Octavia III - es wird Konkret!
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Auch die vollständigen technischen Daten sind nun online. Die 50 Liter Tankinhalt bei allen Modellen und Motoren haben sich damit leider bewahrheitet. Schade
Octavia III Combi 2.0 TDI RS Race-Blau Metallic
Alarmanlage, Ablage Plus, Black Design, El. Heckklappe, FAP Traveller, Fahrprofilauswahl mit Soundgenerator, Gepäcknetztrennwand, ISOFIX Beifahrersitz, LM-Felgen Gemini Anthrazit, Standheizung, Sunset
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Haha guter Witz. ich habe mal alles in den 1.8 TSI DSG reingetan, was in meinem 2.0 TSI DSG SC drin ist und lande jetzt schon bei fast 38 TEuro für eine Limo! Prost!
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Listenpreis u. Hauspreis sind ja dann aber trotzdem noch 2 Paar Schuhe.
Und welcher Kunde freut sich nicht über 20%
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Listenpreis ist leider für die meisten Firmenwagenfahrer entscheidend. Da spielen Rabatt und Hauspreis keine Rolle.
Bestellt am 02.03.11: Octavia L&K 2.0 TDI DSG (Columbus, Standheizung, MMA, 3 Sp-Lenkrad, FSE Premium, SunSet, Gepäcknetztrennwand)
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Na die Firmenwagenfahrer tun mir aber gerade wirklich sehr leid....moment, ne, tun sie nicht.
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Das habe ich mir schon beinahe gedacht. Aber auch diese Spezies der Firmenwagenfahrer soll es geben.
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Zumindest steuerlich könnte sich vielleicht etwas ändern. Link
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Ist es eigentlich richtig/gewollt, daß es im Elegance kein Radio/Navi (Active=Blues, Ambition=Swing) Serie ist und nur eins der beiden Navis, und dann aufpreispflichtig!, bestellbar ist, während 8 Lautsprecher, Line-In und USB-Anschluß, MuFuLe sowie Bluetooth-FSE Serie sind?
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Oh das tut mir leid, das Du dann ggnf. 30 € mehr im Monat abdrücken müsstest. Dann konfiguriert euch doch ein anderes Modell und spart doppelt, oder kauft das Ding privat, wenn Ihr dann mit 20 % Rabatt besser wegkommen würdet.Patt328i hat geschrieben:Das habe ich mir schon beinahe gedacht. Aber auch diese Spezies der Firmenwagenfahrer soll es geben.
Im Ernst, das ist ja jammern auf hohem Niveau und auch bisschen blauäugig zu glauben, das ein neues Modell mit modernerer Technik preiswerter wird. Hee, vor 12 Jahren habe ich meinen ersten Octavia gekauft. Hat 30.000 Mark gekostet. War eine niegelnagelneue O1 VFL SLX Limo mit Sitzheizung, Climatronic und 1,6 MPI Maschine. Da sagte ich, mehr werd ich nie mehr für ein Auto ausgeben. Mehr werd ich nie mehr in einem Auto brauchen. Jetzt waren es runde 21K für einen O2 FL Vorführer mit bisschen mehr Schnickschnack. Und selbst das würde hier manche lächeln lassen, die einen aktuellen O2 L&K oder RS fahren.
Wenn ich meiner damaligen Einstellung treu wäre, müsste ich einen Active Limo mit 1,2 TSI 77KW Motor holen. Da wäre ich annähernd auf gleichem Preisniveau. Hättte 2-3 Sachen weniger, die ich vor 12 Jahren hatte, dafür 8-10 Sachen mehr, die es damals noch gar nicht gab.
Ich bin dann mal weg.
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Re: Octavia III - es wird Konkret!
Meines Wissens ist das Bolero Standard. Du hast aber Recht, wenn es nach der Papierform geht: da ist kein Radio gelistet.neuhesse hat geschrieben:Ist es eigentlich richtig/gewollt, daß es im Elegance kein Radio/Navi (Active=Blues, Ambition=Swing) Serie ist (...) ?
Max.