unschöne Details
- digidoctor
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Re: unschöne Details
Ich habe den Thread aufgemacht und wollte den Textblock überscrollen. Der sah aus wie der übliche Spam, war dann aber recht kurzweilig zu lesen. Erinnert mich ein wenig an meine Schimpftiraden aber noch mal ³.
- ThomasB.
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Re: unschöne Details
Auch wenn Du viellciht beim ein oder anderen Punkt Recht hast, so einen Unfug...
..., sorry dafür, habe ich schon lang nicht mehr gelesen. Da kapiere ich auch nicht den Zusammenhang zwischen ESP und "aufgefressenen" Bremsscheiben.hypokratis hat geschrieben:Ich selbst schalte unter Normalbedingungen das (von mir so genannte Hausfrauen-) ESP immer ab, weil es mir brutal schon bei 100 000 Km die Bremsscheiben und 1x davor die Klötzchen der Bremsen aufgefressen hat (Langstreckenfahrzeug, da wird wenig gebremst).
Gruß, Thomas
- tehr
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Re: unschöne Details
Das sind alles Fahrzeuge, die weder von der Zielgruppe liegen und bei den PKW auch nicht in der Preisklasse eines Octavia spielen.hypokratis hat geschrieben:BMW 325, getunter Mercedes 230E, Rundstrecken- NSU TTS 1300 Spiess mit 110 PS und Straßenzulassung, dann einen MB 190E 16V Cosworth DTM-nahe,
Du hast eindeutig nichts auf öffentlichen Straßen zu suchen.weil es mir brutal schon bei 100 000 Km die Bremsscheiben und 1x davor die Klötzchen der Bremsen aufgefressen hat (Langstreckenfahrzeug, da wird wenig gebremst).
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- Mr.MadCap
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Re: unschöne Details
Also ich fand den Beitrag nett: Jetzt weiß jeder, dass hypo mit einem Mindestalter von 63 (laut Führerscheinbesitz und der Annahme, dass dieser mit 16 erworben wurde) immer noch nicht von ... wie soll ich es nennen ... übermäßig getunten Autos lassen kann. Rüstig rüstig. Aber jeder nach seiner Fasson.
Wenn Du Dir das Tuning ersparst, hättest Du das Geld für nen Porsche (vlt. kommt da bald n Combi) - der wäre dann bzgl. Fahrverhalten, Fahrwerk etc. in der von Dir erwarteten Kategorie. Du fährst jetzt einen O2 mit 140 Diesel-PS - also was erwartest Du? Wunder?
Und nach 100.000 km Langstrecke, sehr wahrscheinlich nicht ohne Stau, Stop-and-Go, Notbremsungen (wenn Du von brenzligen Situationen schreibst) und natürlich auch ein wenig Stadtverkehr etc., kann so eine Bremse ruhig mal der Abnutzung erliegen. Das ist normal...sie ist eben ein Verschleißteil.
Wenn Du Dir das Tuning ersparst, hättest Du das Geld für nen Porsche (vlt. kommt da bald n Combi) - der wäre dann bzgl. Fahrverhalten, Fahrwerk etc. in der von Dir erwarteten Kategorie. Du fährst jetzt einen O2 mit 140 Diesel-PS - also was erwartest Du? Wunder?
Und nach 100.000 km Langstrecke, sehr wahrscheinlich nicht ohne Stau, Stop-and-Go, Notbremsungen (wenn Du von brenzligen Situationen schreibst) und natürlich auch ein wenig Stadtverkehr etc., kann so eine Bremse ruhig mal der Abnutzung erliegen. Das ist normal...sie ist eben ein Verschleißteil.
2014: Skoda Octavia III Combi V/RS TSI DSG (MJ 2014)
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2010: Skoda Octavia II Combi V/RS TDI (CR) DPF DSG (MJ 2011)
2009: Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI (PD) DSG (MJ 2007)
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Re: unschöne Details
Gibt es schon, nennt sich Cayenne.Mr.MadCap hat geschrieben:... hättest Du das Geld für nen Porsche (vlt. kommt da bald n Combi) - der wäre dann bzgl. Fahrverhalten, Fahrwerk etc. in der von Dir erwarteten Kategorie. Du fährst jetzt einen O2 mit 140 Diesel-PS - also was erwartest Du? Wunder?
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Re: unschöne Details
Ist kein Combi, ist nur teuer!
12-** O² SCOUT Combi 103 KW TDI MJ 12
Mit Xenon, STH, pFSE, MFA, GRA, Amundsen+, Trennwand, Dop.Ladeb., Sunet, WiWaSi, W8 und RDK in Planung,
08-12 O² V/RS Combi 125 KW TDI
Evtl behilflich mit VCDS HEX+CAN Interface
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Re: unschöne Details
Um auf das Thema zurückzukommen, die Kofferraumklappe der Limo lässt sich nur recht energisch schliessen. Mal sehen, wie lange das Schloss diese Gewaltakte mitmacht. Bei meinem müssen Tankdeckel und Kofferraumklappe justiert werden. Die Absätze zur umliegenden Karrosserie sind mehr als spürbar.
Es sind, wie das Thema schon sagt, unschöne Details. Der Wagen insgesamt ist top.
Es sind, wie das Thema schon sagt, unschöne Details. Der Wagen insgesamt ist top.
...die Embleme bleiben dran.
- Mr.MadCap
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Re: unschöne Details
Wie macht die denn der weiße Lack so? Hält der gegen Waschanlagenbürsten stand? Jemand Erfahrungen damit?
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- Chrash
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Schiebedach
Moin,
ich werde mir im August den neuen Golf Variant ansehen,
wenn er mir gefällt als Comfortline mit PD sofort bestellen.
Habs auch schon durchkonfiguriert nur knapp 2K€ teurer als O³ Elegance.
...und der Golf hat garantiert nicht so viele unschöne Details.
Servus
Chrash
ich werde mir im August den neuen Golf Variant ansehen,
wenn er mir gefällt als Comfortline mit PD sofort bestellen.
Habs auch schon durchkonfiguriert nur knapp 2K€ teurer als O³ Elegance.
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Servus
Chrash
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- Frischling
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Schiebedach
Wertverlust berücksichtigen und der Golf steht mindestens genauso gut dar. Was Skoda treibt ist doch Verarsche pur. Gut das die Wege innerhalb der Autohäuser so kurz sind