Schaltknauf

[Andel]

Moin moin
Ich möchte mir einen anderen Schaltknauf einbauen.
Nun folgende Frage:warum passen die von Milotec nicht für
den 1.6 Liter?
Wie bekommt man den Schaltknauf runter?
währe toll wenn mir jemand weiterhelfen kann

Gruß Andel

[Reini]

Hi

welchen schaltknauf möchtest du
ich habe noch einen in wurzelholzimitat
geht leicht ab
schalhebelmanschette unten an der mittelkonsole abbauen
gan hochheben in richtung schaltknauf
dann diese schlauchschelle öffnen
schaltknauf nach oben abziehen

gruß
reini

[Ivan]

Wieso muss es denn der von Milotec sein? Ich habe inzwischen den dritten Schaltknauf (ist so meine kleine Macke) - in fast jedem Autozubehoer gibt es doch Riessenauswahl mit verschiedenen Adapter und das meisste passt problemlos.

[Andel]

Danke für die Tips
Es muß nicht unbedingt der von Milotec sein.
Aber da ich nicht wußte wie er montiert wird
konnte ich mir kein Bild davon machen wie der
Schaltknauf beschaffen sein muß.
Jetzt weiss ich ja bescheid.
Danke nochmal gruß Andel

[Teddybär 1964]

Also, ich wollt hier keinen neuen Thread aufmachen - zumal´s auch mit dem Schaltknauf zu tun hat.


Ich hab mir für meinen bestellten O1 TDI (66KW) einen neuen TT-Schaltknauf geschossen - weil ich den Originalen so hässlich finde, dass der die erste Woche nach Auslieferung nicht überlebt.
Da das TT-Teil nur "Gestänge" bis ca. 12mm verkraftet, hab ich jetzt die Frage, ob beim O1 unterschiedliche Durchmesser bei den Schaltstöcken gibt ? Für meinen derzeitigen 1.6er würde das Teil so nicht passen, da der Schaltstock über 20mm Durchmesser hat.

Bevor ich mir mein Hirn erwärme in Gedanken über selbstgebastelte "Adapterlösungen", wär´s echt freundlich, wenn sich da mal ein Experte melden würde - oder Fahrer von 66KW-TDI´s, die die Schaltmanschette schon mal über den Knüppel gezogen haben und mir was zum Durchmesser des "Gestänges" sagen können .


Gruss und Dank
Michael