Nicht vergessen, beim DSG gibt es auch eine Stellung "S" wie "Sport" und die funktioniert ganz gut zum überholen.
@binaurig:
Alles klar, der C220 CDI mit 143 PS ist auch keine Rennmaschine. Leg Dich aber nicht mit einem aktuelle E220 CDi (150PS) an. Die Automatik sit hellwach und deren Wandler schließt sofort. Da kommst mit nem 2.0er TDi nicht vorbei - alles schon getestet. Allerdings fährt der E220 CDi auf der Geraden "nur" 215 km/h, da ist dann die Chance für den 2.0 TDI.
mmhh bloss gut das ich keinen Diesel habe... ich lache fast alle E-Klassen Diesel aus und den 2.0 Tdi erst recht... schade das der neue RS mit so einen Losermotor kommt
Stino RS,Focal,Helix A4/1000,Pioneer,RS6,OPTIMA YellowTOP 19"Milla's & Diverse andere Sachen wohin das Auge fällt http://www.augenblicklicht.de Es gibt immernoch Schlüsselbänder..
nein nur im unteren Geschwindigkeitsraum... ich habs auch immer gedacht.... aber auf der Autobahn find ich was anderes vor... aber fahre ja auch einen 2001 RS
Grüsse Sillek
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Na gut, bei kleineren Geschwindigkeiten zählt eh nur wieveil PS pro kg Auto und wie gut die Getriebeübersetzung ist. Da scheint der RS so ziemich das Optimum zu haben?
Das traurige is einfach nur das eben der neue RS ein Rücktritt is anstatt ein Fortschritt... sonst wäre 2006 ein O2 RS mein... aber so leider nicht..
Grüsse Sillek
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Wenn ich mir die techinschen Daten des GTI und des RS anschau,bin ich ein wenig entschäscht vom GTI.
Hatte von 2.0 Liter und 200 PS mehr erwartet.
Sind halt FSI Motoren.Habe hier bei uns noch keinen Skoda oder VW Händler gefunden,der was positives über diese FSI Motoren berichten konnte.
