzlatsch:
Was kostet eigentlich € 349.-?

[vaus69]

zum Deaktivieren der Wegfahrsperre bestens geeignet:

http://www.multipick-service.com/htdocs ... ivebox.php

[200686]

Jezt brauchen die Diebe nicht mal mehr noch einen Laptop dazu

[Jens13]

Was passiert eigentlich, wenn man z.B. die Sicherung der Kraftstoffpumpe, oder eine andere startrelevante Sicherung zieht und dann startet? Kann da was kaputtgehen? Oder erkennt das Steuergerät den Fehler und startet erst garnicht?

Jens

[TorstenW]

Moin,

die Sicherung der Kraftstoffpumpe z.B. kannst Du ziehen. Dann startet er evtl. ganz kurz (wenn noch ein Rest Kraftstoff in der Leitung ist) und geht wieder aus. Dazu wird ein Eintrag im Fehlerspeicher hinterlegt (Kraftstoffpumpe unterbrochen).
Du solltest nur sehen, dass die Unterbrechung mittels eines "redundanten" Schalters vorgenommen wird (z.B. 2 Kontakte parallel), damit nicht während der Fahrt ein Kontaktproblem den Motor im ungünstigsten Moment stillsetzt und vielleicht ein Unfall passiert.
Ist theoretisch, aber eben nicht zu 1000% auszuschließen.
Ganz hart gesehen ist es so, dass bei so einem Eingriff in betriebsrelevante Stromkreise (theoretisch) die Betriebserlaubnis erlischt. Deshalb ist eine Unterbrechung der Leitung zum Anlasser "ungefährlicher".

Grüße
Torsten

[regda]

Nur mal so wegen der VIN in der Frontscheibe. mAcht euch erst garnicht die Mühe die abzudecken, die VIN ist in jeder Scheibe rundherum eingraviert. schaut mal genau hin.

[Escape]

Bei deinem möglicherweise. Aber nicht bei allen.