Motordiagnoseleuchte

[Frank V.]

Hallo zusammen!

Einem Kumpel ist heute die Motordiagnoselampe angegangen. Diese gelbe Leuchte im Amaturenbrett. Laut Betriebsanleitung fährt der Motor nun auf einem Notprogramm. Ist es gefahrlos möglich, mit dem Wagen noch die nötigsten Wege zu fahren, ohne daß etwas ernsthaftes passiert oder sollte man den Wagen stehen lassen und nur noch die nächste Skoda-Werkstatt ansteuern? Es handelt sich um einen 2 Liter Combi, Faceliftmodell, scheckheftgepflegt.

Frank

[Kromi]

Es liegt ein Systemfehler in der in der elektronischen Motorleistungssteuerung vor.
Ein eingeschränktes Fahren ist möglich.
(Siehe auch Bordbuch S.78 - Ausgabe 05/02)
Dennoch sobald wie möglich ab zum Freundlichen...

Gruß! Kromi

[Frank V.]

Was heißt "eingeschränktes Fahren"? Kein Vollgas mehr ist klar, aber nur noch bis 2500 U/min? Oder nur noch 20 km am Stück? Keine Musik während der Fahrt hören?

Frank

[Andi]

Hi Frank,

ich hatte bei meinem Octi1 auch mal dieses Problem.
Den Thread von damals kannst du hier nachlesen.

Mir wurde damals in der Werkstatt gesagt, dass man mit einer gelben Lampe ruhig normal weiterfahren kann, aber bei nächster Gelegenheit den Fehlerspeicher auslesen lassen soll.

Demnach bestätige ich hiermit das Posting von Kromi.

Schöne Grüsse,
Andi

[Elchinator]

Hab das Problem bei meinem Zweinuller auch schon gehabt, bin dann immer gleich zum Händler gefahren, weil er im Notlaufprogramm mehr Benzin nimmt (ca. 2l mehr auf 100km) als normal. Fehlerspeicher auslesen und fertig.

Tschau Thomas

[Mackson]

Wenn die Motordiagnose kommt, ist der Fehler nciht so gravierend als das etwas kaputt gehen kann. Es handelt sich meist um einen elektronischen Fehler: ein Systemteil (Lambdasonde, ESP-Pumpe, Motor-STG- Tempfühler etc) zeig abnormale Werte oder meldet sich nicht am CAN oder weis der Geier. Jedenfalls fährt das Auto mit eingeschränkter Leistung (aufgrund des Notlaufprogis) ohne Schaden zu nehmen zum Oma-Sontagskaffee... Keine Panik! BAB-Vollgasfahrten oder 500km-Tagesauflüge würde ich allerdings lassen, da der Verbaucht ins Touareg-Niveau steigen kann.

Gruß M.

[Skoda301]

Octavia 2,0
Das mit der Motorcheckleuchte geht mir auch langsam auf den Wecker. Lampe an, Fehlerspeicherauslesung ----> Lampe aus, 50 km später----> Lampe wieder an. Schlechte Leistung, hoher Benzinverbrauch. So geht das nun schon seit Sommer 2003. Lambdasonde, Tem.-Geber, Steuergerät wurden schon getauscht, vergebens.

[Elchinator]

@Skoda 301

Kann sein das du Wasser im Tank hast und dadurch der Motor sich verschluckt. Der Motor versucht das Wasser in die Brennkammer einzuspritzen und erzeugt eine Fehlzündung, was dann die Motorleuchte auslöst. Schütt mal ne kleine Kappe Spiritus in den Tank (bindet das Wasser), nach dem du die Lampe gelöscht hast. Bei meinem 2.0er hilft das auch immer.

[waxfox_RS]

Keine Musik während der Fahrt hören?

Frank

das wäre das schlimmste für dich...

[Fraenke]

Hi zusammen,

hatte bzw. habe von Zeit zu Zeit auch diese Diagnoselämpchen Problem mit meinem RS.
Wenn elektrisch alles in Ordnung ist bedeutet das für mich: Drosselkappe reinigen!

Am einfachsten ihr besorgt euch dazu einen Vergaserreiniger oder Reinigunsgenzin. Dann den dicken Luft-Schlauch von der Drosselklappe wegnehmen. Wenn man von vorne reinsieht schaut man schon die Drosselklappe an. Nun einen Kumpel o. Freundin bitten -mit Zündung an- Vollgas zu geben (Motor aus). Dann könnt ihr den Bereich um die Klappe herum mit dem Reiniger und einem Tuch (möglichs was was nicht fusselt) saubermachen. Mit etwas Übung sind das keine 5min arbeit.
Danach fährt er wieder 1a.
Achso, falls ihr kein e-Gas habt, kann man die Drosselklappe selbst mit der Hand direkt verstellen.

Hoffe der Tipp hilft was
Gruß Frank