Hi,
ebenso wichtig oder eigentlich sogar noch wichtiger ist es fuer den Turbo-Motor, dass man ihn kalt nicht tritt. Vollgas erst, wenn das Oel richtig warm ist, vorher ist das Gift fuer die Lager des Laders.
Viele Gruesse,
Jan
1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Erzählt die alten Turboweisheiten mal lieber Euren Frauen
gruss Andreas
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davorsteht und Angst hat es aufzuschließen. Walter Röhrl
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Hi,
ich verstehe den Sinn der Bemerkung nicht. Die "alten" Weisheiten gelten nach wie vor. Schau dir an, wie dein Turbo mit Oel versorgt wird, dann wird das schnell klar.
Dass man das jedem erzaehlt, der das Auto bewegt, ist zumindest fuer mich absolut klar und wird auch getan.
Viele Gruesse,
Jan
ich verstehe den Sinn der Bemerkung nicht. Die "alten" Weisheiten gelten nach wie vor. Schau dir an, wie dein Turbo mit Oel versorgt wird, dann wird das schnell klar.
Dass man das jedem erzaehlt, der das Auto bewegt, ist zumindest fuer mich absolut klar und wird auch getan.
Viele Gruesse,
Jan
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
So war es und wird es immer sein !!
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Wer die "alten Weisheiten" für überholt hält, sollte dann aber nicht über defekte Turbos jammern.
Ich fahre seit 2001 Turbo-Benziner und bilde mir deshalb eine gewisse Erfahrung ein.
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Gruß, Stefan
Skoda Octavia III Combi 1.6 TDI, 81 kW/110 PS, Elegance, EZ 08/2015
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Wer sagt denn so etwas und jammert dann ?steiff hat geschrieben:Wer die "alten Weisheiten" für überholt hält, sollte dann aber nicht über defekte Turbos jammern.
Dito (2002 + SAAB)steiff hat geschrieben: Ich fahre seit 2001 Turbo-Benziner und bilde mir deshalb eine gewisse Erfahrung ein.
gruss Andreas
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Re: 1.4 TSI - Ausfall Turbo auf BAB
Dann ist ja alles geklärt. Es kann hier mit Beiträgen zum Thema weitergemacht werden.
Gruß, Stefan
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