Moin Foristi,
die Suche hat leider nicht zum gewünschten Ergebnis geführt, deshalb.....
was mich ein bischen stört, die grüne Beleuchtung der Gänge im Panel des Automatikwahlhebels ist arg blass. Fast jedes Mal muss ich mich im Instrumentencluster über den eingelegten Gang vergewissern. Hat jemand schonmal eine kräftigere Birne, LED evtl. sogar rot eingebaut ? Wie komme ich an die Birne ran, bzw. wie ist die Abdeckung vom Automatikwählhebel zu entfernen ?
Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
- 0²ctavist
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Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
Es sind keine Tippfehler....ich denke nur schneller als meine beiden Zeigefinger tippen können.....
40 Millionen Menschen können nicht richtig Schweißen und Schrauben!
Schraub dich nicht ab.
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- Frischling
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
ja...super bisher 65 Interessierte...aber wohl alle ohne Ahnung.....okay...ändern wir den technischen Teil der Frage ab.....
1. wie geht die Abdeckung der Schaltkulisse auszubauen um an die Laterne zu gelangen ?
2. Hat jemand einen Plan, ob der Austaush irgendwelcher vorhandenen Standart-Glühbirnen gegen leuchtstärkerer LEDs den Big Brother auf den Plan ruft...sprich: Das CanBus-System mit Spannungswarnungen und Fehlermeldungen aufschreckt?
1. wie geht die Abdeckung der Schaltkulisse auszubauen um an die Laterne zu gelangen ?
2. Hat jemand einen Plan, ob der Austaush irgendwelcher vorhandenen Standart-Glühbirnen gegen leuchtstärkerer LEDs den Big Brother auf den Plan ruft...sprich: Das CanBus-System mit Spannungswarnungen und Fehlermeldungen aufschreckt?
Es sind keine Tippfehler....ich denke nur schneller als meine beiden Zeigefinger tippen können.....
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- TorstenW
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
Moin,
vielleicht liegt es daran, dass keiner (ich ehrlich gesagt auch nicht) Dein "Problem" nachvollziehen kann?!
Weshalb muss/will man nach "unten" gucken, um auf den Anzeigen zu sehen, ob der Schalthebel auf D oder S steht? *koppkratz*
Weil, P, R und N scheiden ja während der Fahrt eher aus......
Und wenn man im KI nicht nur das, sondern sogar den von der Automatik gewählten Gang in Sichtweite präsentiert bekommt, dann isses doch ok.
Zur Frage: Die "Lampen" sind schon LEDs, die bei Licht gedimmt und die für die jeweilige Schalthebelstellung mit voller Helligkeit angesteuert werden.
Da ist auch nix mit CAN-Bus, Überwachung etc.
kopfschüttelnde Grüße
Torsten
vielleicht liegt es daran, dass keiner (ich ehrlich gesagt auch nicht) Dein "Problem" nachvollziehen kann?!
Weshalb muss/will man nach "unten" gucken, um auf den Anzeigen zu sehen, ob der Schalthebel auf D oder S steht? *koppkratz*
Weil, P, R und N scheiden ja während der Fahrt eher aus......
Und wenn man im KI nicht nur das, sondern sogar den von der Automatik gewählten Gang in Sichtweite präsentiert bekommt, dann isses doch ok.
Zur Frage: Die "Lampen" sind schon LEDs, die bei Licht gedimmt und die für die jeweilige Schalthebelstellung mit voller Helligkeit angesteuert werden.
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Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul!
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
Torsten,
DANKE...einerseits fürs Kopfschütteln...andererseits fürs Technische....
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier...ich bin es seit Jahren gewohnt, beim Durchziehen des Automatikhebels auf die Buchstaben daneben zu gucken...jeder Deppi is eben anners....
...und die Erkennung...welcher Gang nu oder nicht...ist eben durch die spärliche Lichtausbeute und bei unserer Sonne hier, schwer ....ein paar Lumen würden mir schon mehr Fahr- und Bedienungsspaß bereiten.....mehr nicht...ist ja nur in Auto....
DANKE...einerseits fürs Kopfschütteln...andererseits fürs Technische....
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier...ich bin es seit Jahren gewohnt, beim Durchziehen des Automatikhebels auf die Buchstaben daneben zu gucken...jeder Deppi is eben anners....
...und die Erkennung...welcher Gang nu oder nicht...ist eben durch die spärliche Lichtausbeute und bei unserer Sonne hier, schwer ....ein paar Lumen würden mir schon mehr Fahr- und Bedienungsspaß bereiten.....mehr nicht...ist ja nur in Auto....
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
- TorstenW
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
Moin,
ihm ist es rundrum (am Tage) zu hell!
Grüße
Torsten
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
So ein bisschen strahlt's ja auch in Richtung Schaltung. Vielleicht reicht's?
Ansonsten kann ich das Problem auch nicht wirklich nachvollziehen. Ich kenne niemanden, der sich optisch vom eingelegten Gang, bzw. der eingelegten Fahrstufe überzeugen muß. Zumal beim O² im KI der Istzustand (Fahrstufe) angezeigt wird.
Ansonsten kann ich das Problem auch nicht wirklich nachvollziehen. Ich kenne niemanden, der sich optisch vom eingelegten Gang, bzw. der eingelegten Fahrstufe überzeugen muß. Zumal beim O² im KI der Istzustand (Fahrstufe) angezeigt wird.
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
Ihr Nörgler
gestattet einem älteren Herren doch ein paar Schrullen......
hier ist es sehr sonnig hell....und ich bin es gewohnt aufs Schaltpanel zu gucken statt, teils gegen die Sonne, statt mit Sonnenbrille auf unten im Kombiinstument nach dem hinterlegten Buchstaben zu suchen.
Wahrscheinlich habt ihr auch Recht, wenn man den Karren mal ein paar Tage länger gefahren ist(ich habe ihn gerade 2Wochen und 1000km) wird sich die Hebelposition auch blind finden.....
gestattet einem älteren Herren doch ein paar Schrullen......
hier ist es sehr sonnig hell....und ich bin es gewohnt aufs Schaltpanel zu gucken statt, teils gegen die Sonne, statt mit Sonnenbrille auf unten im Kombiinstument nach dem hinterlegten Buchstaben zu suchen.
Wahrscheinlich habt ihr auch Recht, wenn man den Karren mal ein paar Tage länger gefahren ist(ich habe ihn gerade 2Wochen und 1000km) wird sich die Hebelposition auch blind finden.....
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Re: Beleuchtung Schaltpanel des Automatikwahlhebels
Jedem Tierchen, sein Pläsierchen.
Ja, gewöhne dich mal an dein "neues" Auto. In Kürze hast du im Gefühl, welche Fahrstufe du gerade vorgewählt hast.
Ja, gewöhne dich mal an dein "neues" Auto. In Kürze hast du im Gefühl, welche Fahrstufe du gerade vorgewählt hast.