Ist im Firmenleasing bis 02/14.kalli* hat geschrieben:Wolltest du ihn nicht verkaufen? ...
Für Verbräuche unter 10l bin ich schon zufrieden
gruss Andreas
1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
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Andreas_HH
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Für Verbräuche unter 10l bin ich schon zufrieden
gruss Andreas
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davorsteht und Angst hat es aufzuschließen. Walter Röhrl
EX O2 Combi 1.6 MPI 2006-2010 60Tkm + EX O2 Combi 2010-2014 1.4 TSI 70Tkm + EX O3 Combi 2019-2020 2.0 TDI 4x4 139Tkm + O3 VRS Combi 2024 - ?
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moky
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Hallo zusammen
Meinen Turbolader hats auch erwischt.. 120000km und Garantieverlängerung seit 2 Wochen abgelaufen...
Gruss Marc
Meinen Turbolader hats auch erwischt.. 120000km und Garantieverlängerung seit 2 Wochen abgelaufen...
Gruss Marc
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steiff
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Unser Turbolader ist nach fast 90.000 km noch in Ordnung. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von knapp 6l.
Hängt es eventuell mit der Fahrweise zusammen?
Hängt es eventuell mit der Fahrweise zusammen?
Gruß, Stefan
Skoda Octavia III Combi 1.6 TDI, 81 kW/110 PS, Elegance, EZ 08/2015
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Andreas_HH
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Jetzt geht das wieder los.steiff hat geschrieben:...
Hängt es eventuell mit der Fahrweise zusammen?
Ja, ich fahre gern schnell. Sehr schnell. Vmtl. schneller als die meisten hier im Forum.
Wenn ein Auto, welches für 200kmh ausgelegt ist, dieses nicht aushält, sollte es halt lieber eine Kaffeemaschine werden.
Schließlich sind wir nicht mehr in den 70gern
Und das der kleine aufgepumpte Motor jenseits der 120kmh anfängt durstig zu werden, sollte auch bekannt sein.
gruss Andreas
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Bärtram
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Der Turbo darf nur nicht heiß abgestellt werden.
Das ist ja bekannt. Die Geschwindigkeit muß er abkönnen.
Wenn ich gerne über 200 fahre, wäre der 1.8er oder n 2.0 Tdi
allerdings sinnvoller!
Das ist ja bekannt. Die Geschwindigkeit muß er abkönnen.
Wenn ich gerne über 200 fahre, wäre der 1.8er oder n 2.0 Tdi
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kalli*
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Hallo @Moky
120.000km oder 12.000km wie in deiner Profilbeschreibung.
Ich denke mal 120Tkm, ist natürlich ärgerlich, 2 Wochen nach Garantieablauf.
Hallo @Andreas_HH
Hat nicht immer was mit max-V zu tun, auch was mit Auswahl der Gänge, aber in diese Diskussion wollte ich gar nicht lenken.
120.000km oder 12.000km wie in deiner Profilbeschreibung.
Ich denke mal 120Tkm, ist natürlich ärgerlich, 2 Wochen nach Garantieablauf.
Hallo @Andreas_HH
Hat nicht immer was mit max-V zu tun, auch was mit Auswahl der Gänge, aber in diese Diskussion wollte ich gar nicht lenken.
Gruß
Kalli*
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Andreas_HH
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Erzähl das mal meinem Chef, ist ein FirmenleasingautoBärtram hat geschrieben:...
Wenn ich gerne über 200 fahre, wäre der 1.8er oder n 2.0 Tdi
allerdings sinnvoller!
gruss Andreas
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Cardriver
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Das mußt du schon machen.
Ist so wie immer, alles ein geben und nehmen.
Mußt nur die richtigen Argumente bringen.
Gruß
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Gruß
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Mit Xenon, STH, pFSE, MFA, GRA, Amundsen+, Trennwand, Dop.Ladeb., Sunet, WiWaSi, W8 und RDK in Planung,
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Evtl behilflich mit VCDS HEX+CAN Interface
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moky
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Hallo
@kalli*
Natürlich 120000 km....
Gruss Marc
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Gruss Marc
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Bei sportlicher Fahrweise ist der Verschleiß eben höher.
Am wichtigsten ist es aber den Turbo "kalt" zu fahren, bevor man den Motor abstellt. Dazu genügen 5 Kilometer verhaltenere Fahrweise z.B. vor einem Tankstopp auf der Autobahn.
Am wichtigsten ist es aber den Turbo "kalt" zu fahren, bevor man den Motor abstellt. Dazu genügen 5 Kilometer verhaltenere Fahrweise z.B. vor einem Tankstopp auf der Autobahn.
Gruß, Stefan
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