Xenon-Brenner...

[L.E. Octi]

Ich.

Und andere User hier im Forum auch. Sollen die sich jetzt melden oder hast Du konkrete Fragen?
Sprich, welches System, welcher Hersteller usw? Kleiner Tipp. Suchfunktion

[borstel]

Bin da mal ehrlich. Nach 215.000 km hat sich das "Leuchtelement auf der Fahrerseite verabschiedet. Ok, darf es auch. Und weil ich keinen Bock habe auf ein Original-Skoda-Lämpchen (184,- Euro) wollte ich mal schauen, ob es das noch preiswerter (No-Name, Bosch, Osram ... o.ä.) gibt. Und weil ich nicht weiß welche Sorte da drin ist (D1S, D1R, D2S, D2R, D3S oder D4S) dachte ich michr: Fragst mal die Häuptlinge im Forum.
Also? Was is n da drinne???

[L.E. Octi]

D2S System. Original sind Osram oder Philips Brenner verbaut. Such im Internet nach den Philips 85122 oder Philips 85122+, Osram 66240 Xenarc, oder GE Xensation 53200. Kosten alle um die 30 € pro Stück und sind was Lichtfarbe etc. angeht analog den Originalen. Wirst sowieso einen Unterschied feststellen, wenn Du neue einbaust. Ach ja, gleich 2 Stück wegen der Lichtfarbe. Kannst auch alle anderen D2S Brenner einbauen. Je nach Optik Geschmack, Geldbeutel oder anderen Präferenzen. Original haben die Brenner um die 4100-4200 K. Alles darüber oder darunter ändert die Lichtfarbe von Gelb zu Blau.
Ach so, falls Du auf die Firma Lichtex triffst. Ich würde da nicht mehr bestellen. Auch wenn ich vor wenigen Monaten in dem Thread, wo ich Deinen einfügte, was anderes schrieb.

[borstel]

Danke. Nee, die Truppe heißt: www.auto-lampen-dicount.de...

[L.E. Octi]

Wenn dann http://www.auto-lampen-discount.de/

Die angebotenen Brenner gibt es günstiger. Aber vlt. ist bei denen der Service ja gut. Dann kaufen.

[borstel]

Und zum Wechseln, brauche ich da Spezialwerkzeug? Muss ja Stoßstangen ab und Lampe raus? Muss die Leuchte danach wieder justiert werden? Oder geht das problemlos?? Wer hat entsprechende Erfahrungen?

[L.E. Octi]

Mit etwas Geschick kannst Du die Scheinwerfer selber ausbauen, ohne die Stoßstange zu demontieren. Anfangs brauchte ich gut eine halbe Stunde pro SW. Jetzt bau ich das Ding in unter 5 Minuten aus. Torx 25 zum Schrauben lösen, Torx 20 um den Deckel abzuschrauben. Einstellen musst Du danach nichts. Kannst aber sicherheitshalber den 10er investieren und neu einstellen lassen. Dann löschen die auch den Fehlerspeicher falls was vom defekten Brenner drin steht.

[borstel]

Okay Meister, ich wohne in Gotha. Und am Wochenende hab ich auch nichts vor ... Spendiere auch n Kaffee und n Stückchen Kuchen (gins).

[L.E. Octi]

OK Lehrling. Ich wohne in Leipzig. Am WE habe ich zwar schon bisschen was vor und Kaffee und Kuchen mag ich nicht unbedingt. Aber bring ein Bier mit und komm her und ich wechsel Dir das Ding.

[borstel]

Nee lass mal, aber danke für das Angebot. Die Ölmultis und Benzinspekulanten verdienen an uns schon genug ... Danke auch für die wertvollen Infos. Ich werde in Bälde darüber berichten.

Oder?, vielleicht komme ich dieser Tage noch mal drauf zurück ... Dann melde ich mich bei dir.