Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia III
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insideR
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von insideR »

Der 1.4er ist für eine effektive Motorbremse halt zu klein. Da ist Digis 2.0er ne andere Hausnummer.
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
Hackbart
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von Hackbart »

Ich glaube es ist bezüglich Bergabfahren alles gesagt. Die Elektronik klärt schon alles. Bin selber DSG gefahren und wenn es funktioniert hat wars ein Traum. Von 20.000km (Neuwagen!) waren jedoch 15.000km ein purer Albtraum!
In diesem Sinne- viel Glück
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. Den 11. gibts umsonst.
Tomalak
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von Tomalak »

Darf man erfahren warum?
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digidoctor
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von digidoctor »

Natürlich schaltet das DSG nicht zurück in den D Modus, nur weil man die Schaltpaddel benutzt. Ganz normal den DSG-Hebel nach rechts und dann kann gewippt werden und der Gang bleibt drin bis Sankt Nimmerleinstag. Das geht schneller als ein einziger Gang-Wechsel per Hand. Warum sollte man das nicht auch an Serpentinenzahl < 10 machen.
Zuletzt geändert von digidoctor am 7. Juli 2013 22:24, insgesamt 1-mal geändert.
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digidoctor
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von digidoctor »

insideR hat geschrieben:Der 1.4er ist für eine effektive Motorbremse halt zu klein. Da ist Digis 2.0er ne andere Hausnummer.
Außerdem ist das 6er-DSG ein Ressourcenfresser. Das bremst...
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neuhesse
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von neuhesse »

Kann man in einem starken Gefälle den Motor so in den hochroten Bereich bringen, oder schaltet die Automatik dann doch?
Tomalak
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von Tomalak »

Die Anleitung sagt dazu folgendes zum Thema manuelle Schalten mit DSG :

[... Vorübergehend auf manuelles Schalten umschalten
Wenn sich der Wählhebel in der Stellung D/S befindet, die linke Schaltwippe zum Multifunktionslenkrad ziehen. Wenn die Schaltwippen - / + für länger als 1 Minute nicht betätigt werden,
schaltet sich das manuelle Schalten aus. Das vorübergehende Umschalten auf manuelles Schalten kann man auch selbst außer Betrieb setzen, indem die rech- te Schaltwippe + länger als 1 Sekunde gedrückt wird ...]

[... Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe kurz vor dem Erreichen der maximal zulässigen Motordrehzahl automatisch in den höheren Gang.
Falls ein niedrigerer Gang gewählt wird, so schaltet das Getriebe erst herunter, wenn der Motor nicht mehr überdreht werden kann. ...]


Es kann also eigentlich nichts passieren ... :)
neuhesse
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von neuhesse »

Es war eher eine rhetorische Frage. Mit Bezug auf die Aussage: "... und der Gang bleibt drin bis Sankt Nimmerleinstag."
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knuddl
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von knuddl »

Leute ich kann euch versichern: auch im automatikmodus kann man mit Motorbremse bergab fahren...
Alles erprobt in div. Bergen, Pässen oder ähnlichem.

Aber: octi III mit 7 Gang?
neuhesse
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Re: Passabfahrten mit DSG Getriebe?

Beitrag von neuhesse »

Die 2-Wheel-angetriebenen 1.8 TSI bekommen das 7-DSG verbaut, wenn ein Automatikgetriebe gewünscht ist.
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