iron2504 hat geschrieben:Nimm einfach mal die Stopuhr und halte den Finger auf den Lichtsensor (vorn links am Spiegel). Und sag dann mal wie lange es dauert bis er richtig dunkel ist.
Dann vergleichen wir einfach mal...
Also, mal ganz ehrlich:
Wenn ich tagsüber - ohne dass jemand von hinten blendet - den Finger vor den Sensor lege, passiert da GAA NIXX....
Links ist doch ausserdem die LED, die nur anzeigt, dass die Automatikabblendung aktiv ist, oder hab ich das jetzt falsch in Erinnerung? Hmmmm hmmmm....für mich klingt das mit der Lichtdifferenz eh nicht logisch...So wie das aussieht ist das *EINE* Fotodiode und die erkennt Licht ab einer bestimmten Lichtstärke und nichts mit Differenz Licht Innenraum und Licht aussen. Aber dann müsste er ja auch eigentlich tagsüber bei fettem Sonnenschein immer abdunkeln....hmmmm...*überleg*
*nix-mehr-versteh*
Egal, einfach mal ganz frei mit meinem Zeitgefühl gemessen würde ich sagen, dass der Spiegel schon mehrere Sekunden braucht, bis er abgedunkelt hat. Ich finde aber auch, er macht das eigentlich zu spät...ich hab' das jetzt mal genauer beobachtet: Es liegt eigentlich nicht nur an der Abblendschnelligkeit, sondern auch an der "Wann-ist-es-zu-grell"-Erkennung...die ist mir einfach zu spät. Der Spiegel dunkelt zwar ab, wenn jemand von hinten mit Fernlicht ankommt, aber ich bin dann beim Blick in den Rückspiegel meist schon einmal geblendet worden
Morgens im Dämmerlicht, wenn man eine Parade von leuchtenden Autos hinter einem hat, geht's mir sogar so, dass es mir zu hell ist, der Spiegel aber überhaupt nicht abbblendet!! :motz:
Gruß, Micha
Also, hier meine Fragen:
