Servus zusammen,
was haltet ihr denn von dem neuen Paket Sport? Sind so weit ich weiß die 16''-Style Felgen, das Dreispeichenlenkrad und die Sportsitze aus dem RS zu einem ziemlich günstigen Preis.
Jetzt würde mich nur interessieren wer ein Multifunktionslenkrad und wie euch das gefällt, denn ich muss mich jetzt sozusagen zwischen dem "Luxus" Multifunktionslenkrad und dem "Spaßfaktor" Sportsitze und cooles Sportlenkrad entscheiden.
Also, bringt das Multifunktionslenkrad was oder is des nur Spielerei und wie würdet ihr euch entscheiden.
Danke für die Hilfe.
cu,
maddin
Neues Paket Sport
Re: Neues Paket Sport
Hallo Maddin,maddin hat geschrieben: Also, bringt das Multifunktionslenkrad was oder is des nur Spielerei und wie würdet ihr euch entscheiden.
ich habe einen Style mit Multifunktionslenkrad und möchte es nicht mehr missen.
Ist schon angenehm, wenn man zum regeln der Lautstärke, skippen der Musikstücke oder Sender bzw. zur Bedienung der GRA die Hände am Lenkrad lassen kann.
Ich kann es nur empfehlen.
Hängt aber sicher von der eigenen Einstellung ab. Vor 18 Jahren hätte ich mich sicher auch für das Sportlenkrad entschieden (damals war ich 19)! 8) 8) 8)
Gruß
Alexander
-
Raimondotdi
- Frischling
- Beiträge: 20
- Registriert: 19. Oktober 2002 13:28
neues Paket Sport MF-Lenkrad
...kann mich dem nur anschließen.
Wie gut das lenkrad ist, merk ich immer, wenn ich einen Firmengolf fahr u dauernd versuch, durch drücken auf dem Lenkrad das radio lauter zu kriegen oder die geschwindigkeit zu erhöhen. Vielleicht auch ein Sicherheitsfaktor, wenn man den Sender im Tachoblickfeld hat u nicht dauern rechts unten rumfummeln muss!
Raimondo.
Wie gut das lenkrad ist, merk ich immer, wenn ich einen Firmengolf fahr u dauernd versuch, durch drücken auf dem Lenkrad das radio lauter zu kriegen oder die geschwindigkeit zu erhöhen. Vielleicht auch ein Sicherheitsfaktor, wenn man den Sender im Tachoblickfeld hat u nicht dauern rechts unten rumfummeln muss!
Raimondo.
Nicht dass ich was abneigendes gegen Multifunktionslenkraede haette, aber Nachteile haben die auch:
Funktionieren meisstens nur mit dem Werksradio, was leider nicht das gelbe von Ei bei Skoda ist. Fuer andere Radios brauchst Du Adapter, den gibt es aber auch nur fuer einige wenige Modelle. Ich fahre oefters mit der rechtem Arm an der Mittelarmalehne (wenn ich entspannt fahren kann) dabei ist mir der Weg zu dem Radio sogar kuerzer als zu dem Lenkrad.
Wenn man sich sicher ist, dass man nie besseres Radio einbauen wird, ist es sicher empfehlenswert.
Tempomat an dem Hebel zu bedienen ist genauso einfach wie am Lenkrad.
Ich wuerde mich also definitiv fuer RS Lenkrad entscheiden.
Funktionieren meisstens nur mit dem Werksradio, was leider nicht das gelbe von Ei bei Skoda ist. Fuer andere Radios brauchst Du Adapter, den gibt es aber auch nur fuer einige wenige Modelle. Ich fahre oefters mit der rechtem Arm an der Mittelarmalehne (wenn ich entspannt fahren kann) dabei ist mir der Weg zu dem Radio sogar kuerzer als zu dem Lenkrad.
Wenn man sich sicher ist, dass man nie besseres Radio einbauen wird, ist es sicher empfehlenswert.
Tempomat an dem Hebel zu bedienen ist genauso einfach wie am Lenkrad.
Ich wuerde mich also definitiv fuer RS Lenkrad entscheiden.
Hallo,
wenn ich meine persönliche Meinung dazu äußern darf, dann schließe ich mich der Aussage von Ivan an.
Optisch macht das RS Lenkrad viel mehr her. Das MultikultiDing ist spätestens mit nem neuen Radio ein Hindernis. Hab das jetzt bei einem Kollegen geshen. Der fährt zwar Opel hat sich aber die Füsse nach Adaptern wund gelaufen. Und richtig teuer war es auch noch.
Nimm das RS Lenkrad.
Gruß
Stefan
wenn ich meine persönliche Meinung dazu äußern darf, dann schließe ich mich der Aussage von Ivan an.
Optisch macht das RS Lenkrad viel mehr her. Das MultikultiDing ist spätestens mit nem neuen Radio ein Hindernis. Hab das jetzt bei einem Kollegen geshen. Der fährt zwar Opel hat sich aber die Füsse nach Adaptern wund gelaufen. Und richtig teuer war es auch noch.
Nimm das RS Lenkrad.
Gruß
Stefan
Octavia Combi Ambiente 2.0, Dynamicblau, Climatronic, EGSD, ESP, Dachkantenspoiler, 35 tiefer und 215/45 17 RH, blaue Bremssättel, Ambientebeleuchtung inkl. Türöffner und Fußraum, Armaturen im Audi Look, TT Pedale, SML, bel. Ledertknauf
Servus,
schon mal danke für eure Antworten. Ich werd wohl das Sportpaket nehmen, das Lenkrad sieht einfach besser aus. Wegen dem Radio wärs zwar kein großes Problem, da ich eh das Farbnavi nehm und das wohl nicht austauschen werd, aber zwecks der Optik kann man auf den Komfort dann verzichten.
Wie sind eigentlich die Sportsitze? Auf den Bildern vom RS siehts ja so aus als ob sie ne längere Sitzfläche haben. Und wie stehts mim Seitenhalt? Ist da ein großer Unterschied? Und was is mit der Lendenwirbelstüzte? Ist die beim Sportzsitz auch mit dabei?
Danke für die Hilfe.
So long,
maddin
schon mal danke für eure Antworten. Ich werd wohl das Sportpaket nehmen, das Lenkrad sieht einfach besser aus. Wegen dem Radio wärs zwar kein großes Problem, da ich eh das Farbnavi nehm und das wohl nicht austauschen werd, aber zwecks der Optik kann man auf den Komfort dann verzichten.
Wie sind eigentlich die Sportsitze? Auf den Bildern vom RS siehts ja so aus als ob sie ne längere Sitzfläche haben. Und wie stehts mim Seitenhalt? Ist da ein großer Unterschied? Und was is mit der Lendenwirbelstüzte? Ist die beim Sportzsitz auch mit dabei?
Danke für die Hilfe.
So long,
maddin