Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Speziell zum Tuning des Octavia I
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MR Action
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Re: Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Beitrag von MR Action »

Wenn alles original ist, spricht da find ich nix gegen auf den Prüfstand zu verzichten... Schliesslich wird er die Software schon öfters auf Serienfahrzeuge gespielt haben und wenn sich die Hardware nicht unterscheidet unterscheiden sich auch die Ergebnisse nicht... Natürlich gibts dabei eine kleine Streuung aufgrund des Zustandes des Motors und der Gebrauchsspuren - aber genau das, was der Tuner verspricht erreicht eh keiner - eine gewisse Abweichung ist da immer drin... ;-)

Zum Tuner selbst, kann ich dir nix sagen...
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Patty
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Re: Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Beitrag von Patty »

Alle schreien immer rum, dass irgendwelche Hinterhoftuner nur Fertigsoftware aufspielen und es das war... das machen viele der großen doch auch nicht viel anders. Wenn es gut funktioniert, wieso nicht?
Ich war ja vor Wochen mit meinem AGU bei mcchip-dkr hier in der Nähe und hatte ehrlich gesagt auch keinen Prüfstand dazugebucht. Kostet da glaube ich auch um die 100€.
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MR Action
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Re: Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Beitrag von MR Action »

Gegen Standardsoftware spricht ja auch nix, wenn an Motor & Co. nix gemacht wurde... Da holt auch ne individuelle Software nicht wirklich mehr raus... Und das bissl, was da evtl. mehr geht, merkt man eh nur aufm Prüfstand...
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Steve1984Wolfsburg
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Re: Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Beitrag von Steve1984Wolfsburg »

...ich habe meinen jetzt auch Chippen lassen bei Chipping in Stendal für 350€... geht echt wie die sau jetzt...
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Patty
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Re: Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Beitrag von Patty »

Das klingt ja gut :)
Ich werde für demnächst auch einen neuen Termin bei mcchip-dkr machen. Bin gespannt, ob die Kupplung hält... rechne mal damit, das die demnächst vielleicht gemacht werden muss.
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Steve1984Wolfsburg
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Re: Leistungssteigerung 1,8 20V Turbo auf orig. 179 Audi PS

Beitrag von Steve1984Wolfsburg »

...alle die daran denke den Chip im AGU umbauen zu lassen, entscheidet euch am besten keinesfalls für einen Stecksockel.
Bei mir ging das eine Woche gut, bis der Chip auf dem Sockel einen Wackelkontakt hatte.
Nun ist der Chip via Post zurück zum Tuner damit dieser den Chip direkt ohne Sockel auflötet.
Skoda Octavia Combi RS 2,0TSI
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