Mein neuer weißer O² Combi

[Hintermann]

hehe.. sieht halt schon ganz gut aus, so ein weißer O² mit schwarzen Felgen..

Die von Werk draufgezogenen Pallas-Felgen möchte ich eigtl verkaufen.. Im Prospekt und auf Photos haben die mir nicht ganz so gut gefallen; jetzt in echt am Auto fand ich sie recht gut.. naja.. mal sehen..
Hab leider in meiner Gegend nur einen Pulverbeschichter gefunden; der wollte knapp 150 Euros pro Felge.. das finde ich doch ein wenig happig.. nen befreundeten Lackierer, etc, wie so viele hier, hab ich leider nicht, sonst hätte ich die Pallas wohl schwarz gemacht..

oder kennt vielleicht jemand in der Gegend zwischen Darmstadt und Aschaffenburg jemand, bei dem es vom Preis her anders aussieht?

[Michi-Octi]

Also in und um Würzburg gibt es schon den ein oder anderen Pulverbeschichter der preislich weit unter 150,-€ pro Felge liegt. Musst mal googlen da findest du bestimmt einen günstigen.
Hab mich zwecks Pulvern vor ein paar Monaten mal in meiner Ecke umgehört und verschiedene Unternehmen angerufen.
Ich meine das günstigste Angebot pro Felge lag bei ca. 75,-€.

[Ronny12619]

Hier in Berlin kostet strahlen und pulvern um 70€ pro Felge. Muss aber komplett nackt abgegeben werden. (ohne Reifen, Ventile etc.)

[Hintermann]

Hui.. wie doch die Zeit vergeht! Nun hab ich den O² schon knapp 3 Wochen und hatte noch keine Zeit hier drüber zu schreiben..

Erstmal: Ich bin super-zufrieden und gehe jeden Morgen mit einem Grinsen aus der Haustür!

Optisch:
Weiß + ein wenig tiefer + 17´´-Sputniks gefällt mir total gut.. hab mich schon auf diversen Supermarkt-Parkplätzen erwischt, wie ich meiner Verlobten erklärt hab, wie viel toller unserer als die dort stehenden Serien-Octis mit 16´´-Winterstahlfelgen aussieht.. (und sie lässt das netterweise über sich ergehen.. muss ja jetzt auch nicht mehr ständig mit mir Prospekte anschauen!)

Zum Fahren:
Der Motor überzeugt mich komplett! Mein Fahrprofil (größtenteils Kurzstrecke in der Stadt - so 3-4 mal täglich Fahrten unter 10 km) benötigt keinen stärkeren Motor bzw. wenn ich mal draufdrücke, geht es ganz gut.. was natürlich nicht geht, ist im 6ten Gang bei 80 Gas geben.. da kommt dann gar nix! heißt: man muss recht viel schalten; find ich aber in Ordnung! Der Verbauch ist bislang auch ganz in Ordnung! Hab jetzt ungefähr 1000km mit knapp über 7 Litern E10 zurück gelegt. (Hälfte Autobahn mit 110-130; andere Hälfte Kurzstrecke in der Stadt) Denke, dass wird auch noch ein wenig runtergehen..

Hatte durchaus die Befürchtung, dass der O² durch die Tieferlegung zu hart werden würde; dem ist aber gar nicht so.. finde ihn sehr komfortabel (auch mit den 225-17-Zöllern) und gerade in Kurven liegt er toll auf der Straße. Zusätzlich ist die Lenkung sehr direkt.

Innenraum:
Ich bin von den schwarzen Duo-Bezügen begeistert. Die sehen echt klasse aus! Auch der Rest (Lenkrad, Zierleisten,..) gefällt mir sehr gut. Und die ganzen technischen Spielereien erfreuen mich immer wieder aufs Neue (Sitzheizung bei geöffnetem Dach ist momentan bei dem tollen Sonnenschein mein Favorit).

Nächste Woche werde ich mich langsam mal um die Sommerräder kümmern. Hab ich beim TÜV irgendwelche Schwierigkeiten mit 225/45/17 ET 45 in Verbindung mit den 35mm kürzeren Federn zu erwarten? Hat da schon einer Erfahrungen? ABE für die CMS-Felgen liegt vor, die Federn sind schon abgenommen.. (mit den Original-17´´-Alus - aber die haben ja ET 57, oder?)


Das Bild ist übrigens kurz nach der Auslieferung entstanden; die Federn haben sich mittlerweile noch einen Tacken gesetzt, dafür ist er jetzt nicht mehr so weiß! Nach dem ersten Waschen in den nächsten Tagen gibts mehr Photos..

[Oberberger]

Schönes Auto....

Sehr engagierte Winterreifenauswahl für einen 1,2 TSI.... Was für Reifen fährst Du und was haben die gekostet?

[König Fußball]

Sieht schick aus.

Optisch finde ich bringt die Tieferlegung fast mehr, als die 17 Zöller. Ich würde mir noch die B und C-Säule schwarz machen, dann wärs perfekt.

P.S. Der Verbrauch von 7 Litern ist in der Stadt realistisch, wenn man nicht rumschleicht. Nachts, wenn nichts los ist und die Ampeln aus, kommt man sogar auf 5 Liter, aber sobald Ampeln, Stop and Go und auch mal paar wildere Beschleunigungen dazu kommen, pendelt es sich bei mir immer bei 7,5 Litern ein.

[Hintermann]

Ich fahre Barum Polaris 2. War nicht ganz so leicht Mitte Januar nen guten Reifen für nen anständigen Preis zu bekommen.. hab so 117 euros pro Stück bezahlt (und dann noch mal knapp 10 euros fürs wuchten und draufziehen..).. insgesamt also knapp über 500 euros für den Satz!

Dadurch, dass ich die Felgen für nen ziemlich schmalen Taler ersteigert habe, wars insgesamt OK!

Und bisher fahren sich die Reifen recht gut.. Verbrauch ist, denke ich, für die Einfahrphase in Ordnung; die Geräusche sind trotz teils offener Fenster kaum hörbar und wenn ich mal in Kurven Gas gebe, kleb ich schön auf der Fahrbahn.. hab also nix auszusetzen!

Inzwischen hab ich den Satz Pallas-Kompletträder verkauft und fange jetzt an, mir die Sommerreifen zu suchen.. Hankook Evo S1 oder V12 ist da noch die Frage! (Meinungen?) Werde dafür auch wieder zu dem Reifenhändler aus dem Januar gehen, da hats mir ganz gut gefallen.. Hab ich über http://www.reifen-vor-ort.de gefunden; kann ich nur empfehlen..

[Oberberger]

Frag mich zu den S1 nochmal nächste Woche, meine liegen da und werden nächste Woche aufgezogen. Sollen aber nicht schlecht sein, such mal hier im Forum nach Sägezahn, da sind die wohl das Allheilmittel gegen....hoffentlich.

[Hintermann]

Wegen der Sägezahn-Diskussion kommt die Überlegung zu den Hankook-Reifen! Lese da schon fleißig mit! Momentan tendiere ich zu den S1, weil sie wohl laut Thread bei der Wirtschaftlichkeit Vorteile haben.. mal sehen..

Die Bridgestone Potenza RE050 bin ich mit den Pallas-Felgen ja los.. Die Reifen waren auch durchaus ein Argument gegen die Pallas-Kompletträder!

[Ronny RS]

Waren die RE050 nix ??