Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Wie ermitteln denn die Hersteller ihre Angaben ?
Kommen die Verbrauchswerte von einem mit 5 Mann vollbeladenem Auto, plus Vollbepackten Kofferraum ?
Denke wohl kaum.
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- tehr
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Fährt basti33 ständig so beladen durch die Gegend?
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Will keine Apfel mit Birnen vergleichen.
Letztes Jahr im Sommer nach Italien mit 1200km Strecke, bin ich mit einem Durchschnitt von 5.3 L/ 100km gefahren.
Das ist Durchaus realistisch. Selbst mit 2.0 140PS und Pumpeduese.
Aber wenn ich noch hinzufüge, dass mein Fahrzeug förmlich überladen war, klingt meine Aussage suspekt.
Ich hatte den Kofferraum überladen, bis zur Decke hoch. 4 Personen und Mittelarmlehne wurde für zusätzlichen Stau/ Füllraum und Reisegepäck verwendet.
Letztes Jahr im Sommer nach Italien mit 1200km Strecke, bin ich mit einem Durchschnitt von 5.3 L/ 100km gefahren.
Das ist Durchaus realistisch. Selbst mit 2.0 140PS und Pumpeduese.
Aber wenn ich noch hinzufüge, dass mein Fahrzeug förmlich überladen war, klingt meine Aussage suspekt.
Ich hatte den Kofferraum überladen, bis zur Decke hoch. 4 Personen und Mittelarmlehne wurde für zusätzlichen Stau/ Füllraum und Reisegepäck verwendet.
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Ich würde mal sagen @basti33 hat gar keinen Verbrauch seines Autos (1U) benannt. Er kommentierte nur die Verbrauchsangabe (7,3 l auf 100 km) von @B-JZ, welche ich, bei dem wenig mit dem NEFZ übereinstimmenden Fahrprofil "Autobahn immer so schnell wie es geht, Stadtautobahn, Stadtverkehr und Hängerbetrieb", nicht so schlecht finde.tehr hat geschrieben:Fährt basti33 ständig so beladen durch die Gegend?
- Octi_TDI
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
@thmoraid: es geht hier aber nicht um deinen O2 mit PD, sondern um den O3 RS TDI DSG! Begreife doch bitte endlich, dass du nicht immer zu allen Themen deinen Senf zugeben musst, wenn dieser nicht zum Thema passt!
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
@ Neuhesse, schön das du den Verbrauch in Verbindung mit meinem Fahrprofil betrachtest.
So ein Hänger im Stadtverkehr treibt den Verbrauch ganz schön hoch, vor allem wenn man ca. 1000 kg immer wieder beschleunigen muss.
So ein Hänger im Stadtverkehr treibt den Verbrauch ganz schön hoch, vor allem wenn man ca. 1000 kg immer wieder beschleunigen muss.
Golf V Sportline 2.0 TDI war ein mal
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Natürlich hebt ein Anhänger den Verbrauch an; im Stadtverkehr noch mehr, wenn er schwer beladen ist. Man muss aber auch beachten, welchen Anteil diese Anhängerfahrten haben. Wenn man nur einmal durch die Stadt fährt, wirkt sich der Mehrverbrauch natürlich wesentlich geringer aus, als wenn man den Anhänger ständig hinter sich herzieht.
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Die Verbrauchsangaben der Hersteller sind das Papier nicht wert, auf dem sie gedruckt sind!
Ich fahre den 1,9er TDi mit 105 PS und DSG. Beim überlandfahren komme ich auch problemlos auf 5,2 l/100 km. Aber bei Urlaubsfahrten, mit Frau und 2 Kindern nebst Gepäck auf der Autobahn sind es halt auch mal 7 Liter, wenn de Dicke rennen muss.
Für 180 PS gehen 7,2 liter m.E. voll in Ordnung.
Ich fahre den 1,9er TDi mit 105 PS und DSG. Beim überlandfahren komme ich auch problemlos auf 5,2 l/100 km. Aber bei Urlaubsfahrten, mit Frau und 2 Kindern nebst Gepäck auf der Autobahn sind es halt auch mal 7 Liter, wenn de Dicke rennen muss.
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
Ich bin jetzt nach rund 2.500 Kilometern mit meinem RS TDI bei 6,8 Litern laut Spritmonitor. Überwiegend auf der BAB und hierbei, sofern frei, mit Geschwindigkeiten zwischen 160 und 180 km/h.
Octavia III Combi 2.0 TDI RS Race-Blau Metallic
Alarmanlage, Ablage Plus, Black Design, El. Heckklappe, FAP Traveller, Fahrprofilauswahl mit Soundgenerator, Gepäcknetztrennwand, ISOFIX Beifahrersitz, LM-Felgen Gemini Anthrazit, Standheizung, Sunset
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Re: Dauertest Octavia III RS TDI 184PS DSG
@Octi_TDI: Mir ist durchaus bewusst, dass es sich hier um ein O³ DSG TDI mit Bosch Piezoelementen handelt. Auch ist mir bewusst, dass das Fahrzeug 40 PS Mehrleistung aufweist. An dieser Stelle kann man sagen, dass es schon m.E. ziemlich wenig für einen M-Klasse ist, aus den 2 Liter Hubraum 40 Ps rauszukitzeln
.
Begeistern würde es mich trotzdem als Ottonormalverbraucher, wenn das Fahrzeug Beispielsweise mit 180 PS und 6 Liter auf 100km mit Dauerbetrieb von 180km/h auf der BAB aufweisen würde. Das selbst im Dauertest.
Und den RS als enorme Mittel-Luxuskarosse zu bezeichnen, halte ich mir außen vor. Da gehört Hardwaremäßig mehr rein.
Soviel dazu, bin raus aus dieser Thematik.

Begeistern würde es mich trotzdem als Ottonormalverbraucher, wenn das Fahrzeug Beispielsweise mit 180 PS und 6 Liter auf 100km mit Dauerbetrieb von 180km/h auf der BAB aufweisen würde. Das selbst im Dauertest.

Und den RS als enorme Mittel-Luxuskarosse zu bezeichnen, halte ich mir außen vor. Da gehört Hardwaremäßig mehr rein.
Soviel dazu, bin raus aus dieser Thematik.