Zentralverriegelung Beifahrerseite
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- Frischling
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Zentralverriegelung Beifahrerseite
Hallo,
nachdem ich mich durch Forum gekämpft habe muss ich doch mal eine Frage stellen.
Bei meinem Octi "gehorcht" die ZV auf der Beifahrerseite nicht richtig. Folgendes habe ich jetzt gemacht:
Verkleidung abgebaut
Kabelbaum nach einem Kabelbruch ( Sichtprüfung und wackeln ) abgesucht.
Stecker an der ZV abgenommen ( Ein Lob an den Ing. der den Stecker entwickelt hat ) alle Kontakte trocken und sauber
Stecker am Steuergerät ( Fensterheber ) abgenommen, alles trocken und sauber
Tür weit aufgemacht. ZV mit FFB im Wechsel geöffnet und wieder geschlossen, bei jedem 2'ten oder 3'ten mal ging die Tür nicht auf oder eben nicht zu.
Drückt man dem Pin dann manuell runter , geht beim nächsten öffnen wieder alles.
Öffnet die ZV nicht dann hilft ein zweites Mal drücken und der Pin geht nach oben.
Im Fehlerspeicher steht nichts.
Kann man hier auch wieder einen Stellgliedtest machen?
Es wird hier öfter von dem Mikroschalter geschrieben, kann das der Fehler sein ?
MfG
Aggi
nachdem ich mich durch Forum gekämpft habe muss ich doch mal eine Frage stellen.
Bei meinem Octi "gehorcht" die ZV auf der Beifahrerseite nicht richtig. Folgendes habe ich jetzt gemacht:
Verkleidung abgebaut
Kabelbaum nach einem Kabelbruch ( Sichtprüfung und wackeln ) abgesucht.
Stecker an der ZV abgenommen ( Ein Lob an den Ing. der den Stecker entwickelt hat ) alle Kontakte trocken und sauber
Stecker am Steuergerät ( Fensterheber ) abgenommen, alles trocken und sauber
Tür weit aufgemacht. ZV mit FFB im Wechsel geöffnet und wieder geschlossen, bei jedem 2'ten oder 3'ten mal ging die Tür nicht auf oder eben nicht zu.
Drückt man dem Pin dann manuell runter , geht beim nächsten öffnen wieder alles.
Öffnet die ZV nicht dann hilft ein zweites Mal drücken und der Pin geht nach oben.
Im Fehlerspeicher steht nichts.
Kann man hier auch wieder einen Stellgliedtest machen?
Es wird hier öfter von dem Mikroschalter geschrieben, kann das der Fehler sein ?
MfG
Aggi
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- Frischling
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite / Fehlercode 00929
Hallo ,
nachdem meine Zentralverriegelung weiter solche Spässe macht und jetzt auch die hintere Tür links spinnt habe ich einen komplett scan gemacht und dabei folgendes zu Tage gefördert.
Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 06A 906 033 DM
Component: SIMOS33 1.6l 2VG00HS7290
Coding: 00031
Shop #: WSC 73430
TMBJX21U978865302 SKZ7Z0G4053063
3 Faults Found:
17811 - EGR System: Regulation Divergence
P1403 - 35-10 - - - Intermittent
16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
P0172 - 35-10 - - - Intermittent
17851 - Potentiometer for EGR (G212): Signal too Low
P1443 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Hier muss ich noch das AGR_Ventil tauschen ! !
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101
Coding: 0001025
Shop #: WSC 73430
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
OK ?!?!
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1U0 920 811 B
Component: Combi+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 19113
Shop #: WSC 73430
TMBJX21U978865302 SKZ7Z0G4053063
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 73430
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Motorsteuergerät ? Der Wagen läuft zu meiner vollsten Zufriedenheit
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 A
Component: DR Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00067
Shop #: WSC 73430
2 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)
27-00 - Implausible Signal
01044 Ich habe den Tempomat nachgerüstet und da gab es am Anfang einen Fehler der aber inzwischen behoben ist. Der Tempomat funktioniert auch einwandfrei.
Weiter habe ich einen anderen Blinkgeber eingebaut , für den Komfort blinker , funktioniert auch allerbest.
Ansonsten habe ich nichts umgebaut , ich gehe davon aus das dieses ein "alter" Fehler ist.
00929 Das ist wohl meine entscheidende Fehlermeldung kann mir da einer weiterhelfen ??
MfG
Aggi
nachdem meine Zentralverriegelung weiter solche Spässe macht und jetzt auch die hintere Tür links spinnt habe ich einen komplett scan gemacht und dabei folgendes zu Tage gefördert.
Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 06A 906 033 DM
Component: SIMOS33 1.6l 2VG00HS7290
Coding: 00031
Shop #: WSC 73430
TMBJX21U978865302 SKZ7Z0G4053063
3 Faults Found:
17811 - EGR System: Regulation Divergence
P1403 - 35-10 - - - Intermittent
16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1
P0172 - 35-10 - - - Intermittent
17851 - Potentiometer for EGR (G212): Signal too Low
P1443 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Hier muss ich noch das AGR_Ventil tauschen ! !
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 L
Component: ABS FRONT MK60 0101
Coding: 0001025
Shop #: WSC 73430
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
OK ?!?!
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Controller: 1U0 920 811 B
Component: Combi+WEGFAHRSP VDO V13
Coding: 19113
Shop #: WSC 73430
TMBJX21U978865302 SKZ7Z0G4053063
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 73430
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
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Component: DR Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00067
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2 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)
27-00 - Implausible Signal
01044 Ich habe den Tempomat nachgerüstet und da gab es am Anfang einen Fehler der aber inzwischen behoben ist. Der Tempomat funktioniert auch einwandfrei.
Weiter habe ich einen anderen Blinkgeber eingebaut , für den Komfort blinker , funktioniert auch allerbest.
Ansonsten habe ich nichts umgebaut , ich gehe davon aus das dieses ein "alter" Fehler ist.
00929 Das ist wohl meine entscheidende Fehlermeldung kann mir da einer weiterhelfen ??
MfG
Aggi
- TorstenW
- Stromer
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Moin,
"unplausibles Signal", das ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit einer der Mikrotaster.
Grüße
Torsten
PS: Motorsteuergerät, das ist ein sporadischer Fehler.
"unplausibles Signal", das ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit einer der Mikrotaster.
Grüße
Torsten
PS: Motorsteuergerät, das ist ein sporadischer Fehler.
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul!
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
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- Frischling
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Hallo ,
einer der Mikrotaster bedeutet ich fange mal an der Beifahrerseite an und arbeite mich dann um das Fahrzeug ?
Aggi
einer der Mikrotaster bedeutet ich fange mal an der Beifahrerseite an und arbeite mich dann um das Fahrzeug ?
Aggi
- TorstenW
- Stromer
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Moin,
neeeeeneeeeee, Beifahrerseite passt schon. Aber im Schloß sind 2 Taster.
Grüße
Torsten
neeeeeneeeeee, Beifahrerseite passt schon. Aber im Schloß sind 2 Taster.
Grüße
Torsten
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- Frischling
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Hallo ,
wieso zwei Taster ?
Ich habe mir jetzt die NAleitung aus diesem Forum durchgelesen und auch eine Anleitung aus einem anderen Forum, die beide das gleiche sagen.
Mit dem Unterschied das diese Anleitung ( Türschlossmikroschalter ) den Austausch gegen einen Conrad-Mikroschalter für 1,96 Euro beschreibt.
Aber einen zweiten Taster habe ich nicht gesehen.
Aggi
wieso zwei Taster ?
Ich habe mir jetzt die NAleitung aus diesem Forum durchgelesen und auch eine Anleitung aus einem anderen Forum, die beide das gleiche sagen.
Mit dem Unterschied das diese Anleitung ( Türschlossmikroschalter ) den Austausch gegen einen Conrad-Mikroschalter für 1,96 Euro beschreibt.
Aber einen zweiten Taster habe ich nicht gesehen.
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- Dateianhänge
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- Türschlossmikroschalter.pdf
- (850.42 KiB) 140-mal heruntergeladen
- TorstenW
- Stromer
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Moin,
einer ist "verantwortlich" für die Mitteilung Tür offen bzw. zu und einer sagt, ob das Schloß verriegelt oder nicht verriegelt ist. Wenn man es ganz genau nimmt, ist noch ein dritter vorhanden, der die Stellung der Safe-Verriegelung mitteilt.
Wobei die letzteren eher selten kaputt gehen.
Grüße
Torsten
einer ist "verantwortlich" für die Mitteilung Tür offen bzw. zu und einer sagt, ob das Schloß verriegelt oder nicht verriegelt ist. Wenn man es ganz genau nimmt, ist noch ein dritter vorhanden, der die Stellung der Safe-Verriegelung mitteilt.
Wobei die letzteren eher selten kaputt gehen.
Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul!
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Adresse 15 wird in dieser Version (ich gehe von der 3.xx oder 4.09 aus) ausgelassen, Google liefert dazu genügend aussagen
Das MSG würde ich mir mal genauer ansehen, zu prüfen wären hier Sicherung, Kabel oder das MSG selbst, irgend etwas ist da defekt.
AGR könnte Folgefehler im Zusammenhang mit dem defekt am MSG (Sicherung, Kabel, MSG selbst) zu tun haben.
Übrigens ist das KSG falsch Codiert, das hat aber auch rein gar nichts mit der GRA zu tun (bezogen auf die 01044).
Du hast dort Zentralverriegelung alle 4 Türen und 2 oder 4 EFH?
Das MSG würde ich mir mal genauer ansehen, zu prüfen wären hier Sicherung, Kabel oder das MSG selbst, irgend etwas ist da defekt.
AGR könnte Folgefehler im Zusammenhang mit dem defekt am MSG (Sicherung, Kabel, MSG selbst) zu tun haben.
Übrigens ist das KSG falsch Codiert, das hat aber auch rein gar nichts mit der GRA zu tun (bezogen auf die 01044).
Du hast dort Zentralverriegelung alle 4 Türen und 2 oder 4 EFH?
- TorstenW
- Stromer
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Moin,
im MSG das ist ein SPORADISCHER Kommunikationsfehler, im KI dito. Die können irgendwann mal aufgetreten sein.
Würde ich löschen und gucken, ob sie wiederkommen, mehr erstmal nicht.
Grüße
Torsten
PS: Sowas hat mein neuer O3 auch, das sind Softwaremacken, die mit irgendeinem Update ausgebügelt werden......
im MSG das ist ein SPORADISCHER Kommunikationsfehler, im KI dito. Die können irgendwann mal aufgetreten sein.
Würde ich löschen und gucken, ob sie wiederkommen, mehr erstmal nicht.
Grüße
Torsten
PS: Sowas hat mein neuer O3 auch, das sind Softwaremacken, die mit irgendeinem Update ausgebügelt werden......
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Re: Zentralverriegelung Beifahrerseite
Hallo,
wenn ich mich richtig erinnere dann kan man den "Hacken" bei Adresse 15 setzen. Ist das wichtig ? Ich bin davon ausgegangen das alles ok ist.
Aggi
wenn ich mich richtig erinnere dann kan man den "Hacken" bei Adresse 15 setzen. Ist das wichtig ? Ich bin davon ausgegangen das alles ok ist.
Was ist das KSG und warum ist das falsch codiert bzw. was ist daran falsch codiert ???Übrigens ist das KSG falsch Codiert, das hat aber auch rein gar nichts mit der GRA zu tun (bezogen auf die 01044).
Ich habe einen 4 Türer (EFH ? ) mit originaler Funkfernbedienung.Du hast dort Zentralverriegelung alle 4 Türen und 2 oder 4 EFH?
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