Motorschaden Octavia RS 2.0 TDI 170PS

[Oberberger]

Ich nicht ganz.....RS ist eine der teuersten Ausstattungslinien mit dem Motor mit der höchsten Leistung und sicherlich auch den höchsten Versicherungsbeiträgen von allen Octavia-Modellen.

Wenn sich den jemand holt und dann kein Geld für angemessene Unterhaltung des Fahrzeuges hat, hat er etwas falsch gemacht. Wobei das nicht heißen soll, dass das unbedingt auf den TE zutrifft.

Was hat das mit Audi zu tun?

[occi]

Ich nicht ganz.....RS ist eine der teuersten Ausstattungslinien mit dem Motor mit der höchsten Leistung und sicherlich auch den höchsten Versicherungsbeiträgen von allen Octavia-Modellen.

Wenn sich den jemand holt und dann kein Geld für angemessene Unterhaltung des Fahrzeuges hat, hat er etwas falsch gemacht. Wobei das nicht heißen soll, dass das unbedingt auf den TE zutrifft.

Was hat das mit Audi zu tun?

Was hat es damit zu tun das deswegen jegliche Reperaturen bei Skoda durchgeführt werden müßen ? Nur weil es ein RS ist ?
Bleibt auf dem Boden der Tatsachen. :motz:
Jeder der sich einen RS kauft wird sich seine eigenen Gedanken gemacht haben zwecks Motorleistung oder Ausstattung. Wenn man mal richtig nachrechnet
kann ein normaler Octavia mit ein bißchen Komfort schnell an die Preisgrenze eines RS herankomen.

Was ist aus der Kulanzregelung geworden ? Ich denke mal bei dem Alter und Laufleistung wohl hinfällig.

Gruß

[Spec!4list]

Was hat das mit Audi zu tun?

Er meint die RS Modelle von Audi, für dessen Preis man bald noch einen zweiten Wagen für die Frau dazukaufen kann.

[MikeVandyke]

Die Glühkerzen sind doch mit bei, bei der 90000er Insp. Deshalb war ich doch so sauer auf mein Verkäuferautohaus, die vorm Verkauf an mich die 90000 gemacht hatten, und ich im Winter Startprobleme hatte, Und die Diagnose war, das 2 Glühkerzen defekt waren.

Habe nachgesehen, und die stehen in der Insp. Liste mit drin.


Viel Glück beim erfolgreichen Reparieren.

[schmdan]

Völliger Quatsch!
So toll ist der Org. Service auch nicht immer! Manch freie Werkstatt macht das besser. (nicht immer)
Mit Kohle hat das zum Teil auch nichts zu tun. So eklatant unterschiedlich sind die Preise doch nicht.

Es geht gar nicht um die Qualität oder Nicht-Qualität oder den Preis der durchgeführten Arbeiten!

Nur: Wenn man Hoffnung auf Kulanz haben möchte, ist es einfach vorteilhaft, wenn man ein lückenloses Skoda-gestempeltes Wartungsbuch vorweisen kann.
Und gerade bei einem hochgezüchteten Motor wie dem RS oder RSTDI würde ich das auf alle Fälle machen!

[Hobbyfahrer]

Hatte nach Ablauf der zwei Jahre einen Motorschaden bei 76000 KM. Alles wurde auf Kulanz getauscht.

[DerManni]

hi tim,

ich hatte vor 6 Tagen genau das gleiche bei meinem Octavia RS 2.0 TDI 170PS ebenfalls von DEZ 2006.
Motorschaden aufgrund abgebrochener Glühkerze. Kilometerstand 85000km.
kundendienste sind alle bei der vertragswerkstatt durchgeführt worden.
Kulanzantrag abgelehnt --> DAUMEN HOCH!!!

was kam bei dir raus??

gruß
Manuel

[MikeVandyke]

Hallo Geschädigte.

Also ich muss sagen, das das mit den Glühkerzen wohl bei den Werkstätten so üblich ist, bei keiner Durchsicht danach zu schauen, Bei mir waren sie auch defekt, obwohl sie bei der 90000er Insp. ausgetauscht gehören, falls defekt.
Bin aber beim Umprogrammieren der Standheizung darauf aufmerksam gemacht worden, und hoffe der Typ hat die Dinger auch wirklich getauscht. (ging komischerweise sehr fix, obwohl meineswissens der Kopfdeckel runter müsste????? komisch, naja, falls was passiert, reden die sich ja eh raus)
Das soll ein übliches Problem von den Teilen sein, wenn sie defekt sind, können wohl teile der Spitze absplittern, und somit Motorschäden hervorrufen.

Na mal sehen, wie es weitergeht.