Hackbart - letzter seiner Art
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
12mm von HR aus Aluminium mit Zentrierung. War fast die Mitte ohne diese Lasche umlegen zu müssen...
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- lino
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
schon verbaut und Pics parat? Ich überleg nämlich auch hinten paar Platten drunter zu machen.
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
du, die Karre steht gerade in der Werkstatt, morgen abend oder Freitag früh ist sie fertig (dauert etwas, wegen der Reifenwechselsaison in den Werkstätten und da bekommst net so fix a Termin) leider...
sobald ois da is, stell ich es online und mach ne Kopie von allen Gutachten.
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- lino
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
sehr gut, bin gespannt!
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
folgen auf der ersten seite...
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
Was hast Du für die inkl. Radbolzen bezahlt?Hackbart hat geschrieben:12mm von HR aus Aluminium mit Zentrierung. War fast die Mitte ohne diese Lasche umlegen zu müssen...
Alle sagten, das geht nicht. Dann kam ich, wusste das nicht und habe es gemacht.
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- lino
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
BIsher:
Verkauf Pegasus -400€
Kauf Neptun +800€
Spurplatten mit Bolzen +160€
Federn Eibach 30mm +160€
Einbau Spurvermessung +260€
Einzelgutachten mit Anbauteilegutachten: 268€
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
Jungs, ihr mach tmich fertig
Spurplatten plus Bolzen: genau 118,65€ http://www.berlin.de/special/auto-und-m ... VIA-TYP-1Z
Federn 164,73€
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
lino hat geschrieben:BIsher:
Verkauf Pegasus -400€
Kauf Neptun +800€
Spurplatten mit Bolzen +160€
Federn Eibach 30mm +160€
Einbau Spurvermessung +260€
Einzelgutachten mit Anbauteilegutachten: 268€
Die 160€ fand ich schon sehr viel. Deshalb hatte ich ich nachgefragt.
Alle sagten, das geht nicht. Dann kam ich, wusste das nicht und habe es gemacht.
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Re: Hackbart - letzter seiner Art
ja, da hab i mich geirrt. Mit meiner Sucharbeitszeit 160
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