Beim gestrigen Ölwechsel musste ich feststellen das am Ladeluftschlauch Öl hängt. Einmal al so einer Art Verbindung und dann am Übergang zum LLK. Normal oder muss ich bald mit dem Turbotod rechnen?
Ansonsten ist bei bestimmten Drehzahl ein Pfeiffen/Heulen zu hören, Leistung normal, Ölverbrauch ca 2-3l auf 30000km, die Motorabdeckung unten ist trocken.
MfG
Matze