Mein Combi Elegance

[Octi_TDI]

Habe heute mein Auto auf das Gesamtgewicht beladen, das heisst hinten ca. 350kg +Fahrer ca. 80kg, dabei hat es hinten leicht geschlifffen (7x17 Zoll 225/45), wenn er also den Test genauso macht wie ich, könnte es eng werden...

Tolles Tuning! *kopfschüttel*

[Profigolf3r]

sieht geil aus..... aaaaaber....

unter den umständen würde ich hier garnicht erst zum tüv fahren. Hau hinten ein paar federwegsbegrenzer rein oder so!

[onename]

Danke Profigolf3r, bin mit dem Resultat rein optisch und auch mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden, eben bis auf die Hinterachse, gefällt mir ebenfalls überhaupt nicht. Habe auch an Begrenzer gedacht, habe aber noch die Möglichkeit das Fahrwerk etwas härter einzustellen mit dem Verstellrädchen oder den Dämpfer noch etwas herauszuschrauben.
Habe dies nun der Garage meines Vertrauens weitergegeben, die den Wagen TÜV fit machen, da ich den Termin am Freitag habe. War letztes mal 2007 beim TÜV.

Will eigentlich nachher Beschwerdenfrei fahren, auch wenn ich mal etwas im Kofferraum habe.

Weiter möchte ich schon (fast) alles legal eingetragen haben, sonst habe ich immer so ein ungutes Gefühl beim fahren

Mfg

[Profigolf3r]

na wenn das so ist.... dann härter machen die kiste!

[tehr]

Meiner geht eh nach GPS Messung nur bis 190km/h von daher ist es ein Detail Aber keine Ahnung wieso der anders ist.

Da kann doch irgendetwas nicht stimmen. Selbst mein Golf TDI mit 115 PS war schon mit 195 km/h eingetragen. Mit über 150 PS müssten locker Werte von 210 km/h erreicht werden.

[tehr]

Hab gerade gesehen, das der Pumpedüse-101PSler mehr Drehmoment hat, als sein Commonrailbruder mit 110.

Den 110 CR-TDI gab es doch niemals im 1U!

[onename]

Meiner geht eh nach GPS Messung nur bis 190km/h von daher ist es ein Detail Aber keine Ahnung wieso der anders ist.

Da kann doch irgendetwas nicht stimmen. Selbst mein Golf TDI mit 115 PS war schon mit 195 km/h eingetragen. Mit über 150 PS müssten locker Werte von 210 km/h erreicht werden.

Eben, wurde gemessen vor dem chippen, danach nie in Deutschland gewesen:-),

Mfg

[onename]

War nun heute Morgen beim TÜV und es hat leider nicht gereicht. Der Prüfer ist wie ein Gestörter mit geladenem Kofferraum herumgefahren, hat aber nichts geschliffen. Dann fuhr er eine Rampe hoch und am anderen Ende beim hinunterfahren hat es geschliffen :motz:
Meine Möglichkeiten sind nun das Fahrwerk noch härter mit dem Verstellrädchen zu machen, oder den Dämpfer hinausdrehen habe ein D2 Gewindefahrwerk.
Zu guterletzt bleibt dann nur noch den Plastik innen herauszuschraube...

Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht bezüglich Plastik oder sonstiges?

Ach ja, Federwegbegrenzer sind nur mit Gutachten gültig.

Mfg

[Bavarian Octavia]

Schonmal bei der DEKRA probiert ?

[Chris80]

Genau mein Gedanke oder wenn es den bei dir gibt mal bei der KÜS vorbeifahren. Die haben weder bei meinem Bora noch beim Octavia nachgemessen geschweige denn eine Proberunde gedreht.