Wiederverkaufswert RS
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- Frischling
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Wiederverkaufswert RS
Hallo Gemeinde,
ich bin neu hier und wollte Euch um Eure geschätzte Meinung bitten.
Bitte nicht böse sein, wenn ich etwas dumm frage oder falsch poste - ich bin Anfänger auf diesem Medium
Eigentlich brauchen wir nur eine neue Familienkutsche als Ersatz für unseren Combi (SLX 1,6 ltr 145.000 km, Bj. 99)
Wie müsste Eurer Meinung nach ein RS ausgestattet sein, daß er nach einem Jahr für die potenzielle Zielgruppe interessant ist?
Automatik - Schalter? Diesel - Benzin? Farbe? Weiter Sonderausstattung?
Auf den RS bin ich gekommen, da bei dem Modell schon einiges drin ist, was bei den anderen Modellen aufpreispflichtig ist. Und aussehen tut er auch gut.
Die Lieferzeiten sind allerdings bei 8 Monaten
Meine "GTI-Zeiten" liegen schon eine Weile zurück, die Hörner sind dahingehend schon abgestoßen, daher ist die Leistung gar nicht so das Hauptargument. Mein Gedanke dabei ist, daß so ein Auto bei moderater Fahrweise genau so Sparsam zu bewegen ist wie ein 1,4 oder 1,8 ltr. Und wenns mal sein muß, dann geht was.
Bei allen Überlegungen :
Wichtig wäre mir ein guter Wiederverkaufswert, da ich überlege, den Wagen nach 1-2 Jahren zu ersetzen.
Auch ein 4x4 käme in Frage, da wir oft im Gebirge unterwegs sind.
Hauptaugenmerk ist, ein geringer Wertverlust.
Diese Angebot ist mir aktuell aufgefallen : http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false
Grund diesen zu nehmen wäre aber nur die sofortige Verfügbarkeit.
Was würdet Ihr mir empfehlen?
Danke für Eure Anregungen.
gruß grisu-grisu
ich bin neu hier und wollte Euch um Eure geschätzte Meinung bitten.
Bitte nicht böse sein, wenn ich etwas dumm frage oder falsch poste - ich bin Anfänger auf diesem Medium
Eigentlich brauchen wir nur eine neue Familienkutsche als Ersatz für unseren Combi (SLX 1,6 ltr 145.000 km, Bj. 99)
Wie müsste Eurer Meinung nach ein RS ausgestattet sein, daß er nach einem Jahr für die potenzielle Zielgruppe interessant ist?
Automatik - Schalter? Diesel - Benzin? Farbe? Weiter Sonderausstattung?
Auf den RS bin ich gekommen, da bei dem Modell schon einiges drin ist, was bei den anderen Modellen aufpreispflichtig ist. Und aussehen tut er auch gut.
Die Lieferzeiten sind allerdings bei 8 Monaten
Meine "GTI-Zeiten" liegen schon eine Weile zurück, die Hörner sind dahingehend schon abgestoßen, daher ist die Leistung gar nicht so das Hauptargument. Mein Gedanke dabei ist, daß so ein Auto bei moderater Fahrweise genau so Sparsam zu bewegen ist wie ein 1,4 oder 1,8 ltr. Und wenns mal sein muß, dann geht was.
Bei allen Überlegungen :
Wichtig wäre mir ein guter Wiederverkaufswert, da ich überlege, den Wagen nach 1-2 Jahren zu ersetzen.
Auch ein 4x4 käme in Frage, da wir oft im Gebirge unterwegs sind.
Hauptaugenmerk ist, ein geringer Wertverlust.
Diese Angebot ist mir aktuell aufgefallen : http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false
Grund diesen zu nehmen wäre aber nur die sofortige Verfügbarkeit.
Was würdet Ihr mir empfehlen?
Danke für Eure Anregungen.
gruß grisu-grisu
- Oberberger
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Re: Wiederverkaufswert RS
Wichtig wäre mir ein guter Wiederverkaufswert, da ich überlege, den Wagen nach 1-2 Jahren zu ersetzen.
Das schließt sich aus. Wenn Du so früh den Wagen schon wieder wegtun willst, wofür es keinen kaufmännisch sinnvollen Grund gibt, dann knallst Du voll in die Phase rein, wo du den höchsten Wertverlust hast.Hauptaugenmerk ist, ein geringer Wertverlust.
- grauer Wolf
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Re: Wiederverkaufswert RS
Geldverbrennung, 10000€ sind da locker weg ...Wichtig wäre mir ein guter Wiederverkaufswert, da ich überlege, den Wagen nach 1-2 Jahren zu ersetzen.
grisu-grisu
Gründe für einen schnellen Wiederverkauf wird es sicherlich geben, z.B. wenn die Kosten zu hoch sind (Kredit kann nicht bezahlt werden), der Wagen ein Montagsauto ist oder falls Geld keine Rolle spielt.
Normalerweise sollte man so etwas besser vermeiden.
... dann würde ich gerade vom RS abraten, überhaupt vom Octavia.Hauptaugenmerk ist, ein geringer Wertverlust.
grisu-grisu
Nächstes oder übernächstes Jahr kommt der Octavia 3, ein komplett neues Modell wirkt sich auf den Wiederverkaufswert eher negativ aus.
- digidoctor
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Re: Wiederverkaufswert RS
"10.000 Euro sind da locker weg". nach 1-2 Jahren.
Das ist doch totaler Unsinn.
Das ist doch totaler Unsinn.
- eckenwetzer
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Re: Wiederverkaufswert RS
Jupp. Da schliesse ich mich an. Das ist kaufmännisch gesehen riesengroßer Irsinn. Dann lieber einen Jahreswagen. Wenn es Dir auch mehr auf Ausstattung denn Motorleistung ankommt, schau Dir mal den L&K an. Der hat die bessere Ausstattung zum ähnlichen Preis - ist aber auch nicht so häufig anzutreffen wie der RS.
Wahrlich, wahrlich ich sage euch: Suchet und ihr werdet finden. Fragt und euch wird geantwortet. Doch verdammt sind jene, die nicht suchen und dennoch fragen. Selig ist der, der suchet und erst fragt, wenn er nichts gefunden hat.
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Re: Wiederverkaufswert RS
@grisu-grisu
Wenn du das Auto, warum auch immer, nur so kurz nutzen möchtest, solltest du nicht so sehr über den Wertverlust nachdenken.
Denn ansonsten würde sich diese kurzzeitige Nutzung des Fahrzeuges (jedes Fahrzeuges) von vorn herein ausschließen.
Wenn der L&K seltener vorkommt, ist er wohl auch weniger beliebt.
Warum das bei den Gebrauchten anders sein sollte....
Wenn du das Auto, warum auch immer, nur so kurz nutzen möchtest, solltest du nicht so sehr über den Wertverlust nachdenken.
Denn ansonsten würde sich diese kurzzeitige Nutzung des Fahrzeuges (jedes Fahrzeuges) von vorn herein ausschließen.
Der Wiederverkaufswert hat natürlich auch etwas damit zu tun, wie gefragt ein Auto ist.eckenwetzer hat geschrieben:...L&K... ist aber auch nicht so häufig anzutreffen wie der RS.
Wenn der L&K seltener vorkommt, ist er wohl auch weniger beliebt.
Warum das bei den Gebrauchten anders sein sollte....
- digidoctor
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Re: Wiederverkaufswert RS
Schon mal an einen Superb gedacht? Für das Budget bekommst du schon ein Topmodell auch mit 4x4 ggf.
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Re: Wiederverkaufswert RS
mit noch höherem Wertverlust!digidoctor hat geschrieben:...Superb...
- digidoctor
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Re: Wiederverkaufswert RS
Nich doch.digidoctor hat geschrieben:Ich lach mich tot.
Du weißt doch genau, was ich meinte.
Je größer das Auto respektive der Anschaffungswert, desto höher ist der zu erwartende Wertverlust.
Beim Superb kommt noch der "Opa-Auto"-Faktor hinzu.