Mein `97 Octavia......endlich mit 6 Zylinder

[L.E. Octi]

Meinungen kann man nicht wiederlegen. Nur akzeptieren bzw. kommentieren. Danke für Deine, Danke für meine. Sind wir fertig? Denke schon.

Bezüglich der R32 Geschichte. Sagt doch auch keiner was dagegen. Aber vlt. erst denken, Banknoten zählen, dann posten. Man kann es natürlich andersrum machen....sich dann aber auch Statements wie meine anhören.

[SKODASBK]

8)

[gery79]

Dieses ganze hin und her Punkto Motor erinnert mich an das tägliche "Ritual" meiner fast 5jährigen beim anziehen,findet alles toll und kaum hat sie es an schaut doch scheisse aus und kann sich net entscheiden

[SKODASBK]

http://www.vau-max.de/autoderwoche/auto ... _ps/id=655

Nur mal informativ, R32 im Beetle, mit Tüv und der wurde so glaube ich nicht gebaut

[neuhesse]

Wann war der Beetle beim "TÜV"?

@Barus am 23.02.2013

...und sich seit diesem Jahr nicht mehr eintragen lässt.

[SKODASBK]

Jab hatte ich auch im Nachhinein gesehen. Im Internet findet man aber einige dieser Umbauten. Und da auch noch keiner den Gesetzestext kopiert hat, oder die Verfügung, dachte ich mir suche ich auch keine Stunde. Weil ich kann mir das nicht vorstellen. Habe davon auch noch nichts gehört.
Zumal wie schon gesagt wurde, selbst wenn, man findet immer Tüver die es dennoch noch machen! Weil es vorher ja auch ging. Das ist wie mit "vorne ablasten" geht angeblich ja auch nicht mehr

[Octi_TDI]

Man, was ist hier los?

Mich interessiert das "Nebenthema" bald mehr, als das Eigentliche. Ich muss sagen, dass ich es eher wie der Leo sehe, jedoch nicht, weil ich auch zu dem Klahn zähle, sondern als User. Die Aufzählungen auf der Seite davor sind schon prägend und ich denke, die Fortsetzung wird uns noch einige Jahre erhalten bleiben .

Auch ich bin der Meinung, dass die Abnahme, wenn überhaupt, eher eine Einzelabnahme werde wird; eben weil

Und nur weil ich, wie es SkodaSBK sagte, ein Projekt habe, was So eigentlich noch keiner gemacht hat,[...]

.

Dickted, in welcher Marke, welche Schlüsselung wirst du denn das ggf. zukünfig fertiggestellte Fahrzeug denn einordnen (lassen)? Dann es sieht ja eher nach nem R32 mit einer Octavia-Karosse aus. Ich bin auch gespannt, wie er die Kraft auf die Straße bringen will?

Ich verstehe nur das Problem nicht, ist doch scheiß egal was für ein Motor von den ganzen aufgezählten reinkommt.

Vielleicht auch ein 1.6er? *duckundweg*

[KvD]

http://www.vau-max.de/autoderwoche/auto ... _ps/id=655

Nur mal informativ, R32 im Beetle, mit Tüv und der wurde so glaube ich nicht gebaut

doch im RSi, und desweiteren ist das auch nur PQ34/A4

Dickted, in welcher Marke, welche Schlüsselung wirst du denn das ggf. zukünfig fertiggestellte Fahrzeug denn einordnen (lassen)? Dann es sieht ja eher nach nem R32 mit einer Octavia-Karosse aus. Ich bin auch gespannt, wie er die Kraft auf die Straße bringen will?

Schlüsselnummer vom Basisfahrzeug bleibt erhalten, daher auch die Versicherungseinstufungen. Motorumbau wir dann als Leistungssteigerung eingetragen, Hubraum wird angepasst wegen Steuer. Geänderte Achsen und Bremsen werden ganz normal eingetragen.
So ein 2.8 V6 ist jetzt auch nicht die Gewaltmaschiene der wurde im Bora und Golf ja auch mit Frontantrieb verbaut, wo soll da das Problem sein? ein gemachter 1.8t hat in jedem Belangen mehr Leistung

[Octi_TDI]

Aha, daher bekommt ein bekannter 1.8t-Fahrer seine Leistung nicht auf die Straße.

[KvD]

wobei dir frage ist was auf die Straße bekommen heißt.

Wenn ich am der Ampel stumpf vollgas gebe bekomme ich selbst meine 150ps nicht auf die Strasse. Da spielen so viele Faktoren eine Rolle, grade FW Abstimmung uns Rad/Reifen-Combi. Wenn man fahren kann bekommt man auch 800ps mit einem Frontkratzer auf die Straße, dass das von der Ampel weg nicht so schnell ist wie ein 4m sollte jedem klar sein.