Tipp: Dämm-Matte im Motorraum sorgt für mehr Ruhe

Kromi · Beitrag von **Kromi** » 14. Dezember 2004 19:48

Mein AZJ hat inzwischen über 40.000km.
Einen lauteren oder rauheren Klang des Motors gegenüber den Anfangskilometerrn konnte ich (noch) nicht feststellen.
Zur Not habe ich den Mattentipp ja noch im Hinterkopf.

Gruß! Kromi

stachus · Beitrag von **stachus** » 14. Dezember 2004 20:02

hi Kromi

die Matte hab ich schon drin....hat sich aber nicht gebessert.
Meine Frage...... wuerde even. die Grosse Unterwanne vom Diesel helfen?
ThomiK hat gemeint es hilft .
Mein Kollege meinte event. die Motorlager loesen den Motor ca 15 min im Leerlauf laufen lassen damit sich der Motor einlagert und dann wieder festziehen???????????

stachus

octavius · Beitrag von **octavius** » 14. Dezember 2004 22:06

sir_marko77 hat geschrieben:Macht mich nicht schwach
Fahre bekanntlich ja auch einen gechippten RS.
Hab gestern mal nachgeschaut. Dämmmatte ist bei mir verbaut - sieht auch sehr nach original aus. Hat vielleicht aber auch der Vorbesitzer machen lassen. Bei Bedarf stell ich gerne ein Foto rein.
Bei mir ist kein Ausschnitt oder ähnliches in der Matte, angesengt ist auch nichts. ..

und was ist das für eine Stelle (ROTER KREIS):
Bild

da ist bei mir genau das Loch in der oberen Mattenschicht!

ThomyK · Beitrag von **ThomyK** » 15. Dezember 2004 07:41

@ stachus

Die untere Komplettverkleidung hatte damals (1999) ca. 120,- DM (!) gekostet. Die fest aufgebrachte und mit Folie verkleidete Schaumstoffdämmung (ca. 3-4 cm dick) hat sicher den Dämmeffekt gebracht. Zweiter großer Vorteil dieser Komplettverkleidung war, dass der Motorraum von unten vollständig gegen Verschmutzung oder andere unangenehme Einflüsse (wie Aufsetzer) geschützt und das auch aerodynamisch wesentlich besser war.

Leider wurde für meinen jetzigen RS von dieser Verkleidung abgeraten, da die Wärmeentwicklung zu hoch wäre. Der RS hat ja nicht mal die halbe Matte, die sonst jeder Benziner hat. Hat eventuell da jemand entsprechende Erfahrungen beim RS mit dieser Vollverkleidung?

mfg, Thomas

sir_marko77 · Beitrag von **sir_marko77** » 15. Dezember 2004 08:14

octavius hat geschrieben: da ist bei mir genau das Loch in der oberen Mattenschicht!

Ist mir bisher gar nicht aufgefallen. Muss ich noch mal in "echt" gucken (Auto ist gerade beim TÜV).

Meinst du das Loch ist durch Hitze entstanden?

Gruß
Marko

Beitrag von **insideR** » 15. Dezember 2004 08:26

Nein, ein Scheuerloch.

M79 · Beitrag von **M79** » 15. Dezember 2004 12:56

Scheuerloch vom Drosselklappengehäuse.

Gruß Stefan

octavius · Beitrag von **octavius** » 15. Dezember 2004 16:39

egal wie das Loch entstanden ist. Bei mir ragt da ein Teil vom Abgaskrümmer? genau die Matte. Das Teil ist nach einer BAB-Fahrt schön heiss. D.h. es scheuert und die Hitze macht den Rest.

Mischiman · Beitrag von **Mischiman** » 2. Januar 2005 16:37

Ich habe auch eine Matte in meinem Skoda Octavia Ambiente TDI 1U mit 81KW.

Sieht aber sehr wackelig aus, kann man das verbessern?

Mischiman · Beitrag von **Mischiman** » 14. Januar 2005 18:35

octavius hat geschrieben:und was ist das für eine Stelle (ROTER KREIS):

da ist bei mir genau das Loch in der oberen Mattenschicht!

Beim Wechsel des Keilriemens oder ähnlichen Aktivitäten klappen die den Kraftstofffilter (sitzt rechts vorne) ganz über den Motor rüber.

Wenn sie den zurückhängen und festschrauben, stehen Zu- und Ableitung hoch. Diese sind durch ein Blech parallel auf Distanz gehalten.

Dieses Blech scheuert das Loch.

Mit der Zeit setzt es sich wieder (sagt mein Schraubermeister), für den Übergang sollte man es abkleben.

. . .vor allem, wenn die Deppen vergessen (wie bei mir), den Filter wieder fest zu schrauben.

Mischiman