Hatte vor kurzem ein Problem mit dem Öldruck, war dann eine Verstopfung am Ölsieb.
der Freundliche meinte es währe Metall, zum Glück waren die zu dusselig das richtige Öl aufzufüllen. (habe Longlive und die haben 10 W 40 aufgefüllt)
war heute da zum Ölwechsel auf 5 W 30
Öl untersucht- keine Stahlspäne, was wir gefunden haben war Ölverkrustung (brauner Gries, nicht magnetisch).
Nun stellt sich die frage wie ich diese wieder loswerde ohne das mir alle 15 tkm das Ölsieb verstopft
![Confused :-?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Aber ein gutes hat das ganze..... kann nun einen Lagerschaden im Motor fast ausschließen, ( ist das wirklich so?).
währe für Tipps und Meinungen echt dankbar
schönen Abend noch
Matze