Octi-II - Anschnallsignal an der Beifahrerseite??

[tehr]

Auch mein 1Z hats nur beim Fahrersitz und der Fabia meiner Frau beidseitig. Und es nervt!!! :motz:

Wenn es nervt, hat es den Sinn erfüllt. So spart man sich Diskussionen mit Leuten, die zu blöd sind, den Gurt zu benutzen.

[BlaSh]

Da der Octi keine Sitzbelegungssensoren hat, kann es auf der Beifahrerseite nie gegangen sein.

[smile]

Auch mein 1Z hats nur beim Fahrersitz und der Fabia meiner Frau beidseitig. Und es nervt!!! :motz:

Wenn es nervt, hat es den Sinn erfüllt. So spart man sich Diskussionen mit Leuten, die zu blöd sind, den Gurt zu benutzen.

DANKE!

[misterhamburg]

Auch mein 1Z hats nur beim Fahrersitz und der Fabia meiner Frau beidseitig. Und es nervt!!! :motz:

Wenn es nervt, hat es den Sinn erfüllt. So spart man sich Diskussionen mit Leuten, die zu blöd sind, den Gurt zu benutzen.

Es gibt aber Situationen wo es nervt ohne dass man grundsätzlich ohne fährt. Z.B. bei der Einfahrt in die Tiefgarage, wo man sich schonmal abschnallt, um an den Öffner zu kommen. Oder auf nem Parkplatz, oder oder oder.

Du nennst mich also blöd....ich mich pragmatisch

[thereal1]

ganz einfache lösung des problems:
unser erster modelljahr 09: hatte fahrer sowie beifahrer seite
der zweit modelljahr 10: hat nur fahrer

so hab ichs bis jetzt festgestellt

[Lani]

unser erster modelljahr 09: hatte fahrer sowie beifahrer seite

Möp. Dem stimme ich nicht zu. Wär mir neu. Meine Freundin ist häufig zu langsam mit dem Anschnallen. Ab 18km/h geht der Anschnallwarner für die Fahrerseite brav an, bei der Beifahrerseite kann man 30km/h und mehr fahren ohne das etwas meckert. Sobald sich der Fahrer anschnallt ist Ruhe im Innenraum, egal ob der Beifahrer angeschnallt ist oder nicht. Wie will er denn auch merken, ob ein Beifahrer angeschnallt sein muss oder nicht, wenn er keinen Sitzbelegungssensor hat. Beim Mazda 2 meiner Freundin ist beides vorhanden ( Sitzbelegungssensor + Anschnallwarnung Beifahrerseite ).

[Der Thüringer]

Stimme Lani zu, obwohl in meiner Beschreibung etwas anderes steht, aber da beruft sich der Hersteller bestimmt auf seine Druckfehler in der Bedienungsanleitung, welche er sich gerne mal für den Fall der Fälle vorbehällt. Ist auch einfacher & billiger als eine Nachrüstung & somit für den Kunden eine zufriedenstellende Lösung des Problems.

Gruß!

[Ronny12619]

Wenn es nervt, hat es den Sinn erfüllt. So spart man sich Diskussionen mit Leuten, die zu blöd sind, den Gurt zu benutzen.

Zum Blödsinn schreiben gibt es schon den Thread hier:

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... gurtwarner

[Der Thüringer]

Genau, der wurde bis zum 16. März 2010 sogar noch frequentiert!

Gruß!

[CD 10]

Weiß jemand, ob beim O 2 Facelift Bj. 2010 ein Warnsignal ertönen muss, wenn der Beifahrer sich nicht anschnallt?
In der Bedienungsanleitung ist von beiden Vordersitzen die Rede. Bei meinem piept es aber nur beim Fahrersitz, der Beifahrersitz gibt keine Warnung ab, wenn der Sitz belegt aber der Beifahrer nicht angeschnallt ist.