?Hackbart hat geschrieben: 1.2/1.4TSi. Bei häufigen Stadtfahrten stopft der Turbo zu
Lieber TDI oder Benziner
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Re: Lieber TDI oder Benziner
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Moin,
mittelschwer daneben, würde ich sagen.
Beim 1.6er TDI stopft bei häufigen Stadtfahrten der Partikelfilter zu, meint er sicherlich........
Grüße
Torsten
mittelschwer daneben, würde ich sagen.
Beim 1.6er TDI stopft bei häufigen Stadtfahrten der Partikelfilter zu, meint er sicherlich........
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Torsten
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Hallo Marion,yaponaise hat geschrieben:Hallo zusammen,
die Frage ob TDI oder Benziner beschäftigt mich auch gerade, daher frag ich hier mal im Forum nach. Möchten uns einen Octavia 3 Combi zulegen, wir fahren damit etwa 20.000km / Jahr. Ich würde meinen Fahrstil als zügig bezeichnen, weshalb ich beim Benziner etwas Sorge habe, dass er deutlich mehr schlucken wird als der Diesel, zumindest im Vergleich zu den angegebenen Verbrauchswerten.
ich definiere zügige Fahrweise mit Autobahntempo wenn möglich mit 160km/h und mehr. Bei solchen Geschwindigkeiten braucht der 2.0 TDI deutlich weniger wie der 1.4 TSI. Auf Landstraße und Stadtverkehr bei normaler Fahrweise dürfte der Unterschied nicht viel mehr wie ca. 1 Liter Mehrverbrauch für den Benziner sein. Beachten sollte man allerdings, dass der Diesel wegen Rußfilter und ähnlichem nicht gerade für häufige Kurzstrecken gemacht ist.
Wenn du häufig schneller unterwegs bist und das nicht nur auf Kurzstrecken bist du meiner Meinung nach mit dem Diesel günstiger. Ich persönlich fahre lieber Benziner und oft mal kürzere Stadtstrecken, daher werde ich bei ähnlichem Profil (ca. 15.000 km im Jahr) den 1.4 TSI nehmen - fahre meistens aber eher gemächlich, daher ist der Mehrverbrauch bei hohem Tempo mir nicht so wichtig.
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Ich werf mal ne sehr umfassende Seite (kostentechnisch) ins Spiel. Gibt sicher noch zig andere...
http://www.diesel-oder-benzin.de/
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Bezug zu meiner Aussage:
Jeder Turbo stopft bei kurzen Fahrten zu. Ich sehe es als selbstverständlich an, dass man weiß, dass ein Diesel noch mehr verrußt als ein Benziner. Die Aussage meines KFZ Meisters und Turboservice "Der Benziner ist schneller hin, als der Dieselturbo." Ob und inwieweit was dran ist, kann ich nicht beurteilen. Für mich war die Entscheidung klar. 25tkm, viel Autobahn, sonst kurze Strecken = kleiner Diesel.
Jeder Turbo stopft bei kurzen Fahrten zu. Ich sehe es als selbstverständlich an, dass man weiß, dass ein Diesel noch mehr verrußt als ein Benziner. Die Aussage meines KFZ Meisters und Turboservice "Der Benziner ist schneller hin, als der Dieselturbo." Ob und inwieweit was dran ist, kann ich nicht beurteilen. Für mich war die Entscheidung klar. 25tkm, viel Autobahn, sonst kurze Strecken = kleiner Diesel.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. Den 11. gibts umsonst.
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Wechsel auf jeden Fall die Werkstatt. Unglaublich diese Aussagen eines vermeintlichen KFZ Meisters.
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Geil ist immer, wenn Leute das gehörte Halbwissen von irgendwelchen Mundwerkern (Gegenteil von Handwerker) hier ausbreiten, als wäre dies der Stein des Weisen.
Seit dem Dieselmotoren aufgeladen werden, halten die genauso lange (oder kurz) wie die Benziner.
VW (ja.... eigentlich fahren wir alle VW-Motoren) kalkuliert die Antriebseinheit aktuell für 250tkm, egal welcher Kraftstoff verbrannt wird.
Seit dem Dieselmotoren aufgeladen werden, halten die genauso lange (oder kurz) wie die Benziner.
VW (ja.... eigentlich fahren wir alle VW-Motoren) kalkuliert die Antriebseinheit aktuell für 250tkm, egal welcher Kraftstoff verbrannt wird.
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Ich finde es bedenklich, dass mit altem Motorenbauer-Wissen, das vor 40 Jahren brandaktuell und richtig war, so verächtlich umgegangen wird.
Und bevor jetzt jemand auf Ideen kommt: Die ach so tollen Motoren von früher halten ohne Überholung auch nicht länger, im Gegentum!RS200@raceblue hat geschrieben:kalkuliert ... aktuell für 250tkm,
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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Re: Lieber TDI oder Benziner
So langsam wird es hier pure Spekulation und Interpretation. Mein Werkstattmeister ist Landesmeister der Steiermark gewesen und nun 37 oder 38 Jahre alt. Der erste Mann der meinerseits als kompetent und zügig eingestuft werden kann. Man würde ja nichts schreiben, wenn man keinen Trumph in der Hand hätte, so hole ich gern ein wenig mehr aus:
Mein Kumpel fährt seit 7 Jahren den Octavia 2 2.0TDi 1400km pro Woche auf der Autobahn. Mittlerweile hat >500tkm runter und selten Probleme. Schnurrt wie eine Katze.
Mein Nachbar fährt seit 2008 den 2.0FSI mit, ich glaube 150 oder 160PS und hat auch keine Probleme.
Mein Stiefbruder fährt seit 2 Jahre Stadt und Land einen 1.4TSi, mittlerweile hat er den 3. Turbolader...
Ein ehemaliger guter Freund färt seit 4 Jahren einen 1.8Tsi mit 160PS, auch Turboladerprobleme.
Ich 1.6TDi, STadt und Autobahn, keine Probleme (50tkm).
Ich denke, die Präferenz der TSi ist deutlich. Sicher gibt es andere Erfahrungen, es ist ja keine absolute Aussage!
Hackbart.
Mein Kumpel fährt seit 7 Jahren den Octavia 2 2.0TDi 1400km pro Woche auf der Autobahn. Mittlerweile hat >500tkm runter und selten Probleme. Schnurrt wie eine Katze.
Mein Nachbar fährt seit 2008 den 2.0FSI mit, ich glaube 150 oder 160PS und hat auch keine Probleme.
Mein Stiefbruder fährt seit 2 Jahre Stadt und Land einen 1.4TSi, mittlerweile hat er den 3. Turbolader...
Ein ehemaliger guter Freund färt seit 4 Jahren einen 1.8Tsi mit 160PS, auch Turboladerprobleme.
Ich 1.6TDi, STadt und Autobahn, keine Probleme (50tkm).
Ich denke, die Präferenz der TSi ist deutlich. Sicher gibt es andere Erfahrungen, es ist ja keine absolute Aussage!
Hackbart.
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Re: Lieber TDI oder Benziner
Ich würfle fünf mal. Viermal kommt eine gerade Zahl und und einmal eine Ungerade. Was sagt das über die Verteilung von geraden und ungeraden Zahlen auf dem Würfel aus?