Das ist mir auch erst bei der Heckansicht klar geworden
Die Front des Rapid gefällt mir irgendwie besser, beim Heck und der Seitenlinie punktet wieder der Octi. Der Typ auf den Bildern hat auch nen gewissen Unterhaltungswert^^
Der Skoda Rapid ist näher am alten Design vor allem die Heckleuchten. Und runder ist er vorne und hinten.
Mir gefällt die O3 Linie eindeutig besser und sieht m.M. moderner aus.
2008 Octavia Combi II 2.0TDI Scout
2009 Octavia Combi II 1.4TSI Elegance
2010 Octavia Combi II 1.6TDI Elegance
2011 Superb Combi 2.0TDI Ambition
2012 Octavia Combi II 1.6TDI Twenty
2013 Octavia Combi III 2.0TDI Elegance
Kommt drauf an, ob der Fotograf vor den Autos stand oder dahinter.
Fakt ist, dass der Laie auf Anhieb beide nicht voneinander unterscheiden kann. Es sei denn, der Grössenunterschied kommt in der Realität deutlicher rüber.
Für mich spricht der Vergleich klar für den Rapid. Denn es zeigt, wie gross der eigentlich ist.
Auf der anderen Seite spricht es nicht für die Kreativität der Skoda-Designer, beide Autos so ähnlich bzw. wenig unterschiedlich zu gestalten.
Volvo XC40 T5 Recharge, R-Design, EZ 2021, weiß
O3 Combi 1,4 TSI Style, EZ 2015, race-blau
Naja, Superb und Yeti sind dafür zwei ansonsten sehr eigenständige Karosserien. Selbst, wenn die Front ähnlich sein wird, kann man sie doch auf Anhieb untereinander und vom Rest unterscheiden.
Volvo XC40 T5 Recharge, R-Design, EZ 2021, weiß
O3 Combi 1,4 TSI Style, EZ 2015, race-blau
Gleich zu Anfang wurde die Mittelarmlehne bemängelt, nur weil die Gutste keine Ahnung hatte das man Diese nach vorne schieben könnte.
Ansonsten hätte man bei dem Bericht ruhig mal mehr zeigen können!
