Ich weiß nicht ob du es weißt....
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Wenn du bei Turbo das "!" siehst, handelt es sich um den Sollwert.
Interessanter ist doch aber der Istwert.
PS:
Die Anzeige ist aber so oder so merkwürdig, denn bei Leerlaufdrehzahl ist auch der Sollwert 0 und nicht 0,31bar.
PPS:
Kannst du bitte mal bei längerem "Dauerfeuer" auf die Abgastemp. schauen.
Würde mich interessieren, was bei dir angezeigt wird, wenn du mal länger Vollgas gibst.