1,9 TDI - Dröhnen bei 1300-1500 Touren
- TW611
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Re: "dröhnender" Motor
Wenn der Motor dröhnt einfach einen Gang runter schalten
Spaß bei Seite: Bei welchen Betriebszuständen macht der Motor das denn? Wie laut ist es und kommt es immer vor oder nur zeitweise?
Und bedenke: Ferndiagnosen sind natürlich immer etwas schwierig und können auch sehr falsch sein. Aber genau deswegen sind noch die ein oder anderen Umgebungsbedingungen erwähnenswert.
Spaß bei Seite: Bei welchen Betriebszuständen macht der Motor das denn? Wie laut ist es und kommt es immer vor oder nur zeitweise?
Und bedenke: Ferndiagnosen sind natürlich immer etwas schwierig und können auch sehr falsch sein. Aber genau deswegen sind noch die ein oder anderen Umgebungsbedingungen erwähnenswert.
Octavia Combi Elegance 1.8 TSI in Cappuccino-Beige
U.a. mit Leder-Alcantara in Ivory-Beige, silberne Dachreling, Sunset, Columbus, Licht & Design, var. Ladeboden, elektr. Sitze, Standheizung, Alarmanlage und noch mehr...
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Re: "dröhnender" Motor
also besonders in niedrigen Drehzahlen ist das so ... und das ist fast immer so ...
ich werd wohl doch mal in die Werkstatt fahren müssen ... aber konnte ja sein, dass noch jemand anderes das Problem hat ...
ich werd wohl doch mal in die Werkstatt fahren müssen ... aber konnte ja sein, dass noch jemand anderes das Problem hat ...
- insideR
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Re: "dröhnender" Motor
Wahrscheinlich ein Riß irgendwo am seitlichen Motorschutz, dieser Verkleidung...
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
Re: "dröhnender" Motor
Beschreibt dieser Thread dein Problem?
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Re: "dröhnender" Motor
Ich hatte bei meinem auch gerade ein undefinierbares Geräusch,könnte man auch dröhnen nennen.
Der Motor ist unrund gelaufen,war ne Zündspule defekt.
Der Motor ist unrund gelaufen,war ne Zündspule defekt.
Octavia Combi II 2.0 FSI Elegance,Graphit-Grau Metallic,Audience mit Soundsystem,Pegasus 17 Zoll,Alarm,Dachreling,Reifendruck-Überwachung und Entfall Motorbezeichnung
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Re: "dröhnender" Motor
Mouton hat mal überhaupt keine Informationen da gelassen. Also bleibt auch nur auf einen der bereits bestehenden Threads hinzuweisen und sich dort anzuhängen.
Ohne Infos ist hier eh alles Spekulatioin.
Dröhnen bei warmen Motor
Dröhnen nach dem Motor abstellen
Leichtes Dröhnen ab 4500 U/min
Dröhnen bei ca. 1500 U/min
Dröhnen bei warmgefahrenen Auto und Langsamfahrt
Dröhnen bei 1300-1500 U/min
Dröhnen zwischen 140-160 km/h
Ohne Infos ist hier eh alles Spekulatioin.
Dröhnen bei warmen Motor
Dröhnen nach dem Motor abstellen
Leichtes Dröhnen ab 4500 U/min
Dröhnen bei ca. 1500 U/min
Dröhnen bei warmgefahrenen Auto und Langsamfahrt
Dröhnen bei 1300-1500 U/min
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Re: 1,9 TDI - Dröhnen bei 1300-1500 Touren
@Mouton
Deine Anfrage wurde hier angehangen.
Danke Maik.
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Danke Maik.
Seat Leon ST Cupra 300 4Drive
Re: 1,9 TDI - Dröhnen bei 1300-1500 Touren | 2000-2500 Touren
Beide Scheiben kaputt, eine ganz, eine ein bisschen. Also wird beides gewechselt, Auto steht bis Anfang kommender Woche in der Werkstatt.Escape hat geschrieben:Danke an Emma, 4x4fahrer und merlin! Ich werde das in den nächsten Tagen prüfen lassen und dann berichten...
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- Frischling
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Re: 1,9 TDI - Dröhnen bei 1300-1500 Touren
Hallo zusammen,
ich habe meinen Octavia knappe 4 Wochen und von Anfang an ist mir auch dieses Dröhnen negativ aufgefallen. Wie im Thementitel tritt dieses Dröhnen von ca. 1300 - 1500 Umdrehungen eigentlich in jedem Gang auf, da gehen einem die Ohren richtig über. Man hat das Gefühl das ganze Auto vibriert. Tja, jetzt fahre ich aber keinen Pumpe-Düse, sondern einen Common-Rail. Werd damit bald mal zum Händler gehen.
ich habe meinen Octavia knappe 4 Wochen und von Anfang an ist mir auch dieses Dröhnen negativ aufgefallen. Wie im Thementitel tritt dieses Dröhnen von ca. 1300 - 1500 Umdrehungen eigentlich in jedem Gang auf, da gehen einem die Ohren richtig über. Man hat das Gefühl das ganze Auto vibriert. Tja, jetzt fahre ich aber keinen Pumpe-Düse, sondern einen Common-Rail. Werd damit bald mal zum Händler gehen.
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- Frischling
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Re: 1,9 TDI - Dröhnen bei 1300-1500 Touren
Also, gestern war mein Octi mal beim Händler wegen diesem Dröhnen. Mir wurde gesagt, dass es von der Hochdruckpumpe kommt und dafür von Skoda auch eine Technische Produktinformation (TPI) vorliegt. In dieser steht, dass dieses Dröhnen bekannt ist und in einem gewissen Maß als "normal" gilt. Bei manchen Fahrzeugen ist das fast nicht zu hören, bei manchen halt mehr. Und zu diesen gehört meiner. Unbefriedigende Antwort! Wurde euch das auch schon einmal so gesagt?