Motorsteuergerät Defekt

[Christian1988]

hallo liebe community,

habe seit dem 19.03.2012 einen octavia 1z Combi. mit einem 2,0l Tfsi 147kw motor.
dieser wurde im jahr 2008 durch SKN einer leistungssteigerung unterzogen (umprogrammierung des steuergerätes)Anhebung der ps um 60 und Nm auf 380.
am samstag als ich bei mir vom parkplatz fuhr ging auf einmal die epc und abgaskontrolleuchte an, also ab zum freundlichen und fehler auslesen lassen.
diagnose steuergerät defekt,
1Z0907115
2.0l R4/4V TFSI
Codierung lang
Betriebsnummer 76139
1Z0907115
H10
0010

01537 P0601 001

habe schon in verschiedenen foren gelesen das die 0010 durch ein update auf 0040 angehoben wurde unter einer aktualisierung 24k5 oder so ähnlich.
also nochmal heute nach der arbeit hin zum freundlichen und nachgefragt dieser meinte zu mir das mein steuergerät dieses update schon hat.
Ist es ratsam einfach nochmal das Update auf das Steuergerät spielen zu lassen?mir ist bewusst das dadurch die Leistung von skn weg ist. Mir aber auch erstmal egal Hauptsache ich zerschieß mir nichts.
ich finde es nur merkwürdig das der motor noch immer ruhig läuft und leistung bringt.
ich hoffe ihr könnt mir da ein wenig auskunft geben.
grüße Christian

[manjast]

Ich verstehe nicht ganz, was du damit sagen willst. Du hast seit diesen Jahres den Octi bekommen. Wobei das Steuergerät im Jahr 2008 ein SKN Leistungsupgrade erhalten hat? Wie geht das? Austausch des Steuergeräts?

[Christian1988]

Der Octavia ist Baujahr 2006/06

[neuhesse]

Wenn von gewerblich gekauft, bzw. bei privat, wenn sie nicht ausgeschlossen wurde, Sachmängelhaftung gegenüber dem Verkäufer geltend machen.

[Christian1988]

Wenn von gewerblich gekauft, bzw. bei privat, wenn sie nicht ausgeschlossen wurde, Sachmängelhaftung gegenüber dem Verkäufer geltend machen.

Aber wenn er dieses Problem noch nie hatte kann er ja nichts dafür?
Wollte eigentlich nur das Update raufmachen von Skoda in der Hoffnung das der Fehler dann behoben wird.
Zwecks der Leistung von skn wie gesagt egal müsste eh zu weit fahren um das wieder von denen aufspielen zu lassen. Habe bei mir um die Ecke nen sehr guten Tuner.

[Christian1988]

Könnte das aufleuchten auch von einem marderbiss stammen? Wohne in einer etwas ruhigeren Gegend und habe fast jeden Tag Marder spuren am Auto oder auch Kot auf der Motorhaube.

[neuhesse]

Aber wenn er dieses Problem noch nie hatte kann er ja nichts dafür?

Sicher? Unabhängig davon, wenn ich mir einen nicht mal 6 Jahre alten Gebrauchten, mit unter 90.000 km kaufe, erwarte ich, daß er länger wie 6 Tage störungsfrei fährt.

Wollte eigentlich nur das Update raufmachen von Skoda in der Hoffnung das der Fehler dann behoben wird.

Die Aussage Steuergerät defekt, ist sehr pauschal. Da kann man gleich die Glaskugel rausholen. Vielleicht meckert der VAS-Tester auch nur, weil das Steuergerät nicht mehr im Originalzustand ist.

Könnte das aufleuchten auch von einem marderbiss stammen?

Ausschließen wüde ich dies bei der dürren Faktenlage nicht.


Ich würde noch mal in eine andere Werkstatt fahren. Vielleicht auch eine Freie. Die sehen es im allgemeinen etwas lockerer, wenn die Fahrzeuge getunt wurden. Aber Achtung, wenn Sachmängelhaftung geltend gemacht werden soll, muß man dem Verkäufer die Wahl lassen, wie er diese abarbeitet. Ohne dessen Zustimmung rumzudoktoren, kann ganz schnell Ansprüche verwirken lassen.

[Theresias]

Ausgehend davon das du selbst das Tuning bei SKN hast machen lassen würde ich mich mal dorthin wenden und um einen Vorschlag bitten, normalerweise aktualisieren die Tuner entweder gleich selbst oder spielen das Tuning im Anschluss kostengünstig wieder ein. Ansonsten bleibt dir natürlich nur zum Händler zu gehen und dort zu aktualisieren, sofern der Tuner die Updatefunktion nicht gesperrt hat (macht i.d.R. nur ABT) kannst du problemlos das Update drüber ziehen (auch hier im Zweifel mal bei SKN rückfragen).

Damit dein die Geschichte auch findet, die Software wird von 1Z0-907-115 @ 0010 auf 1Z0-907-115-A @ 0040 aktualisiert - es ändert sich also nicht nur die Versions- sondern auch die Teilenummer. Unterlagen findet er wie bereits richtig erkannt in der Aktion 24K5 bzw. unter Vorgangsnummer 2014942. Alternativ soll er einfach die letzte Flash-CD in seinen Tester einlegen und dann per Eigendiagnose das Update drauf bügeln, spielt in diesem Fall keine Rolle.

Der Vollständigkeit halber, "Steuergerät defekt" kann pauschal alles bedeuten aber in diesem Fall ist es mit 99% Sicherheit der bekannte Softwarefehler und kein echter Defekt. Also nicht so viel rumunken sondern Butter bei die Fische und Update drauf schieben...

[Christian1988]

Vielen dank erstmal für eure Antworten. Skn meinte zu mir Software von skoda aufspielen lassen und dann zu denen fahren und die spielen ihr Tuning wieder ein. Mein freundlicher meinte halt nur Update kommt aus dem Internet und der muss das permanent überwachen und er hat Angst das er das Steuergerät hochjagt. Das mit der freien Werkstatt werde ich heute mal ausprobieren vielleicht haben die ja eine Idee. Skoda meinte ja auch das er das Update schon hat deswegen wunderte es mich das beim Auslesen die 0010 stand und nicht die 0040. Vielleicht doch mal zu einem anderen Skoda händler fahren. Der will dann wahrscheinlich auch keine 65€ haben.Es gibt halt auch so viele Meinungen dazu wie lambdasonde Defekt, luftmassenmesser oder drosselklappeneinheit.

Im fehlerprotokoll steht auch drin das die ladedruckregelung regelgrenze unterschritten ist, wie ich aber erfahren habe ist das wohl nicht so sehr schlimm.

[Theresias]

Wenn 1Z0-907-115 @ 0010 ausgelesen worden ist hat er 100%ig das Update noch nicht bekommen, darüber braucht man nicht spekulieren sondern das ist Fakt. Spar dir die freie Werkstatt, ohne den Jungs zu Nahe treten zu wollen aber in diesem Fall können sie schlichtweg nicht helfen es sei denn sie sind in der Lage Updates durchzuführen - wovon aber i.d.R. nicht auszugehen ist.

Wenn du keinen passenden Skoda-Händler findest kommst du im Zweifel zu mir und ich spiel es auf...

Wenn das Fahrzeug nach dem Update wieder im Serienstand ist kann man sich um die restlichen Fehler Gedanken machen. Fehlersuche im Serienstand ist bekanntlich einfacher als mit vorhandener Modifikation...