mein Tipp wäre, jemanden mit VCDS fragen. Dort in der langen Codierung kann man das viel besser nachvollziehen als der Händler
Hatte meinem Bekannten aus der VAG-Werkstatt das mal gezeigt und er war von VCDS begeistert. Ist besser als die vom VAG-Verein vorgegebenen Programmierer
Gruß FG-Mann
Octi-Combi II FL Bj.Dez.2010 2.0 TDI Elegance Black Magic P.+ etwas Zubehör
VCDS Micro-CAN 2107x Harburg Süderelberaum
Deine Codierung von Byte 17 sieht momentan so aus:
01110000
Bit 00 0 Abbiegelicht/Kurvenlicht Variante (0=Kurvenlicht / 1=Abbiegelicht)
Bit 01 0 Begrenzungslichtanzeige aktiv (nur Audi)
Bit 02 0 Bi-Xenonscheinwerfer ohne Zusatzfernlicht verbaut
Bit 03 0 Coming-Home (CH) über Nebelscheinwerfer (NSW) aktiv
Bit 04 1 Assistenzfahrlicht (AFL) aktiv
Bit 05 1 Coming-Home (CH) aktiv
Bit 06 1 Leaving-Home (LH) aktiv
Bit 07 0
Abiegelicht beim Blinken ist ebensowenig codiert, wie CH/LH über NSW.
Wenn du "Abbiegelicht auch bei Blinker an" und "CH/LH auf NSW" haben möchtest, muss die Codierung so aussehen:
01111001
Bit 00 1 Abbiegelicht/Kurvenlicht Variante (0=Kurvenlicht / 1=Abbiegelicht)
Bit 01 0 Begrenzungslichtanzeige aktiv (nur Audi)
Bit 02 0 Bi-Xenonscheinwerfer ohne Zusatzfernlicht verbaut
Bit 03 1 Coming-Home (CH) über Nebelscheinwerfer (NSW) aktiv
Bit 04 1 Assistenzfahrlicht (AFL) aktiv
Bit 05 1 Coming-Home (CH) aktiv
Bit 06 1 Leaving-Home (LH) aktiv
Bit 07 0
Das hat aber nichts damit zu tun, dass CH/LH nicht mehr funzt.
Falls der Hinweis von TorstenW nicht die Lösung des Problems ist, stellt sich sich die Frage, ob noch an anderen Bytes "gefummelt" wurde?
Überprüfen könnte man:
Byte 12
Bit 00 1 Coming-Home Timer (0=Start mit Kl.15 AUS / 1=Start mit Türöffnung)
Bit 02 0 Coming-Home Modus (0=automatisch / 1=manuell)
Byte 14
Bit 00 1 Nebelscheinwerfer (NSW) verbaut
Möglicherweise liegt die Lösung jedoch hier:
Da das Rückfahrwischen (Heckwischer bei Rückwärtsgang) deaktiviert werden sollte, muss im Byte 21 codiert worden sein. Dort ist auch die Codierung des RLS (verbaut oder nicht) zu finden. Vielleicht wurde beim Deaktivieren des Heckwischers auch der RLS abgemeldet? D. h. Bit 05 auf "0" geändert?
Wenn du kein Rückfahrwischen haben möchtest und Tränenwischen für den Heckwischer aktiviert sein soll, muss Byte 21 so aussehen:
00110001
Byte 21
Bit 00 1 Heckwischer verbaut
Bit 01 0
Bit 02 0 Rückfahrwischen bei Intervallwischen vorn
Bit 03 0 Rückfahrwischen bei Dauerwischen vorn
Bit 04 1 Tropfenwischen/Tränenwischen Heckwischer aktiv
Bit 05 1 Regen-/Lichtsensor (RLS) verbaut
Bit 06 0 Rückfahrwischen bei Rückwärtsgang aktiv
Bit 07 0
S3 Sportline Combi 2.0 TSI DSG MJ2017 Empire-Grau ... Das waren meine O2 VCDS (VAG-COM) und VCP (VAG CAN PRO+ K-line inkl. VIM) - Biete Hilfe an! (Raum Dessau, WB ... 06xxx) Konfuzius sagt: „Wer später bremst, fährt länger schnell!“
@TorstenW:
Lichtschalter stand natürlich bei den Tests auf Auto.
@amboss6:
Super! Das ist genau die Antwort, die ich mir erhofft hatte. Vielen Dank!
Ich hoffe, dass es damit wieder zum laufen gebracht werden kann.
Fragwürdig bleibt weiterhin, warum das Abbiegelicht bei Blinker an geht, obwohl es nicht codiert ist. Ob CH/LH über NSW geht oder nicht kann ich ja momentan nicht sagen.
Kann es sein, dass es eine gewisse Verzögerung in der Übertragung geänderter Codierung vom Diagnosegerät der Werkstatt zum Auto gibt?
Am Byte 21 wurde "gefummelt", wegen des Rückfahrwischens. Das könnte das Übel sein.
Jetzt wissen wir alle auch, warum sich die meisten Vertragswerkstätten nicht ins Eingemachte trauen (sollten). VCDS eignet sich tatsächlich besser dafür. 8)
OctaSE hat geschrieben:Fragwürdig bleibt weiterhin, warum das Abbiegelicht bei Blinker an geht, obwohl es nicht codiert ist.
Wegen rot markiert vlt.!?
OctaSE hat geschrieben:ich war gestern bei meinem und habe einige Sachen codieren lassen (Tacho-Inszenierung, Heckwischer bei Rückwärtsgang deaktiviert, Abbiegelicht auch bei Blinker an, GRA-Anzeige im Maxi-DOT - das leider erfolglos, CH/LH auf NSW).
Ja, nee. Am Byte 17 hat er mehrfach rumprobiert. Nachdem der Lichtsensor aber ausgestiegen ist und er dafür nur Byte 17 verantwortlich gemacht hat, hat er die Anfangscodierung mit 01110000 eingestellt. Und wie amboss6 geschrieben hat, ist es somit eigentlich ausgestellt. Deswegen bleibt es merkwürdig.
Das kann schon möglich sein. Gewisse Sachen sind sozusagen "hart parametriert" und funktionieren unabhängig von der Codierung bzw. ist die Codierung dann untergeordnet. Das ist z. B. seit MJ10 bei den meisten O2 hinsichtlich der Autolock/Unlock Funktion so. Sehr oft ist diese lt. Codierung nicht aktiviert, geht aber von Haus aus trotzdem.
S3 Sportline Combi 2.0 TSI DSG MJ2017 Empire-Grau ... Das waren meine O2 VCDS (VAG-COM) und VCP (VAG CAN PRO+ K-line inkl. VIM) - Biete Hilfe an! (Raum Dessau, WB ... 06xxx) Konfuzius sagt: „Wer später bremst, fährt länger schnell!“
Juhu - nun funzt alles wie gewünscht (bis auf GRA-Anzeige im Maxi-DOT und die Fehlermeldung wegen der LEDs kommt weiterhin)! Hatte heute noch mal einen Termin in der Werkstatt.
Leider konnte ich ihm heute nicht über die Schulter schauen, da ich meinen Kurzen dabei hatte. Ich habe ihm aber den post von amboss6 in die Hand gedrückt. Er hat die Originalcodierung nochmal aufgespielt und anschließend meine Wünsche noch einmal eingestellt. Ich bin mir nicht sicher, ob das auch ohne deinen Beitrag geklappt hätte (@amboss6). Danke noch mal dafür!
Angenehm ist, dass er mir trotz der insgesamt sicher 2 Zeitstunden, die er investiert hat, nur eine halbe Stunde in Rechnung gestellt hat.
Das nächste mal würde ich mich dann aber doch an einen VCDS-User im meiner Umgebung wenden.
Ja geht schon. Ich war jetzt nicht sonderlich beunruhigt. Das wäre ich gewesen, wenn es die Werkstatt heute nicht hinbekommen hätte. Aber nun ist ja alles gut.
Aber wie gesagt:
OctaSE hat geschrieben:Das nächste mal würde ich mich dann aber doch an einen VCDS-User im meiner Umgebung wenden.
