Kaufberatung zum 1Z erbeten [Sammelthread]

[Chief]

Doppel-Püh.

[Skodamattes]

Hallo Leute,
Ich bräuchte mal ein paar Meinungen zu einem Kaufangebot.
Da mir mein schöner Octi vor 2 Wochen kaputtgefahren wurde
steht jetzt die Suche nach einem Neuen an.
Dabei bin ich über folgendes Angebot gestolpert:

Eckdaten:
Skoda Octavia RS TDI CR
EZ. 12/2008
163.000 km
Scheckheftgepflegt; alle Inspektionen gemacht
Vollausstattung außer Navi

http://m2.mobile.de/;page=pkw/1.0.0/ad/165366722

Ich würde gerne wissen, was ihr davon haltet, was den Preis bei dieser Laufleistung betrifft?!

Hat jemand Erfahrungen mit einem CR-Diesel mit ähnlichen Daten?
Wann wären denn die nächsten größeren Investitionen fällig, wie Zahnriemenwechsel o. ä.?
Wie sieht's im Allgemeinen mit der Zuverlässigkeit der CR-Motoren aus?

Ich weiß, keine einfachen Fragen, aber ich bin für alle sachdienlichen Antworten sehr dankbar.

Grüße vom Mattes

[L.E. Octi]

Nein aber ich kenne Foren, bei denen die Leute hilfsbereiter sind .....

Dann kannst Du die nächsten 14 Tage dort fragen. Hast "hilfsbereitere" Leute und wir eine Beratungsresistente Nervensäge weniger. Falls Du dann in 14 Tagen noch Bock auf das Forum hast.....Du weist nun wie es läuft. 8)

[insideR]

Vollausstattung außer Navi

Naja, Vollausstattung sieht anders aus. Wenn Insp und ZR gemacht sind, isses auszuhalten.

[Octi2000]

Hat jemand Erfahrungen mit einem CR-Diesel mit ähnlichen Daten?
Wann wären denn die nächsten größeren Investitionen fällig, wie Zahnriemenwechsel o. ä.?
Wie sieht's im Allgemeinen mit der Zuverlässigkeit der CR-Motoren aus?

Ähnliche Daten...mit der Laufleistung kan meiner nicht mithalten... 8) Zahnriemen ist hier bald fällig, bei 180.000 km.

Zuverlässigkeit ...deutlich besser als der RS-PD-Diesel, allerdings ist die umfangreiche Sensorik immer mal gut für Extrakosten von ein paar Hunderten.

Was ich mich fragen würde, wie ist die Beladung des DPF (auslesen lassen), denn bei der Laufleistung wurde der RS bestimmt nicht langsam gefahren und dann könnte mit Ölverbrauch und Verschleiß der DPF bald fällig sein (ist spottbillig 8) )

Leider kann ich nicht schauen, was er kostet (mobile.de im Büro gesperrt) aber Bremsen, Stoßdämpfer, Radlager sind bei der satten Laufleistung sicher auch schon ein Thema. (insbesondere beim gerne "sportlich" bewegten RS mit entspr. Niederquerschnittsrädern)

Falls der RS preislich arg hoch angesiedelt ist, ggf. gebe ich meinen für einen angemessenen Tarif ( Kommunikation bitte per PN) her...

[Chris80]

Leider kann ich nicht schauen, was er kostet (mobile.de im Büro gesperrt)
Falls der RS preislich arg hoch angesiedelt ist,

Ist mit 9900€ angesetzt.

[Octi2000]

Dafür ist meiner naheliegenderweise (noch) nicht zu haben. 8)

Hab aber schon ein Angebot für 13 K Euro. 8) (Händler-Ankaufpreis ohne das ganze Zubehör lt. Schwacke gute 15 K Euro).

[Skodamattes]

Hab als Alternative noch den hier:

RS TDI PD
EZ. 5/2008
156.277 km
inkl Navi
10.980 EUR
http://m2.mobile.de/;page=pkw/1.0.0/ad/165291573

Angegeben ist also sollte der ZR etc. ja gemacht sein?!
Hab eben beim Händler angerufen; der will mal nachschauen.

Hab nur etwas Bedenken was den PD bei der Laufleistung angeht; liest man hier im Forum ja viel Schlechtes drüber (Verkoken; Austausch PD-Elemente).

Oder würdet ihr mir eher allgemein von 'nem RS in der Preisklasse und Laufleistung abraten und zu dem 140ps-Modell tendieren?

Hatte den vorher mit Weitec-Fahrwerk und 18-Zoll Rial-Felgen.
So ähnlich sollte der Neue halt auch ausschauen; daher Tendenz zum RS, weil ich da Mix mehr in diese Richtung investieren müsste.

Und in Summe sollte es eben eigentlich nicht mehr als 10.500 kosten.

der Mattes

[Skodamattes]

das Wort "Scheckheftgepflegt" fehlte; Sorry...

[Octi2000]

Den PD-RS würde ich meiden wie der Teufel das Weihwasser. Frag mal den Jopi oder such hier im Forum grundsätzlich nach der Thematik!

Wiilst du Dir wirklich ein Auto > 150 TKM antun, wo man für Zahnriemen und die dann allfälligen Verschleißteile schnell noch mal 2 -3 K Euro draufrechnen kann.

Ich persönlich würde da lieber eine Nummer kleiner gehen und dafür ein jüngere Substanz wählen.

Oder gegen einen bisserl höheren Anschaffungspreis einen jungen RS suchen, wo man eben noch einige Jahre Ruhe hat. (sowas wie meinen )