Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

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RS200@raceblue
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von RS200@raceblue »

Nun werden die Daumenschrauben angezogen bzw. richtig abkassiert. :evil:
Gerade gesehen bei A..l.
Super E10:1.549
Super E5 / Plus: 1.629
Marktregulierung mit Profitmaximierung!
Im Moment wird das E10 zu wenig verkauft, also wird der Preisabstand vergrößert.
Aber nicht durch Absenken des E10-Preises. So wie es aussieht. :motz:
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JanKatie
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von JanKatie »

Bei uns hat gestern normales Super wieder 1,409Euro gekostet.
Ein auf und ab der Preise :motz:
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Ronny12619
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von Ronny12619 »

RS200@raceblue hat geschrieben:Im Moment wird das E10 zu wenig verkauft, also wird der Preisabstand vergrößert.
Aber nicht durch Absenken des E10-Preises. So wie es aussieht. :motz:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 08,00.html
Peterflink
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von Peterflink »

Heute Morgen Aral Bad Berleburg

Super E10 1,599€
Super Plus 1,639€

Fast wäre ich in den Graben gefahren :cry:

Gruß und ein schönes Leben Peter
Peterflink
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von Peterflink »

Peterflink hat geschrieben:Heute Morgen Aral Bad Berleburg

Super E10 1,599€
Super Plus 1,639€

Fast wäre ich in den Graben gefahren :cry:

Gruß und ein schönes Leben Peter

P.s der nächste ist ein Fabia Greenline TDI, so geht es nicht weiter !!!!!
Huber
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von Huber »

Passend zur Pressemitteilung des Mineralölwirtschaftverbands ist (natürlich) auch die Meinung des VDB (Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V.).
In der VDB Pressemitteilung vom 24.02.2011 "Biokraftstoffproduzenten kritisieren einseitige Debatte um E10" steht z.B.:

„Wer wie der BUND darauf beharrt, dass Ethanol eine schlechtere Umweltbilanz aufweisen kann als fossile Kraftstoffe, hat die jüngste Gesetzgebung zu Biokraftstoffen nicht begriffen und kennt die deutsche Herstellungspraxis nicht. Denn Bioethanol aus Deutschland spart nicht nur die gesetzlich vorgeschriebenen 35 Prozent, sondern stößt bereits jetzt 50 bis 80 Prozent weniger Treibhausgase aus als fossiles Superbenzin“, sagte Elmar Baumann, Geschäftsführer des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB). „BUND und VCD wollen offenbar mehr Öl aus Diktaturen einführen, sie wollen Ölsande aus Kanada nutzen und in der Tiefsee bohren, und das kein Jahr nach der Katastrophe im Golf von Mexiko. Wer die schweren Umweltschäden dieser Erdölförderung hinnimmt und ausgerechnet zertifizierte Biokraftstoffe ausschließen will, verweigert sich der Realität.“

Ich tanke E5 obwohl mein TSI E10 "geeignet" ist. Also, ich tanke somit falsch, bin an steigenden Kraftstoffpreisen Mitschuld, Unterstützer von Diktaturen und fördere Umweltkatastrophen! :o

Entschuldigung!
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iamit
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von iamit »

Darf ich mich da gleich mal mit dir solidarisieren?!
1,4 l TSI Impulse Edition, Brunello-Rot, innen Onyx-Schwarz, Bergfahrassistent, Mittelarmlehne hi., Parksensoren vo.+hi., EZ Jan. 2011. Konsequenter E10-Verweigerer!
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TorstenW
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von TorstenW »

Moin,

ich oute und entschuldige mich auch schonmal....... :lol:

Zum "Beitrag" des VDB:
Kopf >>>Tisch 8)

Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul! ;-)
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
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Ronny12619
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Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von Ronny12619 »

Dank des VDB habe ich jetzt ein schlechtes Gewissen und kann vor Tränen nachher wieder nicht schlafen.
maba

Re: Der E-10 Kraftstoff Diskussionsthread

Beitrag von maba »

Sind wir nicht alle ein bisschen Gadaffi?
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