Ölkontrollleuchte

[Pimperist]

Hallo Leute,

ich habe schon im Forum geschaut und keine wirkliche Hilfe gefunden..

Fahre den Octi 1U RS 1.8T mit AUQ-Motor

Habe folgendes Problem....

Wenn ich mit meinem Octi fahre und die Kühlwassertemperatur 70°C erreicht und ich nun unter 2000U/min komme (z.B. innerorts mit 50 im 4 gang)
blinkt meine Ölkontrolleuchte ROT und piepst 3mal..
Schalte ich nun einen Gang runter und komme über 3000U/min ist die Lampe wieder aus ..
so kann ich das die ganze zeit hervorrufen und wieder beenden..

so nun zu der Arbeit die ich mir schon gemacht habe ..

1.Öldruckschalter gewechselt
2. Öldruck in 2 Werkstätten messen lassen alles i.O (vw vertragswerkstatt, freie werkstatt in meiner ortschaft)
3. Ölwanne ab , geputzt
4. Ölpumpe erneuert
5. Ölsieb (an der Pumpe) erneuert
6. Mehrmals ölwechsel seit dem auftauchen des Problems durchgeführt.. (5W30)


nun habe ich mir das 0W40 von mobil1 gekauft und werde die Tage mal eine motorspülung mit dem motorspüler von Liqui molly machen und auf 0W40 umstellen..

Kann mir einer sagen welchen Öldruckschalter ich benötige ?? ich finde mehrere auf z.B. KFZTeile24.de // Pkwteile.de
die haben unterschiedliche schaltwerte.. wäre diesbezüglich sehr dankbar auf hilfe..

wenn der ölwechsel mit spülung nichts bringt weis ich nicht mehr weiter ... bitte um Hilfe ..

[Automatik-Octi]

Moin,im Werkstatt Handbuch steht folgendes.
Störungsbeistand:
Zu niedriger Druck im unteren Drehzalbereich.
Störungsursache:
Öldruckregelventil klemmt im offenen Zustand durch Verschmutzung.
Mängelbeseitigung:
Öldruckregelventil ausbauen und prüfen ggf. reinigen und/oder ersetzen

Das Öldruckregelventiel befindet sich am Ölfilterflansch.

[Pimperist]

Vielen dank! werde das mal ausbauen und reinigen