Fahrgestellnummer zur Teilesuche der Lambdasone vor KAT

[Aggi]

Hallo,

mein Octi bringt laufend Fehlermeldungen die darauf schliessen lassen das die Lambdasone vor Kat defekt ist.

Wenn ich jetzt bei e_bay und online-Shop`s suche dann gibt es immer Einschränkungen in der Fahrgestellnummer.

Skoda Octavia Combi Bj 98 - 2007 ab Fgst. 1U..V..007001 bis Fgst 1U..W..134200

Ich habe einen Octi Combi 2007; 1,6l; Benziner ; Motorcode ist BFQ ; Fgst .... 1U 978865302.

Bei mit kommt nach 1U kein Buchstabe mehr ?!
Es gibt eine vielzahl von Anbietern aber alle sagen das gleiche aus.
Kann mir da einer weiterhelfen ?



Aggi

[Automatik-Octi]

Probiers doch mal über die Schlüsselnummern im Fahrzeugschein zu 2.2 und 2.3.
2.2 = HSN in deinem Fall 8004 und 2.3= TSN die ersten drei Ziffern oder ersten drei Buchstaben. Dann solltest du eigentlich mit dem Motorkennbuchstaben die Suche recht schnell eingrenzen können.
Was ist es denn für ein Fehler ?

[OnkelHotte]

1K0 998 262 D Motor AVU und BFQ

Regelsonde vor KAT

Kabellänge 1510 mm

Die hinteren scheinen baujahrsabhig zu sein.

sagt das VW Teileprogramm....

[Aggi]

Hallo
vielen Dank für die Hilfe .
@ Onkel Hotte: Bei der Nummer 1K0 998 262 D Motor AVU und BFQ steht jedesmal ausdrücklich "NICHT FÜR SKODA GEEIGNET" Ich bin mir da jetzt ein wenig unsicher.

@Automatic Octi: das habe ich natürlich auch ausprobiert, das Ergeniss ist das gleiche. Alles Suchergebnisse fordern die FgSt-Nummer.

Mein Fehlermeldungen sind wie folgt:
Control Module Part Number: 06A 906 033 DM
Component and/or Version: SIMOS33 1.6l 2VG00HS7290
Software Coding: 00031
Work Shop Code: WSC 73430
Additional Info: TMBJX21U978865302 SKZ7Z0G4053063
3 Faults Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17811 - EGR System: Regulation Divergence
P1403 - 35-10 - - - Intermittent
16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
P0172 - 35-00 - -

3 Faults Found:
17811 - EGR System: Regulation Divergence
P1403 - 35-10 - - - Intermittent
16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
P0172 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
1 Fault Found:
16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
P0172 - 35-00 - -

Aggi

[Jan1Z]

Hi,

Bei mit kommt nach 1U kein Buchstabe mehr ?!

Das liegt am FIN-System. Der Buchstabe, auf den die sich beziehen (V und W), gilt für die Modelljahre der 90er Jahre. Deiner ist viel neuer, darum kommen da Zahlen. In deinem Fall ist das die 7 (die 9 ist nur Füllzeichen), die wiederum für MJ 2007 steht. Gebaut ist deiner übrigens in Vcrchlabi (die 8 nach der 7).

http://www.nininet.de/fahrgestellnummer.html

Gilt für Skoda ebenso... TMB ist Skoda.

Die 1K-Nummer finde ich ein wenig befremdlich, denn das wäre Golf 5. Der Octavia 1 (1U) ist aber vom Golf 4 (1J) abgeleitet. Kann aber trotzdem richtig sein, denn auch die Bxx-Motoren gehören eher in die Golf 5-Generation als die Golf 4 Generation. Kann also gut sein, dass sie da in den letzten 1U-Jahren in die 1K-Kiste gegriffen haben

Viele Grüße,

Jan

[OnkelHotte]

Onkel Hotte: Bei der Nummer 1K0 998 262 D Motor AVU und BFQ steht jedesmal ausdrücklich "NICHT FÜR SKODA GEEIGNET" Ich bin mir da jetzt ein wenig unsicher.

Wo hast Du diese Info her ?

Meine Teilenummer habe ich aus dem Partlink24, das ja im VW Bereich auf dem Etka, bloss ohne weiterführende Informationen, basiert.

Teilkatatlog von Großhändler, wie TIREP, Elekat, Centrodigital,TeccToc sind sehr informativ, haben aber unter Umständen nicht die Genauigeit des OE - Teikatalogs. Die Erfahrung habe ich gemacht, seitdem wir neben der IAM - Schiene auch noch Originateile diverser Hersteller, darunter eben auch Skoda vertreiben.
In die IAM Teilekataloge kann jeder Lieferat gegen Kohle seine Daten einspeisen lassen.