Xenon-Licht wird gelb

[Octi_TDI]

Ich habe extra meine Colormatch wieder rausgeschmissen und mit 4100K Brenner geholt. Mit den Colormatch war bei Regen absoluter Blindflug angesagt .

[rollerfan]

Bei mir waren seriemäßig die Osram Xenarc 66142 verbaut. Aufgrund der Fahrleistung und Durchschnittsgeschwindigkeit ergibt sich eine Brenndauer von deutlich über 3000 Stunden. Das Licht war zwar nicht schlecht und immernoch deutlich besser als Halogen, trotzdem hatte ich den Eindruck, dass die Helligkeit gelitten hat. Habe daher die Osram Xenarc Silverstar eingesetzt. Die sind sehr teuer ( 100 Euro pro Stück ) aber das Ergebnis überzeugt. Es war auf Anhieb deutlich heller. Die volle Leistung kommt ja erst nach einer gewissen Einbrennzeit. Heute Abend bei regnerischem Wetter war die Sicht wieder phantastisch.

Die Farbtemperatur von 4200K ist genau richtig, gerade bei dem aktuellen Regenwetter. Diese Brenner kann ich voll empfehlen. Wer lieber ein geckiges und stylisches blau mit 6000K möchte sieht insbesondere bei Regen deutlich weniger.

Die alten Brenner sind im Bereich des Lichtbogens ziemlich milchig. Ich meine damit nicht die gelblichen Salzkristalle. Die verdampfen ja im Betrieb und sind für die Farbtemperatur verantwortlich. Nein, der ganze Glaskolben in diesem Bereich ist längst nicht so klar wie bei den neuen Brennern.

Peter

[L.E. Octi]

Du bist wieder falsch. O1 haben D2S Brenner. O2 haben D1S Brenner.
Such Dir bitte hier einen Thread aus, wo Dein Beitrag rein soll.

[rollerfan]

sorry, sorry, schieb es einfach irgendwo hin, wo es passen könnte. Oder nimm den Beitrag einfach raus.