Das kann man wie gesagt nicht pauschal sagen. Wenn man täglich nur 2 km zur Arbeit hin und wieder zurück fährt und dabei wintertags alles einschaltet was geht, reichts eben nicht. Daher werden in Japan für solche Zwecke sogar häufig Batterien mit kleinerer Kapazität eingebaut.
Escape hat geschrieben:Die Batterien aber auf keinen Fall einfach parallel schalten, die fressen sich gegenseitig auf!
Hamm! Das Phänomen was du meinst, sind Ausgleichsladeströme. Das wäre der Fall, wenn ich Batterien mit stark unterschiedlicher Kapazität verbaue oder unterschiedlichen Alterungszuständen. Abhilfe würde schon eine ausreichend große Diode schaffen.
Wahrlich, wahrlich ich sage euch: Suchet und ihr werdet finden. Fragt und euch wird geantwortet. Doch verdammt sind jene, die nicht suchen und dennoch fragen. Selig ist der, der suchet und erst fragt, wenn er nichts gefunden hat.
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