Adaptive Scheinwerfer und Eco-Modus

[insideR]

Prozentual wieviel?

[Bernhard60]

Also:
Freilauf hat man nur bei komplettem Eco-Modus, nicht im persönlich anpassbaren. Das sich das Licht anders verhält habe ich nicht bemerkt. Ich bleibe also "Eco" und verzichte auf AFL , auch weil der Verbrauch sonst höher ist

Hab es grad ausprobiert: Also bei mir geht der Freilauf in der individuellen Einstellung trotzdem. (E wird am Display auch angezeigt)

Frage: Bringt der Freilauf überhaupt was an Treibstoffersparnis?
Weil da läuft der Motor ja im Leerlauf mit und bei D rollt man mit der Schubabschaltung. Jetzt bremst da der Motor zwar stärker ab und man muss wieder früher aufs Gas, aber dafür verbraucht er in der Zeit nichts. Ich denke mal, da reden wir über die 3. Stelle hinter dem Komma? Und das DSG muss auch dauernd aus/einkuppeln.

[caboehmer]

Also "E" steht bei mir auch, das bedeutet aber nicht, daß der Freilauf aktiviert ist. Das siehst du nur am Drehzahlmesser (geht auf Leerlaufdrehzahl runter) oder im Display oder merkst es, daß der Motor nicht bremst und du weit rollen kannst.
Das mit dem Verbrauch hängt sicher von mehreren Faktoren ab: Streckenprofil, wieviel Verkehr ist, Ampeln, Schnarchnasen vor einem oder "In-die-Lücke-Springer" usw. Bei mir waren es gestern ca. 0,5 L/100 km Mehrverbrauch ohne den Freilauf (aber nur auf einer relativ kurzen Strecke, deshalb nicht repräsentativ). Der Unterschied/Kostenvor- oder nachteil von Schubabschaltung (deshalb weniger abbremsen müssen) oder Freilauf (deshalb deutlich weiter fast ohne Geschwindigkeitsverlust rollen, aber sicherlich öfter bremsen und ein/auskuppeln) kann ich nicht einschätzen.

[Bernhard60]

Hast nicht richtig gelesen: "... Bei mir geht der Freilauf..." Und damit meinte ich das Rollen im Leerlauf, das mit dem E war nur eine Zusatzinfo

Die Ersparnis kommt meiner Meinung nach eher daher, dass der Motor nicht so sensibel auf den Gasfuss reagiert und weniger, weil es den Freilauf gibt.

[YioRock]

Also der Freilauf geht definitiv auch im Individualmodus!!!

Erkennt man übrigens im Maxidotdisplay an dem eingeblendeten eco-Schriftzug.

Ich fahre immer im Individualmodus, dadurch habe ich die Segelfunktion und AFL.

Musste mich erst dran gewöhnen, diese Funktion sinnvoll zu nutzen, am Anfang bin ich immer auf meine Vordermänner aufgerollt. Man muss halt früher vom Gas um die Rollfunktion mitzunehmen. Ein kurzer Zug am linken Schaltpaddel und die Motorbremse ist aktiv, dann wiederum ganz kurz das Gaspedal antippen (nur ganz leicht und wieder loslassen) und der Octavia segelt wieder. GENIAL!!! Möchte ich nicht missen!


Die Einschränkung des reinen ECO-Modes bzgl des AFL fand ich echt dämlich, aber so ist es gut nutzbar ohne weitere Einschränkungen.

[caboehmer]

Ich fange an, an mir zu zweifeln: ich bin heute mit Eco- und im Individualmodus gefahren - und dort in allen möglichen Varianten. Ausschließlich im Ecomodus kam ich in den Freilauf bzw. wurde das Eco-Zeichen angezeigt, sonst nicht. Woran kann das liegen? Kann es an verschiedenen Softwarevarianten liegen?

[frank0402]

Also bei mir geht das Segeln absolut nicht im Individualmodus habe alle Einstellungen versucht.
LG Frank

[YioRock]

Sehr komisch, war eben noch auf der Piste im Individualmodus mit Segelfunktion und AFL!

[frank0402]

Mit welcher Einstellung ging das Segeln

[YioRock]

Also im IndividualModus muss man die MotorEinstellung Eco wählen, alle anderen Einstellungen sind egal!