Kaufberatung zum 1Z erbeten [Sammelthread]

[wrack]

Nach Einbrüchen an der Frankfurter Börse haben sich die Kurse wohl erholt.. nur der Rohölpreis ist immer noch zu hoch

Spaß bei Seite: Ich habe dort ein paar Angebote gefunden, die annährend ähnlich meines Autos sind. Die Händler wollen ca. 16500€. Die Frage ist, ob der Preis gerechtfertigt ist, bzw. was der wirkliche Endpreis sein wird.

Danke

[beme]

Da hilft Dir eine Meinungsbefragung am wenigsten.
Orientieren würde ich mich am DAT oder Schwacke Preis. Irgendwo hier im Thread ist ein Link, wo man letzteren detailliert kostenlos in Kombination mit einem Versicherungsangebot ermitteln kann.
Als Privatperson wirst Du natürlich etwas unter dem Händlerpreis liegen müssen, die Frage ist, wie viel Puffer die bei solchen Angeboten selber einplanen. Ich würde ihn erst mal für 16500 einstellen, wenn nicht mal nachfragen kommen den Preis senken und sonst eben etwas handeln. Aber vermutlich muss man schon so einen knappen Tausender unter den Händlerpreis.

[Ghostface80]

Ich hoffe ich bin hier richtig. Hab mich hier im Forum und auch so im Netz nun etwas belesen. Ich würde gerne einen Octavia 2 nehmen (ist der 1Z richtig?) mit einem etwas früheren Baujahr (2004-2006 sollte im Budget liegen) oder einen späten Octavia 1, falls die beiden Motoren in diesem auch verbaut wurden. Motoren schweben mir der Benziner 1,6 mit 116PS (Bj. 2004-2008??) oder der Benziner 2,0 mit 150 PS (BJ. 2004-2006???) vor. Kann es sein, dass in den letzten Octavia 1 auch einer der Motoren verbaut wurde!? Gibt es Ausstattungsvarianten die besonders empfehlenswert sind wg Vollausstattung bzw. guter Ausstattung!?

Sind die o.g. Motoren und die Baujahre 2004-2006 empfehlenswert?

Vllt könnt ihr mir das letzte bißchen Licht ins dunkle bringen.

Danke.

[Timmey]

Der Octavia 1 ist der 1U
Der Octavia 2 ist der 1Z
Beide gibt es mittlerweile als vFL (Vor-Facelift) und FL (Facelift).
Die Späten 1Us die von 2005-2010 gebaut wurden, liefen als Octavia Tour vom Band
Dabei waren die stärksten Motoren der 1.6 Benziner mit 102PS und ein 1.9TDI mit 100-110PS (weiß ich nicht mehr genau).
Der 1.6 FSI mit 115 / 116 PS stand glaube ich ein wenig in der Kritik, doch nicht so sparsam zu sein.
Auch beim 2.0 FSI mit 150PS wurde hier schon beklagt viel zu schlucken.
Einen Überblick, was den Verbrauch angeht liefert immer www.spritmonitor.de

Gute Ausstattungen heißen bei Skoda Elegance oder L&K, aber auch ein gut ausgestatteter Ambiente kann glücklich machen.

(Wenns ein 1U sein soll, dann empfehle ich den 1.8t mit 150 PS, oder den sparsameren 1.6 mit 102 PS. Wie Sparsam hängt immer vom Gasfuß ab)

Ich hoffe ich konnte erstmal helfen, sicher schließen sich mir bald noch weitere User an und beseitigen alle Unklarheiten.

[Ghostface80]

Ich fahre viel Kurzstrecke, und den 1,8T möchte ich da nicht. Die beiden Motorvarianten wären mir am liebsten, also 116 oder 150PS. Diesel lohnt sich halt nich. Ok werd mal nach den Austattzngsvarianten gucken.

[Khan]

Hallo liebe Community!

Bis dato fuhr ich einen Skoda Fabia und überlege mir seit längerem schon etwas Neues anzuschaffen und bin der festen Überzeugung, dass ich in der Skoda Familie bleibe.

Nach mehrwöchigem Suchen bin ich auf den entschluss gekommen, dass es ein Octavia wird. Da ich ehrlich gesagt gerade mal ein Grundwissen im Thema Autos beherrsche und mit den Preisen, Verbrauch, etc. auch nicht so der Marktbeobachter bin, hier mal einen Auszug von dem Auto, dass ich mir wahrscheinlich kaufen "würde":

Farbe schwarz - metallic-perleffekt
Erstzulassung 19.05.2009
Kilometerstand 26.074 km
Leistung 75 kW/102 PS
Motor Benzin
Verbrauch* 7,4l / 100km
CO2-Emission* 176 g/km
Getriebeart 5 Gang
Antrieb Frontantrieb
Türen 4 Türen
Sitze 5 Sitze

Ausstattung

• 3-Punktgurte auf allen Sitzplätzen
• ABS
• ASR
• Außenspiegel elektrisch verstell-& beheizbar
• Bordcomputer
• CD-Player
• ESP
• Fahrer- und Beifahrerairbag
• Fensterheber elektrisch vorne und hinten
• Fernbedienung für Zentralverriegelung
• geteilte Rückbank
• Heckscheibenwischer
• Klimaanlage
• Kopfairbags vorne und hinten
• Kopfstützen im Fond
• Lenkrad höhen- und/oder neigungsverstellbar
• Leuchtweitenregulierung
• Motorschleppmomentregelung
• Nebelscheinwerfer
• Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern
• Seitenairbag Fahrer und Beifahrer
• Servolenkung
• Sitz-Fahrer höhenverstellbar
• Tagfahrlicht
• Thermoverglasung
• Wegfahrsperre

Der Preis für das Auto liegt bei 15.000

Wie findet ihr hier das Preis/Leistung bzw. wie würdet ihr euch entscheiden? Es liegt in meinem Budget und wie gesagt, wäre nach 3 Jahren Fahrpraxix etc. mein erstes Eigenes Auto sozusagen.

[Timmey]

Wirkt auf mich wie ein 08/15 Ambiente, ohne Extras.
Bei Mobile.de liegen die Preise zwischen 13 und 14.000 €
Also ich denke dass er nicht über 13.500,-€ wert ist.

[insideR]

Zu teuer.

[beme]

Hat der Xenons oder sind diese Linsensysteme inzwischen Standard?

[Timmey]

Wenn er ne Leuchtweitenregulierung hat, dürfte er kein Xenon haben, denn dann wird das automatisch reguliert.