Langlebigkeit Bremsen beim O2? Kosten fuer Neue?

[SkodaRunner]

Hi,

hab jetzt über 84000km runter. Mach am Wochenende die Winterräder drauf, mal sehen wie die Bremsen nun aussehen. Die Beläge sehen noch gut aus.

[wilgut]

Servus,
77.600km mit dem ersten Satz und immer noch gut.
Habs extra prüfen lassen, da ich auch so langsam an einen Austausch dachte.. Aber noch ist keiner fällig..

Hi

Hab vorne und hinten noch immer die Originalen drinnen, bis jetzt 83 tkm gefahren und noch immer mind. 4 mm oben

lg

[wote]

Hallo,

habe meine Bremsen (Scheiben und Beläge) erstmalig bei knapp 180000 km machen lassen (im Rahmen der Inspektion).
Beläge und Scheiben waren zwar noch nicht runter, aber demnächst fällig gewesen.

Gesamtkosten für die Bremsen: 613 Euro
Scheiben vorn (2 Stck.): 155 Euro
Scheiben hinten (2 Stck.): 120 Euro
Satz Beläge vorn: 98 Euro
Satz Beläge hinten: 71 Euro
Rest ist Arbeitslohn wie Rad ein-/ausbauen, Wechsel der Teile, Bremssättel gangbar machen.

[octisax]

Ich habe in der vergangenen Woche die 100.000 km erreicht und habe noch die ersten Bremsen, also sowohl Scheiben als auch Beläge. Das halte ich für eine sehr gute Leistung. Nun frage ich mich , was der ja nun irgendwann fällige Wechsel rundum kostet. Wäre schön, wenn da jemand Erfahrungen hat und sie mitteilt. Oder halten die ggf. noch viel länger?? Sind übrigens noch die ersten Wischerblätter drauf. Habe sonst spätestens nach 40.000 km wechseln müssen.

[octisax]

Sorry, das Thema war ja gerade erst.

[mojo73]

Die Anfrage von octisax wurde hier angehängt.

[santosha]

Zustand der Bremsen? Nachschauen! Dauert 5 Minuten pro Rad.

Man braucht:
stabilen Wagenheber
Drehmomentschlüssel mit passender Nuss (17? Beim Octavia?)
Taschenlampe
Kupferpaste ("plastilube")

Feststellbremse, Radschrauben lockern, Wagen hochbocken, Rad ab

Den Zustand der Scheibe sieht man sehr einfach, so sieht eine Scheibe aus die fertig ist:

http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 954033.jpg

Also Scheibe sollte keine starken Einlaufspuren, Risse, starken Rost o.ä. haben

Auch sollte die Scheibe noch dick genug sein, bei meinem alten Wagen waren neu: 20mm, minimal: 18mm. Man kann das ganz gut ohne Messwerkzeug anhand der Unterschiede der Dicke schätzen.

Bremskötze vor und hinter der Scheibe sollten auch noch dick genug und nicht bis auf das Metall runter sein.

Vor dem Montieren der Räder noch die Schrauben und außen die Radnabe (und nur die) dezent mit Kupferpaste einschmieren, dann gibts im Frühling kein Problem mit dem Lösen der Räder. Anziehen der Schrauben mit 100-110 NM. Drehmomentschlüssel ins Auto legen und am nächsten Tag nochmal alle Schrauben nachziehen.

Frohes Schrauben.

Freue mich schon, ich bekomme meinen Octavia übernächste Woche nach nur knapp 2 Monaten

[Timmey]

120 Nm

[OctaviaFever]

Habe im Frühjahr/ Sommer gewechselt, weiß nicht mehr ganz genau wann. Hab für alle Beläge und Scheiben vorne und hinten, ATE Ceramic, 194,00€ inkl. Arbeit gezahlt.

Km Standw ar um die 111.000km glaub ich. Hätte noch gewartet aber hatte vorne einen Schlag an der Scheibe somit kein normales Fahren mehr möglich. Hätten aber noch 10-15.000km gehalten.

[SkodaRunner]

Hab meine Winterräder gewechselt. Meine Bremsen vorne wie auch hinten halten sicher noch 30000 oder mehr km.