Bauartbedingtes Knacken in der Vorderachse (BJ 2010)???
- Oberberger
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Re: Bauartbedingtes Knacken in der Vorderachse (BJ 2010)???
Zieh erst mal die besprochenen Schrauben nach.....Domlager reklamieren kannst Du dann immer noch.
- cdfcool
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Re: Bauartbedingtes Knacken in der Vorderachse (BJ 2010)???
Die Lagerböcke dürften es tatsächlich sein, allerdings kann es auch sein, daß die Gummilager da drin verspannt sind, dann wird der Querlenker nicht korrekt geführt, was dann dazu führen kann, daß er vorwärts verspannt und rückwärts entspannt, das ist dann fast so, wie wenn es ausgeschlagen ist.
Wenn die Schraube lose ist, ist der Effekt natürlich extrem gut zu spüren, zudem verschleißt das alles natürlich schneller. Die Lager sind Pfennigartikel, allerdings kommt man da nicht so gut dran, meistens muß der Motor angehoben werden, um die Schrauben rauszuholen.
Skoda lehnt Kulanz/Garantie/Wandlung ab, weil es ein reihenweise vorkommender Mangel ist? Interessanter Aspekt für jeden noch so schlechten Anwalt....
Wenn die Schraube lose ist, ist der Effekt natürlich extrem gut zu spüren, zudem verschleißt das alles natürlich schneller. Die Lager sind Pfennigartikel, allerdings kommt man da nicht so gut dran, meistens muß der Motor angehoben werden, um die Schrauben rauszuholen.
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By(t)e CdfCool
Ex-(O² Elegance Combi 1.8 TFSi Black-Magic, Xenon-Funzel, Silberreling, Alarm, Pegasus, Dynamic, SunSet, Ladeboden, teure abblendbare Außenspiegel
EZ 21/7/2008 (und seit 4/12 mit 100TKM Besitzer einer neuen Steuerkette mit Zubehör))
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