Motorschaden 1.8 TSI - Kettenantrieb / Kettenspanner defekt

[Master-D]

Es ist ein Schutz vorm Überspringen, quasie ein "Engpass " am Kurbelwellenrad.

[bert4x4]

Danke, somit würde sich ein weiterer Schaden mit schleifenden Geräuschen bemerkbar machen.
Das sollte aber dann schon der größte Schaden sein, oder?

[Master-D]

Genau. Die Kette sollte nicht mehr überspringen.können.
Beim Eos ist ein Übersprungschutz verbaut (Modelljahr 2012 / 2.0 TSI).

[octavia//]

Ist dieser Überspringschutz nachrüstbar?

[stadtpirat]

Ja mit einem neuen Deckel

[Master-D]

Feedback: am Eos hat es im groben ca. nen halben Tag gedauert die Steuerkette samt Spanner und Schienen zu tauschen (schöne Samstagsarbeit).

[stadtpirat]

Reicht eigentlich eine Tube Dichtmittel für den unteren Deckel?

[octavia//]

Wenn ich mir den Übersprungschutz anschaue und dazu die Lage der Kette am Motor vergleiche, habe ich das Gefühl, dass er nur die Kette der Ölpumpe vorm Überspringen schützt. Sieht irgendwie so kurz aus. Vielleicht täuscht das Foto aber auch.

[Master-D]

Foto täuscht. Der Überspringschutz deckt Nockenwellensteuerkette und Ölpumpe ab.
Eine Tube Dichtmittel reicht völlig (kommt natürlich auf die Füllmenge der Tube an).


EDIT: an alle die sich Ihren Spanner schon angeschaut haben und einen solchen verbaut haben wie sie hier zu sehen sind. Das sind die anfälligen Spanner. Sozusagen die tickende Zeitbombe.
Die neuen sehen anderst aus.

[bert4x4]

Danke für deine hilfreichen Beiträge!!

Somit kann ich wenigsten selbst das ausbaden was ich eigentlich nicht
zu tauschen haben sollte :motz: .