Inspektionsanzeige schon nach 12.000km

[85640]

Hallo Leute,

ich habe einen Octavia 2 EZ 11.2010 mit rund 12.000km auf dem Tacho. Heute ist beim Einschalten der Zündung die Meldung "20 tage bis zur Inspektion" aufgeplopt. Kann das sein?
Im Serviceplan steht das Kürzel QG1 für die Service Intervalle.
Ich finde dies doch etwas sehr früh für den 1. Service.
Kann es sein das ein falscher Code (QG0 oder QG2) hinterlegt ist, und kann man das mit dem MFD auslesen?

Gruß Roland

[Verden12]

Hi,

ich hatte das Gleiche. Die haben bei mir den falschen Code fürs ÖL im Computer gespeichert normal statt Longlifeöl.

War bei Skoda -> Fehler behoben, richtige Nummer eingetragen und gut.

Das einzige war: Der Wagen fängt ab da an neu zu zählen.

Gruß Verden12

[RS200@raceblue]

Wenn du in ca. 15 Monaten nur 12tkm gefahren bist, gehörst du wohl eher zu den "Kurzstrecklern".
Das "bestraft" die WIV knallhart u. ruft den Service viel früher auf.

Edit:
Wenn ein falscher Code gespeichert wäre, hätte der TE schon im November 2011 zum Service gemusst, da es dann nämlich 12 Monate / 15tkm sind. (was zu erst eintrifft)

[MT-Harry]

Bei mir ist das kommisch.
Er sagt jetzt in 12000km oder 202 Tagen.
Die 202 Tage währen dann genau 1 Jahr aber ich bin bereits 4tkm gefahren das würde also nicht zu den 15000km Interval passen.

Meine Werkstatt hat es schon geprüft mein Auto steht auf Longlife aber er will immer nach genau einem Jahr in die Werkstatt.

Kennt das Problem jemand

[85640]

Hallo,

ich habe heute mal mein MFD bemüht. Hier kommt die Meldung "nächster Service in 19 Tagen oder 2800km". Die 2800 km würden genau auf die 15.000km Inspektion passen. Und das Jahr würde passen wenn der Händler nicht die EZ sondern das Kaufdatum eingegeben hat. (Fahrzeug war TZ 11.2010)
Ich werde mal meinen Freundlichen kontaktieren, und schauen was der dazu meint.

Gruß Roland

[pitty2011]

Hi Leute,
nur nochmal zum Verständniss:
QG0/QG2 : 1Jahr / 15 tkm Festintervall
QG1 : min 1 Jahr, max 2Jahre / min 15 tkm, max 30 tkm je nach Fahrprofil
somit kann auch eine flexibel eingestellte SIA wie starr wirken. Geht also mal nicht immer gleich von einem Fehler aus. Das liegt halt am Fahrprofil.

...und bitte immer was zuerst eintritt!!!

Gruß pitty

[85640]

So, gestern war ich beim Händler wegen der Inspektion.
Dieser hat die Codierung überprüft und gemeint ist richtig eingestellt auf LL-Intervall.
Ausserdem wäre es laut Händler auch egal wegen dem Öl wenn ich auf feste Intervalle Codieren würde, da ein TSI wegen dem Turbo immer mit dem Vollsyntetischen Öl befüllt werden muss.
Heute habe ich im MFD den Fzg. Status abgerufen, und was steht da. Nächster Service in 372 Tagen oder in 15.000 km. Habe ein Foto davon gemacht und meinem Händler geschickt.
Er will sich das nächste Woche noch mal ansehen, aber ich habe das Gefühl so richtig weiß er auch nicht was alles für LL-Interval eingestellt werden muß.
Ich habe hier im Forum mal gelesen das nicht nur der Code QG1, sondern auch noch die Ölqualität des eingefüllten Öles eingestellt werden muss. Ist da was dran?

[TorstenW]

Moin,

jetzt muss ich mich doch mal einmischen.
Wenn er wirklich geschrieben hat(te): "..in 20 Tagen..." dann hat das nix mit Kurzstrecken zu tun, dann war was faul!
Da war das fixe Intervall eingestellt.
Wenn es mit der Laufleistung zusammenhängen würde, dann hätten da die Kilometer gestanden, die noch bis zur Inspektion bleiben. Schließlich kann der Octi, so toll er auch ist, nicht wissen, in wie vielen Tagen Du die Restkilometer abfährst....
Wenn er jetzt 372 Tage oder 15000 km zeigt, isses (erstmal) in Ordnung. Das wären insgesamt 2 Jahre oder 27000km, oder habe ich jetzt einen Rechenfehler?
Ich vermute mal, da hatte der bei der Übergabeinspektion was verschlampt/falsch eingestellt und hat das jetzt, so gut er es konnte, geradegebogen. Er hat jetzt (da 1 Jahr rum ist) einfach den Zähler zurückgesetzt, so dass du dann halbwegs "passend" in einem Jahr hin musst. Da wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit immer noch das feste Intervall drinstehen. Das kann er erst bei der Inspektion umstellen, weil es erst dann wieder "passt". Wenn er jetzt auf variabel umgestellt hätte, dann würden die Zeit und die Kilometer ab jetzt neu laufen und das wäre zu viel.

Grüße
Torsten

[RS200@raceblue]

@85640
Ich habe nach deinen Erklärungen trotzdem das Gefühl, dass bei dir festes Intervall eingestellt wurde.
Ansonsten dauert es nämlich mindestens 500km bis die WIV überhaupt etwas anzeigt.
Vor dieser Strecke steht in der Anzeige nur "- - - - ".

@TorstenW
Irgendwie hast du da ´nen "Knoten" reingebracht.
Da der TE ja zum Service war, kannst du doch die Laufleistung nicht addieren.

[TorstenW]

Moin,

dann habe ich das falsch interpretiert.
"...wegen dem Service...." und dann der ganze Sermon, dass der die Einstellungen geprüft hat.
Ich bin davon ausgegangen, dass der TE nur zum Gucken da war.
Wenn nicht, dann hat der anscheinend zum 2. Mal was nicht ganz richtig gemacht.

Grüße
Torsten