Verbrauch des 1.4 TSI
- michael65
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
6,8l/100kmh
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
@michael65
Glückwunsch zum Verbrauch, aber
Glückwunsch zum Verbrauch, aber
wäre sehr hilfreich um es einzuschätzen.Lani hat geschrieben:...
Was ist erwünscht in diesem Thread?:
-Verbauchsangaben mit dem 1.4 TSI unter Angaben des Fahrprofils
...
- Ronny12619
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
Heute mit unserem Zweitwagen (Golf 6 1,4 TSI 122PS)
Hin: 80 km Autobahn bei 130km/h mit Tempomat = 7,5 Liter Durchschnitt
Zurück: 80km Autobahn mit Tempomat 200km/h = 16,2 Liter Durchschnitt
Hin: 80 km Autobahn bei 130km/h mit Tempomat = 7,5 Liter Durchschnitt
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
Mein Fahrprofil: 40 % Autobahn (selten schneller als 120 km/h); 40 % Landstrasse und 20 % Stadt. 100-200 km. am Tag. Im Moment sind 15" Winterreifen drauf. Am Ende des Tages steht 6,3-6,7 als Durchschnittsverbrauch.
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
Hallo,
so nach fast 5000 km kann ich auch wieder was neues zum Spritverbrauch berichten.
Im Winter lag mein Durchnittsverbrauch mit den Winterreifen immer so zwischen 7-7,5 Liter. Immer gleiche Strecke mit 11 km.
Jetzt mit 17er Sommerreifen und deutlich höheren Temperaturen hab ich diese Woche zum ersten mal die 6 Liter Grenze geknackt.
5,9 L stand am Ende auf dem BC Gleiche Strecke wie oben mit 11km,seitdem erreiche ich die regelmässig.
Auch auf der Ab ist Verbrauch zurück gegangen.
Zwischenzeitlich dachte ich schon das ich es nie unter 7 Liter schaffe und die Werksangaben nur Augenwischerei sind. Zudem ging ich davon aus das mit der 17er Sommereifen der Verbrauch eher noch steigen würde.
Auch wenn sich viele darüber streiten ich denke das es schon eine gewisse Einlaufphase beim Motor gibt.
Den besten Spritverbrauch erreicht man meiner Meinung nach wenn man so oft wie möglich im 6 Gang fährt.
Im 3 Gang beschleunige ich auf knapp über 60kmh und schalte dann driekt in den 6 ten durch und Tempomat an. Auf Gerade Strecke kann man den Motor damit sehr gut bewegen auch wenn der Drehzahlmesser nur 1300 U/min anzeigt.
Man hat nicht das Gefühl das der Motor damit überfordet ist oder zu untertourig fährt , ist ein sehr leiser dahingleiten..
Sobald es etwas steigung kommt schalte ich dann in den 5ten zurück.
Man hört es ja aber direkt wenn der Motor anfängt zu schaffen und zu unterrourig ist.
Also ,ich kann nur sagen es ist ein geiles Gefühl wenn man mal die 5 auf dem BC sieht
Mit etwas vorausschauender Fahrweise und etwas feingefühl kann man den Motor wirklich Spritsparend bewegen ohne zu schleichen.
so nach fast 5000 km kann ich auch wieder was neues zum Spritverbrauch berichten.
Im Winter lag mein Durchnittsverbrauch mit den Winterreifen immer so zwischen 7-7,5 Liter. Immer gleiche Strecke mit 11 km.
Jetzt mit 17er Sommerreifen und deutlich höheren Temperaturen hab ich diese Woche zum ersten mal die 6 Liter Grenze geknackt.
5,9 L stand am Ende auf dem BC Gleiche Strecke wie oben mit 11km,seitdem erreiche ich die regelmässig.
Auch auf der Ab ist Verbrauch zurück gegangen.
Zwischenzeitlich dachte ich schon das ich es nie unter 7 Liter schaffe und die Werksangaben nur Augenwischerei sind. Zudem ging ich davon aus das mit der 17er Sommereifen der Verbrauch eher noch steigen würde.
Auch wenn sich viele darüber streiten ich denke das es schon eine gewisse Einlaufphase beim Motor gibt.
Den besten Spritverbrauch erreicht man meiner Meinung nach wenn man so oft wie möglich im 6 Gang fährt.
Im 3 Gang beschleunige ich auf knapp über 60kmh und schalte dann driekt in den 6 ten durch und Tempomat an. Auf Gerade Strecke kann man den Motor damit sehr gut bewegen auch wenn der Drehzahlmesser nur 1300 U/min anzeigt.
Man hat nicht das Gefühl das der Motor damit überfordet ist oder zu untertourig fährt , ist ein sehr leiser dahingleiten..
Sobald es etwas steigung kommt schalte ich dann in den 5ten zurück.
Man hört es ja aber direkt wenn der Motor anfängt zu schaffen und zu unterrourig ist.
Also ,ich kann nur sagen es ist ein geiles Gefühl wenn man mal die 5 auf dem BC sieht
Mit etwas vorausschauender Fahrweise und etwas feingefühl kann man den Motor wirklich Spritsparend bewegen ohne zu schleichen.
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
Hallo,
Konnte jemand nach seinem ersten LL-Service bei 30.000km feststellen das der Verbrauch sich reduziert hat ?
Ich bin der Meinung, das ich laut Spritmonitor, vorher so um die 7,3l/100km und jetzt um 6,8l/100km benötige.
Service war zweite Januar Woche. Strecken/Beladungen sind immer gleich. Alles alles eigentlich identisch.
Der Unterschied ist ja nicht viel, wollte nur mal hören ob ihr was in die Richtung bemerkt hat.
Konnte jemand nach seinem ersten LL-Service bei 30.000km feststellen das der Verbrauch sich reduziert hat ?
Ich bin der Meinung, das ich laut Spritmonitor, vorher so um die 7,3l/100km und jetzt um 6,8l/100km benötige.
Service war zweite Januar Woche. Strecken/Beladungen sind immer gleich. Alles alles eigentlich identisch.
Der Unterschied ist ja nicht viel, wollte nur mal hören ob ihr was in die Richtung bemerkt hat.
Gruß
Kalli*
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
So, ich melde mich mal wieder. Mittlerweile hab ich ca. 2.500 km auf dem Tacho und meine Fahrweise hat sich von "einfahr-vorsichtig" auf "voll-normaaaaal" geändert. Im gesamten Durchschnitt lieg ich jetzt bei 6,78 Litern. Und das mit E10-Super!
Im Kurzstreckenbetrieb und mit Anhänger, aktivierter Climatronik säuft die Kiste und man muss das Gaspedal bissl streicheln, sonst kommt man nicht unter die 7,8 Liter/100 km lt. Bordcomputer.
Mein Fahrprofil bei den letzten beiden Tankfüllungen war mehr als durchwachsen. Da war alles dabei. Stadt im Stop-and-Go-Verfahren, Landstraße, Autobahn, Anhänger, voll beladen, dann wieder leer... Von daher kann ich kaum präzise Aussagen treffen, aber der Gesamtverbrauch liegt bei maximal 7,0 Liter/100 km im Schnitt einer Tankfüllung.
Mein Zwischenfazit: Sparsam geht recht einfach - auch ohne Verkehrshindernis zu sein - , wenn man bissl aufpasst. Aber saufen kann der Kamerad auch ganz gut...
Im Kurzstreckenbetrieb und mit Anhänger, aktivierter Climatronik säuft die Kiste und man muss das Gaspedal bissl streicheln, sonst kommt man nicht unter die 7,8 Liter/100 km lt. Bordcomputer.
Mein Fahrprofil bei den letzten beiden Tankfüllungen war mehr als durchwachsen. Da war alles dabei. Stadt im Stop-and-Go-Verfahren, Landstraße, Autobahn, Anhänger, voll beladen, dann wieder leer... Von daher kann ich kaum präzise Aussagen treffen, aber der Gesamtverbrauch liegt bei maximal 7,0 Liter/100 km im Schnitt einer Tankfüllung.
Jaja, die Autobahn. Vergangenen Sonntag A3 und A81 von Würzburg nach Stuttgart und zurück, Tempomat auf ca. 125 km/h (schneller fahr ich nicht, außer wenns unbedingt sein muss), Durchschnittsverbrauch lt. BC bei 6,1 Litern/100 km!Börny hat geschrieben:Gespannt bin ich auf den Verbrauch auf der Autobahn nach der Einfahrphase. Dort fahre ich nur sehr selten schneller als 120 km/h.
Mein Zwischenfazit: Sparsam geht recht einfach - auch ohne Verkehrshindernis zu sein - , wenn man bissl aufpasst. Aber saufen kann der Kamerad auch ganz gut...
Es war einmal... Octavia Combi Impuls Edition, 1.4 TSI, storm-blau, PLUS-Paket, Sunset, silberne Dachreling, Flaschenhalter hinten, abn. AHK, Berganfahrhilfe, Parksensoren v/h, BT-FSE mit MF-Lenkrad
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
Das liegt an den gestiegenden Temperaturen.Konnte jemand nach seinem ersten LL-Service bei 30.000km feststellen das der Verbrauch sich reduziert hat ?
Ich bin der Meinung, das ich laut Spritmonitor, vorher so um die 7,3l/100km und jetzt um 6,8l/100km benötige.
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
Hallo,
nach knapp 24000Km bei morgentlicher Strecke von 10Km gelegentlicher BAB (120-140) liege ich bei 7,1Ltr/100Km.
nach knapp 24000Km bei morgentlicher Strecke von 10Km gelegentlicher BAB (120-140) liege ich bei 7,1Ltr/100Km.
Gruß
Kalle
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Re: Verbrauch des 1.4 TSI
HI Scholly,Scholly523 hat geschrieben: Das liegt an den gestiegenden Temperaturen.
Deswegen hab ich ja geschrieben das ich den Service in der zweiten Januar Woche hatte, also "mitten" im Winter.
Da war es vorher genauso kalte wie noch einige Wochen hinterher.
Gestern die 600 km auf der Autobahn bei 100km/h mit Tempomat+Klima, da bin ich mit der Restweite plus bereits gefahrenen km auf 1000km pro Tankfüllung gekommen. Ok. da wurde natürlich nur die Leistung im gehobenen Standgas abgefordert, musste aber sein.
Gruß
Kalli*
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