Oberberger und sein Ex-1,9 TDI DPF Combi
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Ich fahre Goodyear 4 Season in 225/45/17 94V. Also dafür hätts keine neuen Felgen gebraucht.
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Ich weiss nicht, mit dem vergleichsweise leichten O2 und dann 225er Winterreifen? Neee...
- digidoctor
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Hab ich auch mal gelesen....aber auch je breiter desto weniger flächenpress
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Also bei mir hat es mit den breiten Ganzjahresreifen die letzten beiden Winter hier in der Eifel super geklappt.
Gab keinen Grund zur Klage.
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Ich finde, die 16er sehen ähnlich gut aus. Den einen Zoll kann man, muss man aber nicht vermissen. Und der Grundgedanke von Marco ist absolut nachvollziehbar. Ich kenne es auch, dass man versucht, im Winter möglichst kleinere Dimensionen zu fahren. Auch wenn der Winter bei uns (Bonn) nicht so hart ist.
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Ich kann die Entscheidung bestens nachvollziehen, fahre ich doch selber 16-Zöller (ganzjährig).
225er Winterreifen hatte ich ja auch angetestet, wer partout im Winter auch Riesenfelgen fahren möchte, ok. aber ich empfand es für mich als sinnfrei.( habe meine neuwertigen Satz Zweit-Zeniths mit Breit-Bewinterung dann schleunigst verkauft)
Ob man als Bergvolkzugehöriger (Eifel und Bergisches Land würde ich hier schon dazu rechnen) mit Ganzjahresreifen gut zurecht kommt, weiß ich allerdings nicht, ich würde da doch eher doch zu sehr anständigen Winterpellen tendieren.
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Die Teile könne ja auch nix richtig, sind teuer und schnell runtergefahren.digidoctor hat geschrieben:Ich fahre Goodyear 4 Season in 225/45/17 94V. Also dafür hätts keine neuen Felgen gebraucht.
Also eher was für Hausfrauenautos. (Superbfahrer natürlich eingeschlossen)
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
An goodyear habe ich aber auch gedacht. Die sind bei Reifen.com als 17" 40 Euro pro Reifen teurer... ...auch deswegen die 16er.
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Re: Oberberger und sein 1,9 TDI DPF Combi
Die 16" brauchen weniger Sprit, sie trampeln weniger, sie kosten weniger.
Mit dem Rest (bisserl weniger Haftung, mehr walkende Seitenwand) können wir Normalfahrer sehr gut leben.
Wer sich als Schumi ausleben will, ist im öffentlichen Strassenverkehr eh nicht ganz richtig aufgehoben.
Ich kann da die Kartbahn sehr empfehlen.
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