Laurin & Klement
-
Black RS
- Erbsenzähler
- Beiträge: 3530
- Registriert: 18. Juli 2003 11:55
- Motor: Karoq 2.0 TSI
- Kilometerstand: 20997
- Spritmonitor-ID: 630840
Re: Laurin & Klement
Konfigurierbar! 
Ich werde laufen und ich werde stark sein - das verspreche ich dir!
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
-
DR. Oktavius
- Alteingesessener
- Beiträge: 265
- Registriert: 26. Oktober 2008 14:56
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2007
- Modelljahr: 2008
- Motor: 2,0L TDI (103kW/BMM); DPF; DSG
- Kilometerstand: 283500
- Spritmonitor-ID: 721071
Re: Laurin & Klement
Noch ist der L&K mit 184PS, 4x4 und DSG nicht konfigurierbar.
Weiß jemand von euch, wann es soweit ist?
Vorher werde ich mir den Octavia nicht kaufen.
Ich warte nun schon die ganze Zeit, weil es für mich die ideale Kombination darstellt
Weiß jemand von euch, wann es soweit ist?
Vorher werde ich mir den Octavia nicht kaufen.
Ich warte nun schon die ganze Zeit, weil es für mich die ideale Kombination darstellt
-
Black RS
- Erbsenzähler
- Beiträge: 3530
- Registriert: 18. Juli 2003 11:55
- Motor: Karoq 2.0 TSI
- Kilometerstand: 20997
- Spritmonitor-ID: 630840
Re: Laurin & Klement
Aber der Scout ...DR. Oktavius hat geschrieben:Noch ist der L&K mit 184PS, 4x4 und DSG nicht konfigurierbar.
Ich werde laufen und ich werde stark sein - das verspreche ich dir!
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
-
DR. Oktavius
- Alteingesessener
- Beiträge: 265
- Registriert: 26. Oktober 2008 14:56
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2007
- Modelljahr: 2008
- Motor: 2,0L TDI (103kW/BMM); DPF; DSG
- Kilometerstand: 283500
- Spritmonitor-ID: 721071
Re: Laurin & Klement
Dann kann es bis zur Verfügbarkeit im L&K nicht mehr lange dauern.
Ist eigentlich an der Geschichte etwas dran, dass der L&K komfortablere Dämpfer bekommen hat, als die anderen Modelle?
Ist eigentlich an der Geschichte etwas dran, dass der L&K komfortablere Dämpfer bekommen hat, als die anderen Modelle?
-
Ronny12619
- Frauenparkplatzparker
- Beiträge: 4177
- Registriert: 16. Februar 2008 21:05
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Re: Laurin & Klement
War bei mir angeblich auch so. Fakt ist das der L&K hochbeiniger da steht als der Rest der Octavia-Sippe.
-
digidoctor
- Am Besten einfach gar nicht ignorieren
- Beiträge: 4334
- Registriert: 8. Juli 2003 19:54
- Bauart: Scout
- Baujahr: 2019
- Modelljahr: 2020
- Motor: 1,9
Re: Laurin & Klement
Ich bin kein Fahrwerksexperte, aber dafür dürften doch mehr die Federn zuständig sein, oder?
Abtrünnig für x Jahre
-
octavius
- Alteingesessener
- Beiträge: 3146
- Registriert: 7. Januar 2002 01:00
- Modell: 5E
- Bauart: Scout
- Baujahr: 2015
- Modelljahr: 2015
- Motor: 1.8 TSI
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Re: Laurin & Klement
egal, ich hatte den O1 L&K 4x4 und der stand schrecklich hoch, so dass ich ihn tieferlegen musste! Aber damit fingen die Probleme dann erst richtig andigidoctor hat geschrieben:Ich bin kein Fahrwerksexperte, aber dafür dürften doch mehr die Federn zuständig sein, oder?
@Konsul Weyer,
Du fährst jetzt Maybach .. ääh ich meine Superb?