Rost an Servo-Leitung (keine Klimaleitung) bedenklich?

[stgr1978]

Hallo allerseits!

Hab mir vor einer Weile nen Ölwechsel gemacht und dabei festgestellt, dass eine Klima-Leitung heftig rostet - siehe Bilder:




Da ein Ende der Leitung hier endet:

kann es sich hier nur um eine Klimaleitung handeln. Kann man nur die rostigen Anschlüsse tauschen oder muss da die komplette Leitung erneuert werden? Das wird dann nicht billig...
Oder wird das trotzdem noch eine Weile halten?


Was ist das eigentlich?

(Bild kann durch klick darauf vergrößert werden)
Weiß jetzt nicht mehr die genaue Position. Jedenfalls geht unten die rostige Klima-Leitung vorbei und es befindet sich auf der linken Seite des Motors (in Fahrtrichtung gesehen!).


Vielen Dank für eure Antworten!
lg - STEFAN

[SvenFa]

Das teil wo es endet ist der Klimakompressor. Ja wenn dann must du die ganze leitung tauschen. Das beinhaltet dann absaugen der Anlage , die Leitung und anlage wieder befüllen/reinigen etc.

[stgr1978]

Das hab ich mir genau so gedacht . Gut, derweil braucht man die Klima eh nicht wirklich - und solange meine Temperatur- und Umluftklappe hin sind, könnt ich sie nicht mal ordentlich benutzen. Und wenn ich das mal richten lasse (spätestens wenn die Klima nicht mehr kühlt), wirds nicht billig werden... *seufz*

Ich hätts mir schon richten lassen, aber da sich der Händler (wo ich das Auto gekauft habe) einen gröberen Fauxpass erlaubt hat, soll er mir das gefälligst richten.
Details dazu siehe mein aller erster Beitrag - am Ende, nach den Bildern: H I E R
Hab schon seit Wochen (!) nichts mehr von meinem Rechtsanwalt dbzgl. gehört - meine Bitten um Rückruf werden nicht erhört... :motz: Bin stinksauer - auf den Anwalt und auch auf den super-Händler... Langsam reißt meine Geduld und ich such mir nen anderen Anwalt... Oder ich reiß dem Händler persönlich den A... auf (lieber wäre es mir, wenn das der RA macht)...


lg - (ein leicht verzweifelter) STEFAN

[octavia TDI]

Das auf dem letzten Bild ist der Anlasser.
MfG

[SvenFa]

Schon richtig aber das was da drüber ist meinte ich. Steht ja auch Quasi drauf (R134)

[Oberberger]

Das sieht ja übel aus, wird wohl bald durch sein. Hatte sowas auch an einem meiner Vorgänger....wurde vom Händler damals als Standardfehler begründet, da an einem Teil der Klimaleitungen immer das Kondenswasser hängt. Und der Krempel hänt natürlich von vorne auch gut im Salz drin...

[OSL]

sieht ja heftig aus,ja wenn dann die ganze klimaleitung erneuern und befüllen bzw in dem alter evtl. gleich auch den trockner tauschen

[Ricman]

Hallo,
das sieht bei meinem Octi schon seit 3 Jahren so aus und die Klima ist immernoch dicht! Solang das noch so ist würde ich nichts unternehmen. Es gibt auch Firmen die solche Leitungen reparieren (also neuen Anschluss drauf) z.b. Kälteanlagenbauer usw.
Bei den steigenden Preisen für Kältemittel wird aber eine instandsetzung trotzdem teuer (egal wo).

MFG Ricman

[Octi_TDI]

Hallo,

bedenkt aber auch, dass beim Entweichen des Kühlmittels die Anlage Feuchtigkeit aufnimmt, das gerade dem Kompressor nicht gut tut.

MfG Marcus

[Ricman]

Das ist richtig! Deswegen sollte man wenn so ein "Defekt" bekannt ist aufmerksam die Funktion der Klimaanlage beobachten und bei Instandsetzung der Anlage die Trocknerpatrone mit austauschen. Klar wäre es besser das alles gleich vorbeugend auszutauschen aber das ist auch wieder ne Geldfrage. Für Laien auf jeden Fall empfehlenswert das gleich zu tun, denn die wissen meistens nicht wann eine Klimaanlage funktioniert und wann nicht (ist nicht einfach nur kalte Luft JA/NEIN)!

MFG